katik netycia tam storam manuale uztikau informacijos sankabos pedalu tema, tai taip ir isskiria, kad pas 3.6 stovi viena grazinanti spyruokle, o pas 4.2 dvi. Manau sociai ir taip vienos, jei sistemoj nera oro ir su diskatorium viskas gerai, tai pedalas ir pats turi grizt, be spyruokliu
papildau pastebejimais is siandienos bandymo pasikrapstyt prie galinio reduktoriaus

is sios schemos matosi ir galima suprast, kad is virsaus persikisa varztas per poverzle, dvi gumas, vel poverzle, tada per galinio tilto rema-traversa (1detale) ir prisisuka verzekle is apacios. pas mane nuluzo varztas, bet pagalves gumos liko suspaustos, jauciu kazkas blogai buvo pridaryta, nes galas varzto su verzekle, prisukancia prie remo nuluzo, bet virs remo liko dar viena verzekle ant varzto, kurios pagal schema neturetu but. pamastes nusprendziau, kad luzo tikriausiai todel, kad buvau pertempes verzdamas, nors galbut ir todel, kad buvo neteisingai surinkta, tai yra netrejo buti verzekles virs remo