As tai kaip suprantu,tai 4 motionas pajunge galinius ratus, jei priekiniai praslysta. Oo quattro,tai jei vienas ratas praslysta,tai pajunge priesinga rata. Tarkim priekinis kaires puses praslysta,  galinis desines gauna daugiau galios. Ar klystu?

Klysti, nemanau kad taip elektronika dirba, ji stengiasi jų greitį lyginti ir tiek.

O 4motion ir quattro tai tėra prekinis ženklas, tiek vw tiek audi kaikur dėjo haldex, kaikur torsen. Šiaip jau VW ppradėjo ir ilgus metus gamino tik halde, tik dabar torsen deda, tai galima sakyt jie dažniau haldexą deda, o audi pagrinde torsen, tik keliuose modeliuose haldex, pvz kaikuriose s3 ir tt