daugiau dyla vidinė ir daugiau priekyje, kažkada su runflat iki kordų nuvarė.
bet šiaip visos 8 briaunos matosi dirba daugiau nei vidurysbuvo su minimaliai neidealiu važiuota
išvirtimas ankčiau buvo netilpęs, bet stojikės buvo atitemptos ir dabar visi 4 ratai idealiai stovi, bet 2-3 komplektai padangų suvažiuoti taip
su ne runflat iki kordo nedyla, bet matosi kad kampai daugiau darbo turi.
kai buvo nuvaryta iki kordo, padangistai sakė kad jei išvirtimas, tai toks žiaurus jis turi plika akimi būti matomas. vakare sudėsiu foto, kai ne iki kordo, o tiesiog kampai matosi daug dirba. Gal tiesiog mašinos svoris per didelis šitiems ratams, ir išsiverčia ant posūkio ir dyla.

koki slegi laikai padangose ir kokiu matmenu padangos? gal vazineji posukiuose agresyviai? suvedima vienas meistras dares ar skirtingose vietose, nes tas gerai, tai nuo irangos ir meistro gali labai priklausyt, o del isvirtimo, tai krastu tau nenues belekaip, suvedimas, agresyvus vaziavimo stilius ir per mazas slegis padangose, daugiau nematau priezasciu