Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas  (Skaityta 346373 kartus)

Neprisijungęs Grishman

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 7631
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
pas mane ir siek tiek laisvumas yra, tai nieko nagu nekisu... jei prades skysti leist, tada keisiu i kita..
Nežinau kaip ant A8, bet ant V8 laisvumas reguliuojamas spec varžtą sukiojant.

 grishman kurioi vietoi ta varzta surast?
http://www.turbostars.ru/photo/clip_image0023.jpg
pabandyk ji pasukineti ir papasakosi kaip vairas atgal "grizta" (aa)
Sukinetas ji pas mane :)
Taik kad sukinejęs N kartų ir ant N mašinų
http://www.turbostars.ru/lit13.html
Kaip ir šiame straipsnyje parašyta reikia rasti aukso vidurį sukinėjant, nes jei paliksi laisvumą, kolonelė tik dar labiau išklibs, jei perdaug užverši, lauk strigimų, sunkaus darbo....
Ant neužkurtos mašinos klibini vairą kairėn dešinėn ir verži, kol bildėjimas dingsta, jei nedingsta, reiškia priežastis kitur, arba išsidevėjimas labai didelis.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
11 Atsakymai
2747 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2007 Birželio 11, 22:09:50
sukūrė voisniz
1 Atsakymai
1669 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2007 Spalio 04, 17:17:10
sukūrė Residentas
5 Atsakymai
1868 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2008 Birželio 25, 20:57:31
sukūrė zu