as kalbu apie realu krovima, matau truksta truputi ziniu tad siulau pasiskaityti sita https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCsQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.auviras.lt%2Fout%2Fmedia%2Ffiles%2FAkumuliatoriuABC.PDF.PDF&ei=sO8-VPjgNcnXyQPx34KwBQ&usg=AFQjCNEx2Jjvg7JssbM063CVwmzUM4f7RQ&sig2=hEdi2gZHqtHTLusbnu8pDw&bvm=bv.77648437,d.bGQ
neradau kaip normalesni linka nukopint, jei neveikia tai googlej vesti  "starteriniu akumuliatoriu abc" 
Ir siaip pamastymui, kaip 12.4V gali krauti akumuliatoriu, jei pilnai pakrautas akumuliatorius yra 12,8? o kai itampa 13.2, srove krovimo tokia maza, kad krautum savaite visa, bet kaip zinia nera tokiu kur savaitem masins negesina, kad tik pasikrautu akumuliatoriu   realiai kasdien naudojant automobili iki 50km prasukant ir dar su kruva start stop, generatorius akumuliatoriaus nepakrauna, ypac kai vazinejama su sviesom visa para, tad kart nuo karto su protingu buitiniu krovikliu reiketu ikrauti akumuliatoriu, tai prailgintu jo tarnavimo laika.

13,7 yra jau minimalus krovimas pamenu kai mokinausi profkej mum pasakojo visko apie itampas laidus pas mane tdi silkej ir laidai stori akumuliatoriaus taip pat pavasary pakeisti ir akumuliatorius perkeltas prie priekinio stiklo