Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas  (Skaityta 325963 kartus)

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
žinok kaip yra realioj realybėj dar nežinau, neardžiau, bet užsakinėjau camber/caster ir tikrai nemažai
laiko praleidau šnekėdamas telefonu  ff ff , ir man pasirodė, kad tie amerikonai kaip ir supranta ką daro
(ir tai rodo jų atliktų darbų pavyzdžiai); ir man buvo paaiškinta ir patikinta, kad tuo pačiu teks keisti ir detales
nr.11 ir 12, t.y. dėti jas nuo S(C4) dėl didesnės skylės, reikalingos reguliavimui, kas ir matosi parašyta
čia http://audi.aitisfera.lt/index.php?topic=13646.30   #41 poste, pirmoje fotkėje jų reklamoje.
Paskui sutikrinau dar pagal FEBI katalogą ir parašiau ką rodo. Todėl labai įdomu, ką rasiu savojoje V8, nes pagal ETKA
tai turėtų būt šitų matmenų 15/91/112 mm , t.y. 4A0 412 249 - atitikimas V8 typ 4C, 91-94m 100/q 94-97 A6/S6/S6+  :V
ir tokiu atyveju amerikonai paliktų neteisūs, bet kiek pasiskaitinėju jų forumus, kažkaip vis tenka pastebėt, kad pas
amerikietiškas V8 tai tas, tai anas šiek tiek kitaip...............

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
11 Atsakymai
2570 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2007 Birželio 11, 22:09:50
sukūrė voisniz
1 Atsakymai
1597 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2007 Spalio 04, 17:17:10
sukūrė Residentas
5 Atsakymai
1770 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2008 Birželio 25, 20:57:31
sukūrė zu