Aš dar tik pradedu susipažinti su šiuo reikalu, tai kyla įvairių klausimų.
Prei smagračio stovi du davikliai, tai jie abu indukcininiai? Kam reikalingi du vnt? Be to, dar stovi holo daviklis skirejyke, kam jis dar reikalingas, jei du indukciniai stovi? Ką daro alkūninio davikliai?

Be to, kiek skaičiau, tai šituose tubo varikliusoe nėra komutatoriaus, jie tik atmosferiniusoe būna, nes tubinkėm ant aukštų reik reguliuoti degimą, tai vietoj komutatoriaus, ECU valdo. :/