as ko toliau kai pradedu tvarkyt varikli jei iskyla bedu,tai vis labiau pradedu gerbt tuos zmones kurie turi senas masinas arba v8 ir patys viska tvarkos,nes kas jau kas senai masinai tavrkyt varikli yra nedekingas darbas kuris reikalauja daug kantrybes ir nervu nes pas sena masina visos plasmasines dalys yra sukietiejusios jas tik pajudink ne taip ir jin jau luzta,daug varztu neatsisuka ir panasei.kad ir man reiktu pakeist variklio dangtelio tarpine ,bet juos neina pakeist nes neatsisuka kolektorius daryk ka nori ne krust varztai nejuda baisu nutraukt yra nes paskuj dar daugiau bedu iskiltu :/ o jei pakeisciau tarpine variklis butu ledas niekur neleistu tepalu butu galima net sintetinius grynai tepalus supilt

Jo sena automobili remontuoti yra ka veikti, bet kai tiek trapiu detaliu, o servisuose viska paskubom daro tai baisu palikt, nes po chalturu visokiu toli nebenuvaziuoji. Tu kolektoriaus varztus su lietlempe pakaitink arba dar su kuo ir atsuksi. Jei pacius varztus kaitinsi tai gali galvai negerai but, bet jei pati kolektoriu pakaitinus tai manau uztektu.