o kas keisciausia, kad pastoviai sustojant i P norisi jungt na bet faktas, kad projektas pavyko ir ciki piki
sio projekto samata gavosi ~3000lt cia iskaitant, kad deze, reduktoriu, kardana, pusasius, sankabos pilna komplekta, smagrati nupirkau uz 1000lt. sekancios islaidos buvo 160lt reciagas su dalimi kebulo aciu vienzo3b uz operatyvia pagalba, ir kad vidurnakti suorganizavo man jo perdavima, duslintuvas su katalizais nuo S8 200lt aisku kaina juokinga 100lt uz uzvedimo spyna, nes ta ryta kai reikejo varyt pas neriu ko tais susiglucino. dar buvo detas naujas isminamas, sankabos darbinis cilindrukas, siaip visokie vamzeliai, varztai ir t.t.
ir didziausias aciu Narkozei uz jo istverme ir pasiryzima tai padaryt Vakar sake, kad daugiau uz tokia suma to darbo nedarytu per daug vargo 

Teisingas projektas įvyko

Maxtor,as tave kauno temoi pasveikinau,bet ir cia,su

o kas keisciausia, kad pastoviai sustojant i P norisi jungt na bet faktas, kad projektas pavyko ir ciki piki
sio projekto samata gavosi ~3000lt cia iskaitant, kad deze, reduktoriu, kardana, pusasius, sankabos pilna komplekta, smagrati nupirkau uz 1000lt. sekancios islaidos buvo 160lt reciagas su dalimi kebulo aciu vienzo3b uz operatyvia pagalba, ir kad vidurnakti suorganizavo man jo perdavima, duslintuvas su katalizais nuo S8 200lt aisku kaina juokinga 100lt uz uzvedimo spyna, nes ta ryta kai reikejo varyt pas neriu ko tais susiglucino. dar buvo detas naujas isminamas, sankabos darbinis cilindrukas, siaip visokie vamzeliai, varztai ir t.t.
ir didziausias aciu Narkozei uz jo istverme ir pasiryzima tai padaryt Vakar sake, kad daugiau uz tokia suma to darbo nedarytu per daug vargo 

Turi galvoj galini reduktoriu? O kam ji keisti reikejo? 
Ir kaip suprantu visas pedalu mazgas irgi keiciasi...

Citata iš: Matas_  2010  Gegužės 08, 11:37:18

Citata iš: Arvis  2010  Gegužės 08, 07:02:02

o kas keisciausia, kad pastoviai sustojant i P norisi jungt na bet faktas, kad projektas pavyko ir ciki piki
sio projekto samata gavosi ~3000lt cia iskaitant, kad deze, reduktoriu, kardana, pusasius, sankabos pilna komplekta, smagrati nupirkau uz 1000lt. sekancios islaidos buvo 160lt reciagas su dalimi kebulo aciu vienzo3b uz operatyvia pagalba, ir kad vidurnakti suorganizavo man jo perdavima, duslintuvas su katalizais nuo S8 200lt aisku kaina juokinga 100lt uz uzvedimo spyna, nes ta ryta kai reikejo varyt pas neriu ko tais susiglucino. dar buvo detas naujas isminamas, sankabos darbinis cilindrukas, siaip visokie vamzeliai, varztai ir t.t.
ir didziausias aciu Narkozei uz jo istverme ir pasiryzima tai padaryt Vakar sake, kad daugiau uz tokia suma to darbo nedarytu per daug vargo 

Turi galvoj galini reduktoriu? O kam ji keisti reikejo? 
Ir kaip suprantu visas pedalu mazgas irgi keiciasi...

Jo pedalai keitesi , bet su jais te nedaug bedos... nes keiciasi jie idomiai su kebulo gabalu ishsiima O del reduktoriaus tai pas ji sake tas jau garsus skleizdavo... o ir siaip jei keisti tai visa komplekta kad niekas niekur nesipjautu
Idomiause dalis buvo su begiu perjungimo svirtimis.... kaip reikejo ishpjauti gabala kebulo ir paskiau itvirtinti kita

Cia jau visai nepanasu i "plug'n'play 
Aisku, jeigu visos dalys pasitaike uz juokinga kaina, tai jo, bet jei rankiot viska atskirai dar reiktu..    As turbut ieskociaus S8 su mechanke iskart...

Citata iš: Narkoze  2010  Gegužės 08, 11:53:44

Citata iš: Matas_  2010  Gegužės 08, 11:37:18

Citata iš: Arvis  2010  Gegužės 08, 07:02:02

o kas keisciausia, kad pastoviai sustojant i P norisi jungt na bet faktas, kad projektas pavyko ir ciki piki
sio projekto samata gavosi ~3000lt cia iskaitant, kad deze, reduktoriu, kardana, pusasius, sankabos pilna komplekta, smagrati nupirkau uz 1000lt. sekancios islaidos buvo 160lt reciagas su dalimi kebulo aciu vienzo3b uz operatyvia pagalba, ir kad vidurnakti suorganizavo man jo perdavima, duslintuvas su katalizais nuo S8 200lt aisku kaina juokinga 100lt uz uzvedimo spyna, nes ta ryta kai reikejo varyt pas neriu ko tais susiglucino. dar buvo detas naujas isminamas, sankabos darbinis cilindrukas, siaip visokie vamzeliai, varztai ir t.t.
ir didziausias aciu Narkozei uz jo istverme ir pasiryzima tai padaryt Vakar sake, kad daugiau uz tokia suma to darbo nedarytu per daug vargo 

Turi galvoj galini reduktoriu? O kam ji keisti reikejo? 
Ir kaip suprantu visas pedalu mazgas irgi keiciasi...

Jo pedalai keitesi , bet su jais te nedaug bedos... nes keiciasi jie idomiai su kebulo gabalu ishsiima O del reduktoriaus tai pas ji sake tas jau garsus skleizdavo... o ir siaip jei keisti tai visa komplekta kad niekas niekur nesipjautu
Idomiause dalis buvo su begiu perjungimo svirtimis.... kaip reikejo ishpjauti gabala kebulo ir paskiau itvirtinti kita

Cia jau visai nepanasu i "plug'n'play 
Aisku, jeigu visos dalys pasitaike uz juokinga kaina, tai jo, bet jei rankiot viska atskirai dar reiktu..    As turbut ieskociaus S8 su mechanke iskart...

Oi jooo, jei viska atskirai tai nafik nu burtai yra burtai nors cia ju nedaug palyginus su kokiu Drag projektu, bet buvo.

o tai reikejo tunelio gabala pjaut ar ne?

Taip reikejo, veliau sudesiu foto

Saunuolis narkoze spaudziu desine 

Citata iš: Domas  2010  Gegužės 08, 12:13:31

Su ta sąlyga kad tais metais su 4,2 atmosferikų mechanų nebuvo (jei klystu pataisykit), kaip sekės su kompo kodingu? Ar buvo toks pasitinkimas (skaičių kombinacija) kaip mechankės? Ar viskas teisingai dabar ar dar kompas mėto milijoną klaidų?

Viskas tvarkoj, diagnostika meta tik viena klaida, kad nematoko kontakto tarp variklio ir dezes daugiau nieko

O ši klaida negali buti panaikinta perkoduojant ecu ?

Nu tai manau ta klaida nieko baisaus nes jos kompas nerodo 

Nu tavo ir klausimai...

Citata iš: MODE***  2010  Gegužės 08, 23:57:23

Nu tai manau ta klaida nieko baisaus nes jos kompas nerodo 

Nu tavo ir klausimai...

Tai kad cia neklausimas nusileisk ant zemes 

Apie kuri klausima cia dabar kalbi 

Nu as truputi kitaip galvojau , as galvojau kad klaida meta tik darant diagnostika , tai pagalvojau kad nera baisu cia ir netrukdo tas