Tai kad akumo 12.6V ar tai 12.8V yra poilsio įtampa, priklausomai nuo temperatūros ir kitų smulkmenų
sakykim regas 14V - Vdrop 0,5V
prie 13,5V 100% pakrautas akumas toliau persikraudinės c/40 srove
https://pssurvival.com/PS/Batteries/Lead_Acid/Lead-Acid_Battery_State_Of_Charge_Vs_Voltage_1993.pdf
paskui kai akumo įtampa kyla ir artėja 13,5V įtampai, deltaV mažėja, srovė į akumą artėja nulio, jis palieka ant 110% prekrovimo ar pan, grafiko nėra ties maža srove

tik luciferi nepradėk kad normaliose auto visada 14v ir taip yra visada, tą pats žinau, knisu teoriją.


toliau: http://www.landiss.com/battery.htm
krovimas pagal temperatūrą, tas dalykas labai tiktų jei tai būtų batarkės temperatūra, o ne silkės reguliatoriaus, kuri nieko bendro su temp. neturi. Gal ir čia bėda?

karočia, kitas žingsnis šaldančio purškalo užvaryti ant reguliatoriaus.