kokia cia geda? navarotai buna tie patys ir vaziavimo konfortas ne ka mazesnis tad koks tolkas imti 4.2 ir pilti daugiau kuro jei nesi dragsteris o nori tik konfortiskos masinos?
p.s pats sau imciau tik 4.2 nes megstu tapke pamynkit

na navarotai dazniausiai buna daaaaug skurdesni, nei v8 motore, cia faktas jau kaip blynas
o siaip tai gera masinike ir 2.8 jei ramiai vazinesi, na bet as manau komfortas ir susideda is kvatro, kai vaziuoji ziema per pusnis ir pavasari ir rudeni per teslas ir nereikia lipt is masinos ir paskui stumdyt, automatas aisku su juo ryja daugiau, bet pagalvok cia irgi komfortas, nereikia pavaru smaukyt, ypac mieste kamsciuose vienas malonumas. na o toliau tavo pasirinkimas. a8 2.8 surys mieste jei ne kvatro ir mechanine nu 13-14ltr, jei bus automatas ir kvatro visus 15-16, o va a8 su 4.2 surys jau 18ltr mieste, na bet tau rinktis ponas, kiek suprantu ir 2.8 lengviau buna parduot, ne taip pirkejai baidosi.
as irgi galvojau tik 2.8 imt, bet paskaiciavau kad 4.2 su dujom atsieis pigiau nei 2.8 su benzu, o i 2.8 dujas kraut nu galima o bet taciau irgi.. siaip jei nori ekonomijos imk 2.5tdi, nes tas 2.8 irgi nu nezinau, tas pats motoras ir ceskej eina, nu bet biski abydna tiupo grazi masina vsio takoe, o ryja 14ltr IR NICHUJA NETRAUKIA, tai as primeciau geriau masina trauks ir vaziuosiu tik ten kur reik, negu netrauks ir atvaziuos kokia kregzde prakliata 1.8 ir des tau per sona