Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1171701 kartus)

Domas · « **Atsakymas #20225:** 2017 Kovo 24, 10:59:28 »

kas esate 100/200 keitę pečių neseniai, man jau įtarimai kyla, kad variklis gali būti į pabaigą, o gal kaip nors išeis pažiūrėti šepečius/inkarą?

jei jau lupsiu, tai turbūt reikės viską persandarinti, naują ventiką ir naują radijatorių - klausimas, ar dar yra oem bent vienas iš dviejų dalykų, ar labai brangus, ir kokios alternatyvos, hella, nissens, tas pats su ventiku, ar yra kokių ilgalaikių sprendimų?

vabalaz · « **Atsakymas #20226:** 2017 Kovo 24, 15:17:12 »

O kam pečius būtent originalus?

Domas · « **Atsakymas #20227:** 2017 Kovo 24, 19:05:29 »

kad nereikėtų keisti po 3 metų

vabalaz · « **Atsakymas #20228:** 2017 Kovo 24, 19:32:01 »

Citata iš: Domas 2017 Kovo 24, 19:05:29

kad nereikėtų keisti po 3 metų

jie tik tiek telaiko?

Domas · « **Atsakymas #20229:** 2017 Kovo 24, 19:32:41 »

nežinau, todėl ir klausiu

Toto · « **Atsakymas #20230:** 2017 Kovo 25, 09:24:10 »

paskambink,patarsiu.

Nurburg · « **Atsakymas #20231:** 2017 Kovo 26, 21:59:34 »

Keičiau pečių. Yra ten reikalų. Radiatorius - Nissens, gera kokybė, daniškas. Ventiką stačiau SWAG'inį, tai labai nuvylė. Akivaizdžiai garsiau dirba.

Domas · « **Atsakymas #20232:** 2017 Kovo 26, 22:58:51 »

na šiandien jau nebeskambinsiu, Toto,
bet pasuksiu, gal ką sugalvojęs turi.

nissens buvo seniai geras gamintojas, dabar, sako, nekažką.

Shotokan · « **Atsakymas #20233:** 2017 Kovo 26, 23:00:30 »

5 ar 6 metai su nissens peciuku, kaip ir nieko, bet sklendes restauruosiu, idesiu hella behr

Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro

Domas · « **Atsakymas #20234:** 2017 Kovo 26, 23:07:20 »

Aišku, reiks pažiūrėt ką gero hella siūlo. Turbūt pusę kavalkos reikia sukišti į tą pečių, kad veiktų ilgai

)

---

o šitie š kaip nors taisosi? aftermarketinių pilna ir pigiai, originalą jau VAG klountai nudropino, tačiau jo gausi ebay po ~~25E/vnt
esmė tokia, kad jie pilni vandens pas mane, ir manau, kad čia ne juodosios juostelės bėdos, o pačio stikliuko sujungimo su plast korpusu.

http://www.ebay.com/itm/Golf-MK2-Genuine-VW-Turn-Signal-Indicator-Turn-Light-Side-Repeater-/262487217740?hash=item3d1d75164c:g:fUkAAOSwbYZXY1em&vxp=mtr
Savaime suprantama, atskiros detalės numerio nėra tarpinytei, nes audi.
Prisegtoj foto neoriginalas

Domas · « **Atsakymas #20235:** 2017 Kovo 26, 23:18:50 »

o, panašu kad nebeaktualu, yra hella firmos po 8,45 euriukus interkarse, tai atveš į vietą

kodas 2BM003 647-021
su nuolaida išvis pigu

vabalaz · « **Atsakymas #20236:** 2017 Kovo 27, 18:52:21 »

nulupau silkei galvą, kad pažiūrėt kame bėda su tais atsirandančiais tepalais cilindruose. Tai radau, kad iš vieno kanalo tepalas papuldavo per tarpinę į abu cilindrus. Nuotraukose nelabai matosi, bet tos pažymėtos vietos buvo lengvai parudavusios. O ir ant galvos matosi, per kur tepalas papuldavo. Beje, tarpinė buvo prilipusi prie bloko ir lupant ją, gabalai liko prilipę prie bloko

niekad nėra taip buvę dar. Varžtų skylės prieš viską surenkant, buvo pilnai išvalytos. Varžtai sukasi lengvai su pirštais, veržta pagal reikiamą tvarką ir jėgas. Tai bėda kame? Kažkaip linkstu link to, kad tarpinė prasta papuolė, nes dar ir su draugu mechaniku apžiūrinėjom, nieko įtartino nepastebėjom. Tarpinė lyg 13e tekainavo. Kokios firmos tarpinės geresnės? beje, kodėl toj tarpinėj aušinimo kanalai nevisi pradurti? taip turi būt? ar reikia pačiam pradurt jas?

atsekiau, kad tarpinė GLASER buvo

samotomas · « **Atsakymas #20237:** 2017 Kovo 27, 20:20:50 »

Kažkas su tarpine ne taip buvo. Tos glaser pigenos velniai žino kokios kokybės. Bent reinz reikėtų pirkt. Tada ir reikiamos skylės bus pradurtos ir didesnė tikimybė, kad viskas bus gerai priveržus. Šiaip visi bloko kanalai turi būti ir tarpinėj pradurti. Gal palikai uždengtą kokį ir dėl to po spaudimu prapūtė.
P.s. galva šlifuota? Gal nelygi toj vietoj. Neprisispaudžia

vabalaz · « **Atsakymas #20238:** 2017 Kovo 27, 21:27:04 »

Jau prisiskaičiau apie tas glaser. Bėgt nuo jų reikia

ryt rimtesnę užsakyt reiks. Galva žinoma, kad šlifuota

Lucifer · « **Atsakymas #20239:** 2017 Kovo 27, 21:29:33 »

teko kazkada ir glaser ir reinz tarpines ciupinet, nepastebejau tarp ju skirtumo. pagal logotipus, srifta ir... toks vaizdas kad ten ta pati imone, tik kitoj saly, arba jau labai atkartot bando

kanalai taip pat buvo pas abi ir pas originala, sutikrinau pries dedant. gal kartais pazeista ta tarpine buvo transportuojant, kaip nors suspausta... neaisku, teko susidurt siandien tai vienam labai gerai galva nuslifavo, neaisku kuo, bet labai jau grubiai

Domas · « **Atsakymas #20240:** 2017 Kovo 27, 21:50:52 »

paaiškinkite kas tas taspines užglušintas, high performance 5cylams gręžia skyles ten, tiesa, girdėjau kad net stockiniams zylams rekomenduoja :o

Lucifer · « **Atsakymas #20241:** 2017 Kovo 27, 21:57:12 »

Citata iš: vabalaz 2017 Kovo 27, 21:27:04

Jau prisiskaičiau apie tas glaser. Bėgt nuo jų reikia ryt rimtesnę užsakyt reiks. Galva žinoma, kad šlifuota

o kaip cilindru sieneles? yra dar koks honingas likes? ir kokia rida pagal skydeli? kaip stumokliu laisvumas cilindruose? nes kiek pamenu savo silke, tai mane ten kazkaip viskas stebino isardzius, o cia kol dar nesurinkt galetum papasakot

samotomas · « **Atsakymas #20242:** 2017 Kovo 27, 22:18:28 »

Citata iš: Lucifer 2017 Kovo 27, 21:57:12

nes kiek pamenu savo silke, tai mane ten kazkaip viskas stebino isardzius

stebino gerąja ar blogąja prasme?

Lucifer · « **Atsakymas #20243:** 2017 Kovo 28, 00:31:20 »

rida >200kkm, o honingo jau nematyti, stumokliu laisvumas atrode nemazas, nors gal ten ir normalus, visgi aliuminia stumokliai spiziniam bloke, bet tepalo uztekdavo 5ltr pakeitimui ir dar dapilt per 10kkm, velenelis kaip naujas, niekur padilimo nematyt, kompresija gera, traukos uzteko tai vat ir idomu kaip ten turi but. siaip su motoristu snekejau, tai sake honingo nelieka prie 400tukstanciu, bet gal as pas save blogai ziurejau, o gal man nezinant kazkas RVS ipyles buvo

vabalaz · « **Atsakymas #20244:** 2017 Kovo 28, 01:02:30 »

tai skyles reik pragręžt ar ne, jeigu nėra?

nes dabartinėj tai cilindrui po vieną aušinimo skylutę, kituose po dvi, kai tuo tarpu bloke ir galvoj po keturias skyles yra

dėl honingo tai jau jo lyg ir nėra. Nors labai atidžiai nei nežiūrėjau. Tepalus keičiu į metus kartą. Kai pradeda kompensatoriai caksėt. Kiek km nuvažiuoju tarp keitimų nežinau, nes nesisuka rida

keičiant imu 5 litrus, tai tarp keitimų užtenka jų. Stumuokliai vos vos juda. Bet dar neteko ardyt variklio, kuriam nejudėtų nei biški. Škoda pamenu turėjau, tai ten net žiedas matėsi ir stipriai judėjo stumuoklis. Nors nei jokių pašalinių garsų buvo, nei trauka dingus. Tik kad tepalus padegindavo

samotomas · « **Atsakymas #20245:** 2017 Kovo 28, 10:26:02 »

Citata iš: vabalaz 2017 Kovo 28, 01:02:30

Stumuokliai vos vos juda. Bet dar neteko ardyt variklio, kuriam nejudėtų nei biški.

Stūmuokliai negali nejudėt. Tarp žiedų ir pačio stūmuoklio žiedams išsiplėtus juk mažas tarpelis visada būna. Tai ir spyruokliuoja kažkiek. Gal ką tik surinktam motorui ir standžiai stovi, bet tas neilgam.

samotomas · « **Atsakymas #20246:** 2017 Kovo 28, 10:27:09 »

Citata iš: Lucifer 2017 Kovo 28, 00:31:20

rida >200kkm, o honingo jau nematyti

O gal rida atsukta?

Lucifer · « **Atsakymas #20247:** 2017 Kovo 28, 10:38:42 »

Citata iš: vabalaz 2017 Kovo 28, 01:02:30

tai skyles reik pragręžt ar ne, jeigu nėra? nes dabartinėj tai cilindrui po vieną aušinimo skylutę, kituose po dvi, kai tuo tarpu bloke ir galvoj po keturias skyles yra

o tai sena tarpine jau seniai ismetei? pas mane irgi po 1 skylute kaip kur buvo, bet taip ir originaliai buvo. idomu kas darosi visas pragrezus, nebus kad galiniai cilindrai nedalyvaus cirkuliacijoj? pas 2.2turbo juk i virsutine radiatoriaus slanga biski kitaip antifrizas iseina, ne per viena skyle kaip atmosferinem

Citata iš: samotomas 2017 Kovo 28, 10:26:02

Stūmuokliai negali nejudėt. Tarp žiedų ir pačio stūmuoklio žiedams išsiplėtus juk mažas tarpelis visada būna. Tai ir spyruokliuoja kažkiek. Gal ką tik surinktam motorui ir standžiai stovi, bet tas neilgam.

ne tai as suprantu kad saltam motorui ten niekas neturi but be tarpelio, tik man kazkaip jis atrode didokas, o neardant apacios nera kaip ismatuot kokietie tarpai is tikro

Citata iš: samotomas 2017 Kovo 28, 10:27:09

O gal rida atsukta?

nelabai, masina nuo 98 vienam garaze ir perkant buvo servisoknygele tvarkinga, atitiko visi remontai... tiksliau ju nebuve, viskas dar originalas stovejo, kai is vokieciu grizo

del honingo gal blogai paziurejau, bet tikrai atrode labai lygus pavirsius, o kantelio bloko virsuj nebuvo, arba bent nagu, ar pirstu nejuntamas

vabalaz · « **Atsakymas #20248:** 2017 Kovo 28, 11:10:10 »

Citata iš: Lucifer 2017 Kovo 28, 10:38:42

o tai sena tarpine jau seniai ismetei? pas mane irgi po 1 skylute kaip kur buvo, bet taip ir originaliai buvo. idomu kas darosi visas pragrezus, nebus kad galiniai cilindrai nedalyvaus cirkuliacijoj? pas 2.2turbo juk i virsutine radiatoriaus slanga biski kitaip antifrizas iseina, ne per viena skyle kaip atmosferinem

jo, seną išmečiau. Dėl skylių nepažiūrėjau tada, tik pamenu, jog matėsi, kad irgi jau neoriginali ji. Dėl to ardydamas ir radau pridirbtų nesamonių. Pasiskaitinėjau vakar apie tas skyles, tai rašo, kad ten viskas apskaičiuota ir todėl nevisur tos skylės yra, o ir dydis jų apskaičiuotas. Kaip ir tu rašei, taip ir kitam forume radau, kad jas pragrežus, gali nukentėt paskutinių cilindrų aušinimas. Tai manau, kad geriau pačiam nieko negrežiot, nes gamykla vistiek biški gudresnė už garažinius teplius

owas · « **Atsakymas #20249:** 2017 Kovo 28, 19:48:50 »

Kurioje vietoje gamykla gudresnė jei aftermarket tarpinė dengia skyles?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Grishman « 1 2 ... 343 344 » Audi S/RS klasė	8588 Atsakymai 1060558 Peržiūrėta	2023 Spalio 07, 13:28:34 sukūrė Domas
A8 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo rafinuotas « 1 2 ... 721 722 » D2	18039 Atsakymai 1382124 Peržiūrėta	2019 Spalio 28, 14:56:07 sukūrė DNGX
A6 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Amigos « 1 2 ... 546 547 » Audi C5	13663 Atsakymai 1234826 Peržiūrėta	2023 Spalio 29, 02:34:52 sukūrė Egidijus0330

Autorius Tema: Audi 100/200 pokalbiai (Skaityta 1171701 kartus)

Related Topics