Manajai tai dar keistesni fokusai užejo.Pastaruoju metu sunkiai keldavosi arba dažnokai smiginėjo kairė priekio pusė,o paspaudus šaltukui nerealiai iškilo dešinys šonas,vėliau truputį kilstelėjosi kairys galas ir pagaliau pokštelėjo tarsi naujako proga dešnė pagalvė.Kad prastai veikia priekio kairysis slėgio daviklis įtariau iš pat pradžių.
 Ta proga kyla klausimėlis,kodėlgi nepadarius kaip Subaru arba Land Rover Range Rover?Tarkime Subaru vietoj pneumo dedamas paprastas kelmas su amortizatoriumi bei spyruokle.Range Roveriui-tik tuning Ironman reguliuojama spyruoklė vietoj pagalvės.
 Ką manote?Gal kas mėginote,gal ką patartumėt?
Dar nespėjau atidžiau apžiūrėti pačios konstrukcijos