Na buvusi šimtinė irgi kaisdavo, tai ne ir t.t. temperatūra įvairia svyruodavo, na dar tik pradininkas buvau tam reikale ir radiatorius pramušdavo ir t.t. Nuvariau pas meistrus, įdėjo naują radiatorių, termostatą, daviklį ventiliatoriaus ir dar kažką darė, tai po remonto variklis nepakildavo nedaugiau kaip 93 laipsnių ir nenukrisdavo mažiau nei 85.
 Bet šiuo klausimų pilnas forumas, pasinaudokite paieška.