Yra DE variklis ir nuėmus šitą šlangą (pažymėta raudonai) yra tepalo iki kakliuko Kas ten per daiktas ir ar turi ten būti tepalo?

Ar turi ten buti tepalo sunku pasakyti. Taciau as randu tepalo zarnoje teis sujungimu su filtro bakeliu. Kaip iki ten ateina sunku pasakyti.

pas mane 2.4 buvo AAS, 6iaip gal ir geras variklis butu buves, bet savo matyt jau buvo atvaziaves. dabar i C4 igrusta NC 74 KW berods, bet intercooleris nuo A4 1.9tdi. skirtumas juntamas. Dariau burtus su siurbliais. ant 2.0tdi yra mechaninis padsosas, ant 2.4 buvo elektrinis. sukeiciau siurblius. variklis pradejo garsiai dirbt, degimas suivelino kiek beimanoma, padsoso funkcija veikia bet projektas nepasiteisino nes, siurblys nemato turbos, masina begejasi taip lyg butu 2.4 tolygiai, ir dumu kalnas juodas is galo, nes perpila saliarka kazkaip tai. prisukus padavima nedumina bet vaziuot beveik neina. tai sudejus isus pliusus ir minusus. dejau atgal 2.0 siurbly. ziema su juo vargas, nes padsoo uztempti neina, bet trauka zymiai geresne ir sanaudos sumazeja 3/4ltr 100km apytiksliai

O tai kokios problemos ziema su mechaniniu siurbliu? Del pasildymo? Pas mane tai yra sujungta su zarnele ausinimo skysciu, tai jei saltas skystis teka laiko padaves daugiau gazo (bent jau taip turetu buti)