Sutikti ir nebutina be niekas ir nepraso.
Daugiasvirte pakaba yra pats geriausias audi kurinys kol jis tvarkingas. Yra apskaiciuoti sailentbloko dydzai ne seip is lempos, gumos tamprumas ir jos eiga. Visa to pasekoja tai gaunasi ne tik šake su amortiku, o visa mechanine daugiasvirte jungtis su stabilizavimo elementais kurie jums suteikia ne tik komforta bet ir ilgaamziskuma. Jei ratas gauna duobe ar seip isivaziduosime vaziavima zvirkeliu - tai pakaba dirbdama dalina savo gautus smugius i ivairius taskus kaip padanga > sailentblokus kurie kilnoja šakes o šake kitus daugiasvirtes vazuokles elementus perduoda vel per tuos pacius sailentblokus ir finale amortizatoriai.

Dabar ateina petras is vietoj pagrindinio minksto orginalaus sailentbloko prihujarina savo kietos gumos ir tipo gaunasi taip kad jau toje vietoje nera sugeriamas smugis ar vaziuokles eigos judesiai o perduodami i kitas dalis visa jega, ko pasekoje vyksta didesnis ir greitesnis susidevejimas, o paskui verkia kad nelaiko vaziuokles, barsta pakaba ir nezino kas... ir t.t.t. Del manes tai lai restauruoja visi ar kas nori, man tai vienodai ir pritarti mano paaiskinimui nebutina

Sarnyrai > siulyciau issiardyti sarnyra ir paziureti kas jo viduje, kaip ten tas bumbulas prispaustas, kas ji ir su kokia medziaga ji uzsaudzia orginaliai, palyginkit kai atrestauruoja kuom uzpsuadzia Zinoma, juk Kaziukas ar Antanelis geriau nusimano nei inzinieriai sukure pakaba apie plasmasiu/gumu/metalu tampruma, atsparuma, dylima ir t.t.

Zodziu kiekvienas sau ras pasiteisinima, kiekvienas paslaugu tiekejas ras zodzius kuom pagrįs savo darbo kokybe ir t.t.

O del garantijos keiciant dalis i naujas servise > tai lai patys servisai bent ismoksta tinkamai amortizatorius ideti o ne su cangem (santechniko reples) ir kuvaldomis bei pniaumo raktais dirba, tinkamuose sakes aukscio taskuose uzverzineti visa vaziuokle ir tik tada apie garantija kalba.

yra kas ir restauruoja, kad moka tinkamai ir amortikus idet beje jei tai yra pats tobuliausias dalykas, tai kodel VAG'as po truputuka to atsisakineja? pasatas cc jau nebe su daugiasvirte eina... kaip audi modeliai nezinau, bet jei techniniai sprendimai vercia gamintoja atsigrest atgal vadinasi nera viskas taip tobula...