Citata iš: dzendzis  2009  Rugpjūčio 29, 09:27:08

http://img11.imageshack.us/img11/4780/abcd0012azx.jpg
bet ne viena maciau 4.2 su tokiais stabdziais ir pas sita galas amerikoniskas T.Y. siauri numeriai tai gal amerikietishki girling stabdziai?

o kaip tu čia įžiūri tą 'galą' amerikonišką  ?!? ?!? man atrodo kad Girling'ams 276mm jie per dideli šitoje foto 

buvau ir maciau ta gala amerikoniska, tik , proto neuzteko nufotkint,telefono galimybes neleido . . .
viskas tada aisku ACIU kad paaiskinote

Galas štackas o kokie stabdziai taip ir nesupratau. Seip gerokai ana uzpuvus ir daug trukumu turinti masina. Bet duju neturejus...

tu ją pirkti važiavai ar šiaip pasižiūrėti ??

o ką savininkas galvoja ??

Ilgai ir nuobodziai klause vardinamus trukumus automobilio

ir ką pasakė, po to, kai išgirdo, jog ta mašina mėšlo gabalas ??

mano galima aukoti, o tai jos komplektacija lieva...

Uzvedus jos apsukos nuo ~3000 apsuku, tad nedrisom jungti jokio begio Komplektacija ipratsa ir tuscia tik keista kad webasto ir safe leveling'as yra.

Jam ir sakyti nereikia Seip jos laukia trys likimai jei papuls pas mus: srotas / vidutinio lygio atkelimas / palengva prasidesentys darbai sporto sakos link Reiks kazkada juk kazkuria V8 paaukoti dievams kad ana i kokia kaciarga patektu trason

kažin kad ar tokią įmetęs buvai  pamenu kad perlūžusią buvai įmetęs; vat šitą kur radau pamenu, kad blogos kokybės foto (o radau visai netyčia, kitko beieškodamas  ) ...

kažin kad ar tokią įmetęs buvai  pamenu kad perlūžusią buvai įmetęs; vat šitą kur radau pamenu, kad blogos kokybės foto (o radau visai netyčia, kitko beieškodamas  ) ...

Primečiau kad ta foto buvo daryta statant spyruokles, tai toji kur jos buvo katik nupirktos ir gulejo bagažineje, turetu buti kažkur netoli, verčiam viena puslapi atgal ir vuala

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,229.1020.html

Bet vistiek ačiu, be tamstos fenomenalių foruminių gabumų nebučiau radęs

Gali ir vienas, bus paprasciau, nes jei komanda dirba, tai ir poto visai komandai projektas atidirba, o po tokiu bandymu daug daugiau defektu randama, kas reikalaus daugiau lesu ir laiko. O siaip manau vos ne visi tokie ligoniai kaip mes (tikiuosi nieko neizeisiu), kuriems ta pusta silke visada bus mieliau tureti nei nauja audine, turi kazkur smegenu kamputyje toki projekta

Na esme tame kad reikia mašiną sukurti vos ne iš naujo o ir paskuj, vienas trasoje vienu metu  navairuosi, boksuose neapsitarnausi ir laiko neužmatuosi

Nu jau manau pakaba reiktu nuo pgarindu priekyje pergalvot, o gale tik sutvitinti viska gal uztektu( aisku ta varianta su stabilizatorium) aisku gal tokia amorizacine sistema kaip pas gedi ir daugeli sailentbloku i aliumines ivores pakeisti. Varikli ta pati 3.6 imciau kaip ir tikrosios legendos sirdis butu, taik aisku gal pora sraigiu pakisti del idomumo O kaip gera svajot sita tema, kai svilpia vejai kisenese, kai uzsisvajoji tai ir nebesigirdi lygtai to osimo Idomiau butu, kad skirtingu zmoniu keli tokie projektai kokiam ziede susitiktu, nei kad viena masina ir didele komanda

 
Na gerai sekmadienio popietę įsivaizduokim kad reikalas realus ir pasvajokim
Visu pirma kebulas - švelniai tariant didelis, per visur reikia lengvinti, tuo pačiu neprarandant tvirtumo, karboniai sparnai, kapotas, stogas, stiklai ir tt, nepamirštant kad visų Audi problema, sunkus priekis.
tada variklis - 20 metų senumo metalas kad ir kaip gerai butų išlaikytas, bus perdaug pavargęs lenktyninem apkrovom, taigi reiktų šviežesnio, galingesnio modelio gerai pasiduodančio tolesniam galios didinimui, neatmetant ir 4,0 ar 4,2TDI del savo žveriško sukimo momento, kas tokiai karvei labai svarbu ir ekonomijos be to nauji Audi 'big block V8' yra lengvesni, sraigių kabinimas vėlgi daug svorio, čia ne dragas, kad reiktų spausti kuo daugiau galios, reik dar ir apie patikimumą, sąnaudas galvoti, mano manymu kompresorius labiau tiktų.
Na o pakaba, yra tik foto ir kažkur modeliuko foto iš apačios buvo bendram vaizdui susidaryti o čia yra fragmentai http://www.sjmautotechnik.com/travel_events/M99/MH99V8.html viskas švielniai tariant kitaip

Transmisija karboniniai kardanai ir visa kita velgi vieta fantazijai

Nera jau viskas taip kosmiškai neįmanoma, kaip tamsta galvojat dar netokių dalyku žmones sugeba padaryti, svarbiausia pinigai, kruvos pinigų
http://izismile.com/2009/07/31/masters_of_car_tuning_65_pics.html