siomka, o kaip idėja kad antifirzas užšalo, variklyje sušilo, radijatoriuje dar ne, taigi radikas užsikišęs gavosi. Tada pompa bando cirkuliuoti per didelį ratą ir to daryti negali (arba mažajame rate sukilęs slėgis veržias lauk), ir leidžia pro kur nors.
Man buvo identiška situacija, tik kad per niekur nevarvėjo apart kai jau toli nuvažiavau iki 100+ užkaitinęs tada per išsiplėtimo bakelį jau garuot pradėjo. O kai pastovėjo mašina tada radikas atitirpo nuo kartšo variklio (visgi šiluma pasisikirto, nors ir negreit) ir tada viskas kaip teisingai veikiančioj sistemoj. jei turi prietaisą pasimatuok antifrizo užšalimo temperatūrą

na kaip jau ir minejau antifryzas naujas, geras, matavau laiko virs -30, o uzkaito ji man greitai iki darbines ~93 laipsniu temp ir stabiliai nei kilo nei krito, termostatas atkrenta, nes siaip ar taip jis iki darbines uzdarytas, be to naujas, o vaziavau tai ne dugnais o iki 2k apsuku