Papasakosiu iš tikrai nemenkos žmogaus patirties, kuris su audi a8 dirba nuo tada, kai jas pradėjo gaminti, ir dabar važinėja su A8 W12 long.
Taip, važiuoklės yra silpnesnės, bet toms modifikacijoms, kurios ėjo su kietesne arba reguliuojama pakaba, jos byra rečiau. Toliau ties 100000km abiejoms a8 užsilenkė starteriai. Varikliai dirbo be jokių bėdų, diržus keitė po 140000km ir jokių bėdų. Pavarų dėžė laikė.O su šitomis aštunkėmis buvo važinėjama kasdien bet kokiu oru ir keliu. Va, dar pasakojo, kad po poros metų pradėjo koroduoti aliuminis aplink anteną ir arkų kampučius. Tas pats ir man buvo. Rašė jie net laiškus gamintojui, bet jie apkaltino mūsų rūgščius lietus.