karocia buvau nuvaziaves vienos astukes pasiziuret. kaina uzsipleses 25 gabalus. ratai geri, siaip isvaizda gera, viduj naujo modelio viskas tipo telikas stovi mygtukai naujo tipo, 4.2 kopustai viskas normaliai, bet karocia dirzo keitimas arteja ir labai sparciai ir filtrai visi ir t.t., taip pat priekine vaziujokle visa perrinkinet.
tai tipo dirzo keitimas su detalem filtrai tepalai iseis apie 3 saibos + vaziuokles perrinkimas priekines, bent jau kiek suporatau restauruojant iseitu netoli 1500lt tai kiek brangokai atsistotu a8, taigi nuspresta nepirkti.
Tai va dabar supratau toki esmini dalyka kodel bmw nenusileidzia taip smarkiai a8, ogi automatiskai sutaupai pustrecio tukstancio, nes ten stovi grandines, kuriu keisti nereik taip daznai, kaip dirzus kas 80gabalu. audine pasimsi iskart kisi 3 saibas dirzui, o bimbaliuka tepalus susikeiti ir vuolia. taigi 4.2 dirza keisti yra labai brangus dalykas, bet turbut visi jau zinote kas domites