pasijungiau as ta voltmetra gerai rodo, klausiau pas vienzo3b bet jis neatsimine, tai teko paciam ta schema nagrinetis. Galiu daug maz papasakot. Voltmetra gavau nezinau nuo kokio spidometro bet tikriausiai cia buvo is coupe vidurines konsoles su visa schema, jei suzinot reikia klaust mino. Toj schemoj ten tik kelios varzeles buvo, kadangi nesu elektrikas ir tiksliai nezinau kas ten per daigtai tai bandysiu spedamas nupasakot, nes su elektra tik is vidurines mokyklos fizikos pamoku ka ismokau tai tik tai ir zinau. Apatine voltmetro koja lygtais jungiasi prie +, bet schemoje ji iki pliuso eina per varza, ja paemiau is tos pacios schemos lyg apie 80omu ji kiek su multimetru uz 3lt ismatavau, I voltmetra eina 2 - (minusai) vienas i antra virsutine kojele, o kitas i prisukimo varzta arba korpusa (taspats). I virsutine kojele minusas ateina per reostata, kuris buvo sureguliuotas apie 180omu varzai, ji reguliuojant galima patikslinti duomenis kad tiksliau rodytu. O i centrini varzta minusas ateina per kiek supratau - dioda, nes lygtais tik viena kryptim srove praleido, o siaip yra formos kaip paprasta varza tik juodas ir su pilka juostele lyg, jis stovejo schemoje virs voltmetro kojeliu. Visas detales: varza ~80omu, reostata max iki 400omu ir dioda(tikriausiai) paemiau is tos pacios schemos kurioje stovejo tas voltmetras. Pajungiau voltmetro minusa nuo buvusio laikrodzio minuso, o pliusa nuo spyneles, taigi sekmes kas darysite ir jei kils klausimu kreipkites padesiu, dar tiesa nors vieno komponento nebuvimas reiskia grybo pjovima voltmetro parodymuose.