Atsižvelgiant į tai, kad žmogaus noras -
tvarkinga TQ (ne zylas, neužbombintas, neexlusive) ir jis ruošiasi už tai duoti 5 tūkstančius, drįstu pareikšti, kad visi šie tavo teiginiai šiek tiek hiperbolizuoti ir neatitinkantys realybės:
O jų kainos l. žemos ir pirkimas silpnas dėl to kad išlaikymas brangesnis nei a6 
Kainos žemos tik lavonų. Jei mašina gyva, tai ir kaina atitinkama. O dėl išlaikymo kaštai priklauso tik nuo auto būklės; eksploatacijos lygio; detalių pirkimo bei remontavimo būdo (pats, garažinis meistras ar servisas su VARDU).
5 mano suvokimu mažoka 
Pradžiai - labai sočiai. Nuperki už dvi-tris. Dadedi tris-dvi ir tikrai sutversi normaliai ant kelio stovinčią bei atrodančią TQ. Arba lauki užsisakęs, kol Audžius vėl pastatys į pardavimą normalią už tas minimas penkias štukas.
tai kad silkių tq tvarkingų irgi ne kažkas yra
Dar tikrai jų yra. Paprasčiausiai žmonės jas turi ir nebepardavinėja, nes pavėlavo parduot, kai jos turėjo kainą, o dabar už pora štukų stumt gaila, o penkių nieks neduos (geriau beškę dyzelinę pasiims).
Jei stipriai prasilenkiam mintimis, galim pratęst diskusiją
