Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 8-tos klasės automobiliai => V8 => Temą pradėjo: as2nerka 2008 Gruodžio 20, 16:02:29
-
gal kas galetu padet ar patarti noriu audi v8 spidometro skale pakesiti is 280km/h i 320km/h bet niekaip neikertu kaip rodykle nusiima :-{
-
O tai kaip tada greiti rodys jei tik skale pakeisi? :D rodykle atsargiai su pincetu nuiiminet reik, labai lengvai asele sulauzyt galima.
-
Sukalbibravimas bus sunkiausias. Imsi GPS ir matysi savo greiti ;)
Rodykle nusiima paprastai - nusitraukia nuo kojeles, taciau ji laikosi neprastai.
-
nu jo tempiu ir atrodo nulus pl net nzn kaip man cia pavyks atrodo kad ta visa asele issitrauks :-{
-
tada asele pabandyk prilaikyt su kitu pincetu.... :)
-
pincetas turi buti ne pincetukas o tikras PINCETAS :D Seip nusiima, neiplesi. Tik prilaikymas asele padesi neuzstrigti aselei, nes buna po tokiu operaciju paskui nebesisuka :)
-
tai va pavyko pries laikrodzio roykle pasukau kol nusiime ff
-
tai va tas ir yra is ehgartner ir is ebay tik ciferblatas 60eur (h)
-
www.ehgartner-tuning.de (http://www.ehgartner-tuning.de)
EDIT: http://www.ehgartner-tuning.de/Bilder/Ehgartner%20Tuning.pdf
-
neveikia pas mane ,,CHECH'' gal kas susiduret kame problema?
-
o kokia nauda is jo ?!?
-
nu kaip kokia jei yra reiskia reikia kad veiktu:)
-
ir vis tiek nesuprantu kokia jis funkcija atlieka ?!? Geriau vietoj to gaidisko laikrodzio voltmetra butu istate :E
-
tai paiimi ir įsidedi ;)
-
Isidedi gera akumą ir ramu
-
Isidedi gera akumą ir ramu
Akumas naujas, Varta, 100Ah - ir ?? As ne i akuma ziureti noriu o i krovima. Negali zinoti kada krovimas nukris iki minimalios ribos. Negali matyti uzkurimo metu kiek lieka V akume - o tas svarbu norint zinoti ar akumas gerai ikrautas ir t.t.t.t.t.t. Taip kad vis tiek laikrodis yra didziausia fekaliju kruva sioje masinoje (n)
-
Iš tų trijų dešinių datčikų, laikrodis yra tas į kuri dažniausiai žiuriu.
Akumo įkrovimo lygi kažkaip įpratau diagnozuoti, pagal starterio sukimąsi (y)
-
Laikrodzio pakaktu kaip ir pas bulka - po RPM rodykle. Ilgam kely nustojus krauti generatoriu pajausi tai tikrai jau per velai... O check'as uzdegs ji ir ne is karto, o kai itampa nukris zemiau 10-11V - tada ilgai vaziuoti jau nebeteks....
-
Na šiaip turėtų iškarto lemputė užsidegti ?!?
-
ji uzsidega nuo tam tikro itampos nukritimo, kol akumas geras - ji nedega (-) kai jau nuseda - tada uzsidegs... Pas mane is vis pirmiau ABS lempute uzsidegtu nei akumo indikacija ir tai pirmiau lempute nei borto kompas tai parodys (n)
-
jep (+) praktikoj isbandyta :E uzsidega paveluotai ir pirma ABS. o viena karta isvis neuzsidege niekas, nors generatorius nekrove :-{
-
.... ojei... o jei.... dar ABS daviklis koks nulėkęs, generetoriaus krovimo lemputė perdegusi,
autocheck'as neveikiantis... o jei..... o jeiiiii :-] :-]
-
O jei skersvejis pratraukė, ir kaklas nelabai pasisuka i dešinę pažiurėti :-]
-
O jei skersvejis pratraukė, ir kaklas nelabai pasisuka i dešinę pažiurėti :-]
va tas tai užknisa juodai (+) (+)
-
ir vis tiek nesuprantu kokia jis funkcija atlieka ?!? Geriau vietoj to gaidisko laikrodzio voltmetra butu istate :E
special for bajoras :D
-
seip man asmeniskai laikrodis labai patinka, skiriasi nors nuo silkes spidas
-
Maxtro - apie ką ir kalbu, kodėl ant rankų nešiojam analoginius o ne skaitmeninius laikrodžius? ;) :-]
Gedis - vat jei bent jau po tachometru įdėti elektroninį laikrodį, tai butų tas skydelis kažkiek pilnavertiškas, nes kai mašinoje nera laikrodžio tai (z)
-
jei jau taip gilintis apie laikrodį tą, tai normaliomis sąlygomis yra jis mašinoje dar ant mago, telefono ir rankos :-] :-] :-]
o voltmetras ant kondensatoriaus, tik kad tas kondikas ne salone :D
-
Pas mane ant mago nera (-) ant rankos yra ant telefono yra, bet norisi, matyti laiką nedarant jokių specialių judesių, vairavimo metu 8:8 beje, lygtai ant webastos pulto lakas rodomas ar nelabai? 8:8
-
jooo, teisingai, va ir ketvirta opcija :-] tik kiek pamenu reikia knopke ten pasispausti kad laiką matyt :V
-
dabar naujausiam merse s klases labai pabreztas yra laikrodis , per pati viduri paneles graziai atrodantis pabrezia masinos prabanga ir klasika,taip kad turi but laikrodis
-
Taip visad buvo tokios klasės mašinose ir Maserati dar prieš 20 metų savo įžymiuosius laikrodžius statė per vidurį ir čia su ta pačia mintimi tai buvo padaryta (+)
-
Rolls Royce visada buvo pabreztas laikrodis (analoginis) vidury paneles...
-
būtų kaip nors padaryta, kad eitų gražiai pašalinti tą laikrodžio nustatymo knopkę, tai
vietoj laikrodžio būtinai pas mane atsirastų voltmetras, bet dabar tai .......kažkaip be ryšio gautūsi
-
O kodėl neįdėjus laikrodžio po tachometru ir nepajungus tos knopkės nustatymui? o kaip su pačio voltmetro pajungimu?
-
o kaip ta spidometra pakeisti? pas mane nusilupo uzrasas uz benzino rodykleles kaip ziauriai atrodo baisu :-{ :-{ :-{
-
Nusiemes panele galesi nusiimti spidometra, o kadangi paieska kaip suprantu nemegejas naudotis, duodu nuoroda kaip nuipti panele http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=2301.msg34786#msg34786 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=2301.msg34786#msg34786)
-
O kodėl neįdėjus laikrodžio po tachometru ir nepajungus tos knopkės nustatymui?
nelabai pagaunu apie kurį variantą kalba eina:
ar kad kažkaip chaltūrinti su tuo laikrodžiu po tachometru
ar
kad nuo kokios tai kitos Audi perdėti gatavą ?? jei antras variantas, tai gal turi foto kaip atrodo
tas tacho su laikrodžiu ??
o kaip su pačio voltmetro pajungimu?
foto ;)
-
aciu :)
-
O kodėl neįdėjus laikrodžio po tachometru ir nepajungus tos knopkės nustatymui?
nelabai pagaunu apie kurį variantą kalba eina:
ar kad kažkaip chaltūrinti su tuo laikrodžiu po tachometru
ar
kad nuo kokios tai kitos Audi perdėti gatavą ?? jei antras variantas, tai gal turi foto kaip atrodo
tas tacho su laikrodžiu ??
o kaip su pačio voltmetro pajungimu?
foto ;)
Na jo voltmetras iš galo, surudyjusi gaike ir du laidai, o visa kita, kur nuo ko pvz impulsai imami voltmetrui turbut šios foto image properties atsidaręs rasiu :V :-]
O dėl tacho pas tą pačia silkę gi laikrodis po tachometru, tik yr ir ta skylė, kažkam ten nustatyti.
-
Na jo voltmetras iš galo, surudyjusi gaike ir du laidai, o visa kita, kur nuo ko pvz impulsai imami voltmetrui turbut šios foto image properties atsidaręs rasiu :V :-]
apie ką tu čia ?!? ?!? ?!? ?!? taigi pats sakai kad du laidus matai. kokie dar impulsai reikalingi ?!?
-
Nori pasakyti, kad viso labo prilitavus tuos laidus tose vietose daugiau nieko daryti nereik? voltmetras veiks?
-
O dėl tacho pas tą pačia silkę gi laikrodis po tachometru, tik yr ir ta skylė, kažkam ten nustatyti.
čia kiek suprantu iš 200 20V skydelis (pvz antroje foto gerai matosi) ??
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=31856.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=31856.0)
tai ten laikrodis ar kas ?? skylės kaip ir nėra ties ta vieta ...
-
taip, ten laikrodis, škias su skyle apsipažinau, ana yra šalia ciferblato.
-
Nori pasakyti, kad viso labo prilitavus tuos laidus tose vietose daugiau nieko daryti nereik? voltmetras veiks?
noriu pasakyt kad aš nebuvau pas save įdėjęs šito skydelio, čia šitai galėtų vienzo3b pakomentuoti, čia jo kūrinys,
BET mano manymu juk laikrodis veikia nuo tos pačios įtampos kokia yra mašinoje, tik šiuo atveju greičiausiai jis pastoviai
rodys įtampą, o ne tik pasukus degimo raktelį ;)
-
taip, ten laikrodis, škias su skyle apsipažinau, ana yra šalia ciferblato.
nu tai psio, jei tas nuo 200 20V tacho teisingai skaičiuos apsukas, vadinasi išeitis GAL kaip ir rasta ;)
tik nesuprantu per kur tas laikas ant jo nusistato :V
-
patraukus i save pagaliuka suki i kaire ar tais desine :)
-
tai vadinasi skiriasi nu V8 kur tik paspaudimais valdosi ..... 100% įsitikinęs kad taip valdosi ??
-
Gabriel teisingai sako. Patraukus i save ir sukant i kaire nustatai valandas, i desine - minutes
-
aišku, vadinasi plug'n'play metodu neprasisuksi :D
-
Dabar nelabai supratau, kur cia norit montuot ta laikrodi? cia ta skaitmenini? kur pas dusimtines tachometre yra?
-
Juk pats turejau 100 tq :)
tai vadinasi skiriasi nu V8 kur tik paspaudimais valdosi ..... 100% įsitikinęs kad taip valdosi ??
-
Dabar nelabai supratau, kur cia norit montuot ta laikrodi? cia ta skaitmenini? kur pas dusimtines tachometre yra?
Seip as noreciau mesti von ta laikrodi ir vietoj jo matyti voltmetra (+)
-
Na tai dedi voltmetra ir pajungi nuo to laido kuriame ijungus degima atsiranda itampa, simple :)
-
o kas blogo, kad voltmetras pastoviai rodys įtampą, t.y. jei pajungt jį nuo su degimu nesusijusio laido,
arba kaip kad parodyta prieš tai mano įmestoje foto
-
o kas blogo, kad voltmetras pastoviai rodys įtampą, t.y. jei pajungt jį nuo su degimu nesusijusio laido,
arba kaip kad parodyta prieš tai mano įmestoje foto
Turbut elektros sąnaudos bereikalingos, kai mašina stovi ir šiaip, kažkaip nenaturaliai atrodytų :-]
-
bet tai laikrodis irgi neatsijungia - koks skirtumas tokiu atveju,
ar voltmetras rodo ar laikrodis tiksi ;)
-
Seip gera mintis Gedzio, ciuju taip ir jungti reiks :) Rankose jau voltmetras (aa)
-
bet tai laikrodis irgi neatsijungia - koks skirtumas tokiu atveju,
ar voltmetras rodo ar laikrodis tiksi ;)
O kas daugiau elektros naudoja? ;)
-
nu, blin, nžn ..... gal tu žinai ?? :D :D :D
bet teoriškai ką tas vpltmetras turėtų naudot :V jis juk tik parodymus duoda,
smegenų kažin kokių neturi........
gal bajoras išmatuos :D bet tai kad nepamenu kad kistų amperažas grandinėje, kai pridedi voltmetrą lygiagrečiai,
kad įtampą pamatuot
-
Laikrodis sunaudoja daugiau. Voltmetras keicia siek tiek grandines charakteristika, bet tai yra nykstamai mazas pakitimas. Su paprasta technika nepamatysi
-
Pas mane buvo paprastas skydelis be voltmetro, dabar isidejau pilna skydeli ir voltaza rodo iskart, net nereikia nieko pajunkt, vadinasi visa reikiama informacija jam ateina per originalias dvi fyskes. Jei jum neskubu savaitgali as ardysiu spidometra, galeciau paziuret tiksliau nuo kur ten pajunktas voltmetras ;) Beja, jei kam reiks tacho su skaitmeniniu laikrodziu tai pas mane yra :)
-
Jei pavyktu man ta tacho pasijungti - pajamciau as. Voltmetras nusimauna nuo dvieju strypuku (kontaktu), ziuresim ar laikrodis ne tuo paciu budu uzmautas, nes likes temperaturis ir slegio davikliai tokiu pat budu pajungti (v)
-
Jei pavyktu man ta tacho pasijungti - pajamciau as. Voltmetras nusimauna nuo dvieju strypuku (kontaktu), ziuresim ar laikrodis ne tuo paciu budu uzmautas, nes likes temperaturis ir slegio davikliai tokiu pat budu pajungti (v)
laikrodis an V8 jungiasi ne taip kaip kiti dacikai, jis prisisuka prie korpuso ir pasijungia platom.
-
Na o dabar smagiausia dalis: Esme, kad silkes ir veskes tachai nera vienodi, t.y skiriasi ju mechanizmai 8:8 Na bet jei kas pasirysit det tacha su laikrodziu as jums perdarysiu silkini tachometra i veskini su laikrodziu (+)
pridedu foto, kaireje silkinis, desineje veskinis:
(http://img25.imageshack.us/img25/3882/spydas001.jpg)
(http://img201.imageshack.us/img201/8373/spydas003.jpg)
(http://img509.imageshack.us/img509/5668/spydas006.jpg)
-
Esme, kad silkes ir veskes tachai nera vienodi, t.y skiriasi ju mechanizmai 8:8 Na bet jei kas pasirysit det tacha su laikrodziu as jums perdarysiu silkini tachometra i veskini su laikrodziu (+)
+ nereikia pamiršt apie to elektroninio laikrodžio nustatymą ;) o gal žadat gręžt skylę tam pipsikui V8 skydelyje Oo)
-
bus gerai ir be laikrodzio, nes ir taip pilna visur ju (be)
-
Jei pavyktu man ta tacho pasijungti - pajamciau as.
bus gerai ir be laikrodzio, nes ir taip pilna visur ju (be)
tai tada nepatingėk ir paaiškink tu man kokiu tikslu tau tacho nuo silkės reikia, jei laikrodis nereikalingas ?!? ?!? ?!? ?!?
-
Esme, kad silkes ir veskes tachai nera vienodi, t.y skiriasi ju mechanizmai 8:8 Na bet jei kas pasirysit det tacha su laikrodziu as jums perdarysiu silkini tachometra i veskini su laikrodziu (+)
+ nereikia pamiršt apie to elektroninio laikrodžio nustatymą ;) o gal žadat gręžt skylę tam pipsikui V8 skydelyje Oo)
as turiu kitoki sumanyma :)
-
nu tai nebent padaryt kad iš originalios vietos esančios V8 skydelio dešiniam kampe valdytusi
-
(http://img509.imageshack.us/img509/5668/spydas006.jpg)
beje kas čia do testas ?? t.y. kokiu būdu testuojama ??
-
Na viskas aisku dabar... Isardziau ir ta laikrodi el. tai jo niekaip neikisit i veskes skydeli nes ten vieetos nera (-)
-
Gedi, va toks testas, ziurim ar greiti namai :D
(http://img24.imageshack.us/img24/2953/skydas003mk5.jpg)
-
benzas baiges :-]
-
Gedi, va toks testas, ziurim ar greiti namai :D
nu a kas nuo ko užjungta ?? kas ir kaip ?? kad suprast tacho testo prasmę, tai greičiai
turėtų būt vienodi :V :V :V bet vistiek: kas ir nuo ko užjungta ?? ?? ?? ?? ??
-
parodyk laikrodžio foto, guli pas mane angliškas A6 C4 skydelis, žiedų donoras, gal vien del sportinio idomumo idėčiau iš jo voltmetrą, bet tik tuo atveju jei bus laikrodis, nes maža to iš v8 spidometrą daryti silkinį tai be laikrodžio dar ubagesnis gausis ff
-
Gedi, va toks testas, ziurim ar greiti namai :D
nu a kas nuo ko užjungta ?? kas ir kaip ?? kad suprast tacho testo prasmę, tai greičiai
turėtų būt vienodi :V :V :V bet vistiek: kas ir nuo ko užjungta ?? ?? ?? ?? ??
niekas nepajungta, tiesiog rodykles buvo nuimtos ir kitaip uzdetos ;)
-
nes maža to iš v8 spidometrą daryti silkinį tai be laikrodžio dar ubagesnis gausis ff
gerai čia skėliai :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] skaniai prajuokinai :-] :-] :-] :-] :-] :-] (+) (+) (+) (y)
-
parodyk laikrodžio foto, guli pas mane angliškas A6 C4 skydelis, žiedų donoras, gal vien del sportinio idomumo idėčiau iš jo voltmetrą, bet tik tuo atveju jei bus laikrodis, nes maža to iš v8 spidometrą daryti silkinį tai be laikrodžio dar ubagesnis gausis ff
apie kuri laikrodi kalbi?
-
žinoma apie tą iš silkinio tacho, elektroninį ;)
-
laikrodis:
(http://img18.imageshack.us/img18/1227/laikrodis001.jpg)
O cia jo valdymas:
Sukant dantratuka i viena puse, ta vielute lieciasi su stulpeliu ir keiciasi minutes
(http://img18.imageshack.us/img18/1826/laikrodis002.jpg)
Sukant i kita puse jis lieciasi prie kito kuoliuko ir keiciasi valandos
(http://img228.imageshack.us/img228/719/laikrodis003.jpg)
-
susidomejau paskaites :-] pakliutu man i rankas baltas spidometras tai savo nelabai kreivais pirstais pulciau konstruot, bet dabar tam projektui lesu nelabai yra ;)
-
nieko nesukonstruosi, tas laikrodis neilistu i spidometra kadangi iskart po tachu eina el schemos
-
As nesneku kad butinai man tas laikrodis butu, as tik noreciau baltu ciferblatu nuo eskes(kaip foto) arba bent sidabriniu ziedu ir krovima vietoj laikrodzio, o siaip rasciau kur ta laikrodi ikist kad ir kur apibraukiau, arba isvis iskelt kur prie klimos(nors ir be laikrodzio apsieinu nes ant mago geriau man pazet)
-
kas gali buti v8 spidometrui kilometrai kartais sukas kartais ne :-{ benzino rodykle irgi kartais rodo kartais ne :-{
-
kas galetu padaryt balta spidometra v8 ir kiek pinigu kainuotu :s
-
kas galetu padaryt balta spidometra v8 ir kiek pinigu kainuotu :s
gal geriau pirk jau padarytą, pvz iš čia:
http://homepage.internet.lu/customautocraft/CAC_custom_interiors.htm (http://homepage.internet.lu/customautocraft/CAC_custom_interiors.htm)
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,11268.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,11268.0.html)
Plazminio kaina gali eBay'juje susirasti ;)
-
kas gali buti v8 spidometrui kilometrai kartais sukas kartais ne :-{ benzino rodykle irgi kartais rodo kartais ne :-{
Gal fiskes prie spidometro nedajungtos? Pas mene si savaitgali ziedus sudejus buvo taip kad tik ijungus degima tepalo spaudimas iki galo soka, bet poto damoviau iki galo juoda fiske(ta didziaja neatsimenu kelintu nr pazimeta) ir viskas normaliai.
-
reiks pabandyt patikrint fiskes ;)
-
Isigijau siandien ir as voltmetra tai dabar klausimas kaip ten jis isistato vietoj laikrodzio? Neturi v8 originalus laikrodis tu kojyciu kaip tepalo slegio ir temperaturos dacikai?
-
samadielkos principu prisuka ir pajungia ;)
-
Aisku, jau reiktu paplanuoti kaip cia viska per viena kart ka noriu spidometrui padaryti, nes jauciu tikrai greitu laiku nustos kontaktuoti fiskes, jos nera pritaikytos taip daznai atjungineti, o paskutini menesi jau du kartus isemes buvau nes ziedus dejau.
-
Isigijau siandien ir as voltmetra tai dabar klausimas kaip ten jis isistato vietoj laikrodzio? Neturi v8 originalus laikrodis tu kojyciu kaip tepalo slegio ir temperaturos dacikai?
gerai ta voltmetra istatysi o prie ko ji jungsi ??
-
Arba pries kelis puslapius atgal esancia nuotrauka, ten kur pajunge arba ieskosiu kur atsiranda pilna itampa ijungus degima ant spidometro, o gal netgi nuo spineles atsivesiu laidukus ir pasidarysiu atjungima kad galeciau isimti spidometra. Cia nematau problemos pajungti, labiau bijojau problemos graziai ji istatyti i laikrodzio vieta bet nera to ko priburt neina jei reikes.
-
ar teisybe kad audi turi liga spidometrai pradeda sapnuot daznai rodyt nesamones ar cia tik issimanymai?
-
Mano manymu geriausias apsvietimas:
JIs atrodo identiskai originaliam, tik sviecia sitaip :G
-
Man perdaug popsiškai
-
Mano manymu geriausias apsvietimas:
JIs atrodo identiskai originaliam, tik sviecia sitaip :G
tai kad jis VISAI NEIDENTIŠKAS originaliam, va palygink kiek skirtumų
-
Gedi, turejau omenyje, kad diena jis atrodo taip pat kaip originalus (turint omenyje, kad kiti panasiai svieciantys buna balti).
-
Tuoj tau gedis smulkmeniškai paaiškins kad ir termometras ne ten kur turi buti stovi, ir laikrodis nevietoje ir aplamai idejai S4 spidometrą, kuris kažkiek tais skirias nuo V8 :D
-
taip, galiu paaiškinti, kad plazminių, grynai atitinkančiu vėškės spidometrą, rinkoje paprasčiausia n ė r a .
Ir aplamai, Gabriel, juk tavo nuomone viskas kas 'matoma' turi būt originalu, bet pasirodo spidometro tai neliečia Oo)
-
Aš labai raginu visus kad betkoks savo nuomonės pareiškimas nevirstų kerštingu mažesnių ar didesnių akmenukų mėtymu į kaimyno daržą :-]
-
Aš labai raginu, kad to paties asmens nuomonė išreikšta viename poste neprieštarautų to paties asmens išreikštai nuomonei kitame poste (+)
-
na spidometro neoriginalumo niekas labai ir nematys apart vairuotojo :D o vat isorinis vaizdas tai kas kita ;)
P.S. cia ne mano nuomone, tai tik bandymas reabilituot Gabriel... :D
-
O aš manau kad svarbu netik tas originalumas, kuris matomas kitiems, o jei technine prasme eiti link to kad daryti kuo pigiau, tai baigsis tuom, kad vietoj brangaus ir neekonomiškio V8 po kapotu atsiras 2,5D.
-
vot aš prie tos pačios teorijos irgi švelniai lenkiau :D
-
Kas liecia isore, jau pasakiau, kad patinka originalumas. Tik nereikia zodzio "originalu"priimti kaip kirviu nukirsta. As tikrai nedesiu ratu Aero stiliaus tu 15' :) Balti posukiai, BBS kaip Grishman, ar Ronal puikiai derinasi prie vaizdo. Duslerka man puikiai atrodo originali (nors 3,6 nera tokia grazi). Salonas - irgi nieko nepritiuninguosi ten. Apsvietimas - ryskesnes lemputes grazesnes uz originalias. O sitas baltas man tikrai neblogai atrodo. Reiktu gyvai pamatyti. Zodziu viskas gerai, kas truputi pagerina ir pagrazina originalia isvaizda. Bet apsaugok dieve nuo 18 coliu ratu tu su daug stipinu nuo A8 ir nuo panasiu dalyku.
-
bet taigi ar neabsurdiški atrodys in V8 skydelis su S4 atributika ??
ir aplamai, ar normaliai eis viską užjungti ?!?
-
Zinoma, kad jis turetu buti be S4 atributikos. Pats apsvietimo principas tik toks. O pats kaip ir sakei, veskei tokiu nera.
-
aisku visada praktika su teorija prasilenkia bet bendram isprusimui formule
v=0,377 ((n*r)/(ipd*ipp)
v-greitis, n-apsukos, r- rato spindulys, ipd - reduktoriaus perdavimas, ipp - pavaros perdavimas
isistacius V8 duomenis 6900rpm; 28,7cm; 0,728; 4,11
gauname 250km/h
kas keisciausia kad V8 prie tokio greicio dar turi galios bet nebeuztenka apsuku. tikriausiai paliko atsargos priekabai tempti :D
dauguma kiek ziuriu vazinejat didesniais nei 15 ratais tai zinoma top speed kyla :)
-
malačius (y) (y) (y) (y) (y) labai teisinga pastaba apie ratus, nors gamykliniai ir septyniolikiniai buvo, bet tai dar ir padangas
atitinkamas reik uždėjus būt; ir dar; iš gamyklos jau sureguliuota taip, kad spidometras rodo dagiau nei realiai važiuojama,
na kaip ir vairuotojo saugumui :) ir nuo gamintojo priklauso kiek kas duoda to "forso", bet kažką esu skaitęs, kad prie
200km/h net iki +20 būna (+), tik pabrėžiu, kad nesakau, kad būtent lygiai tiek ir pas ve aštuoni yra ;)
-
Konkrečiai pas V8 prie 200kmh paklaida yra apie 17 o prie 250 bus jau virš 20 kažkur seniai skaičiau ir net neįsivaizduoju kur tos lentelės ieškoti.
-
žiūrėjau pagal GPS. Spidometras rodė 280km/h, GPS 265km/h.
-
Konkrečiai pas V8 prie 200kmh paklaida yra apie 17 o prie 250 bus jau virš 20 kažkur seniai skaičiau ir net neįsivaizduoju kur tos lentelės ieškoti.
paklaida nera procentaliai auganti (-)
-
man irgi atrodo kad paklaida neturetu buti dedejanti, o tik nuo pat pradziu atsilikti tikras greitis nuo kylancios rodykles kazkokiu tai vienodu dydziu ir nesikeisti.
-
seip prie 50km/h yra procentaliai afigiena paklaida (lyg ne viena desimti procentu siekia). Paskui prie 100 ar 130 ir daug. Veliau mazeja. Taciau kalbu procentaliai.
-
Senas geras :G
http://www.youtube.com/watch?v=C0A6IqCra5Y (http://www.youtube.com/watch?v=C0A6IqCra5Y)
-
cia tik man nerodo?
-
dar apie ciferblatus ;) http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9967.msg118463.html#msg118463 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9967.msg118463.html#msg118463)
-
ar reikia vaira nuimt keiciant spidometra?
-
Bus patogiau, nes teks nusiimti pradziai visa paneles virsutine dali.
-
o kur ten atsukti prie vairo nerandu kad paneles virsu nuimt? visus kitus jau atsukau
-
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,2301.msg34786.html#msg34786 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,2301.msg34786.html#msg34786)
-
po paciu vairu tas varstas? :s ot nesiseka dar groteles tas mazytes sulauziau per vidury paneles :-{ :-{ :-{
-
Laikau voltmetra rankose ir nezinau kaip ji pajungt, nes jei pajungi tik tas jungtis, kurios uazsimaut ant kojeliu turi, tai rodykle ciut pakyla, o jei prisukimo varzta pajungi ir viena kojele rodykle iki pat galo soka. Gal padet galit?
-
As tai va No Onui koki skydeli pagaminau (be)
-
geras skydelis, gal man pagamintum? :)
-
geras skydelis, gal man pagamintum? :)
Viena smulkmena, reik nusipirkti koki angliiska skydeli su sitais ziedukais.
-
Voltmetro nera (be)
daugiau nezinau kuom prisikabinti :G (v)
P.s. Gal pavyks aplenkti (aa)
-
As perdariau laikrodi :-] ten daba rodys krovima :-]
-
As perdariau laikrodi :-] ten daba rodys krovima :-]
rodys uz kiek laiko akumui kaput? :-]
-
geras skydelis, gal man pagamintum? :)
Viena smulkmena, reik nusipirkti koki angliiska skydeli su sitais ziedukais.
Kaip sekėsi didžiuosisu žiedus taikyti? Oo) Oo) Oo)
-
geras skydelis, gal man pagamintum? :)
Viena smulkmena, reik nusipirkti koki angliiska skydeli su sitais ziedukais.
ir kiek tas angliska kainuoja spidometras ar apsimoka ji pirkti ar iekoti tin ziedu
-
jau senai as juos suidejes :P :D nera ka ten daryt :V
-
geras skydelis, gal man pagamintum? :)
Viena smulkmena, reik nusipirkti koki angliiska skydeli su sitais ziedukais.
Kaip sekėsi didžiuosisu žiedus taikyti? Oo) Oo) Oo)
O ka ten taikyt? idedi ir viskas.Jau 10 komplektu pardaviau.
-
geras skydelis, gal man pagamintum? :)
Viena smulkmena, reik nusipirkti koki angliiska skydeli su sitais ziedukais.
Kaip sekėsi didžiuosisu žiedus taikyti? Oo) Oo) Oo)
O ka ten taikyt? idedi ir viskas.Jau 10 komplektu pardaviau.
Aš sau dejęs ir ten ne taip paprasta, kaip atrodo, aišku jeigu nori padaryti idealiai tiksliai.
-
jau senai as juos suidejes :P :D nera ka ten daryt :V
Tai gaunasi aš viens kažkokį tai ekskliuzyvinį A6 skydelį paemiau kur didžiujų žiedų apatinė briauna maždaug 5mm žemesnė už V8 ir skydelio korpuse reikėjo ją 'leisti'
-
kiek maciau cia tikrai tokiu skirtumu nebuvo, na nebent akys mano kreivos (aa)
-
Savuosius kai dejau, irgi panikavau ziuredamas is 5-10cm atstumo, kad neidealiai tinka. Bet uzdejus stikla ir istacius skydeli i vieta, vaizdas visai liuks. Tik kad pats zinau, kur yra ne taip, kaip galetu buti... :V
-
Laikau voltmetra rankose ir nezinau kaip ji pajungt, nes jei pajungi tik tas jungtis, kurios uazsimaut ant kojeliu turi, tai rodykle ciut pakyla, o jei prisukimo varzta pajungi ir viena kojele rodykle iki pat galo soka. Gal padet galit?
kaip del votmetro pas noone ta pati problema.rodo 9v ir aukscia nekyla jeigu pajungi tiesiog dvi kojeles.
-
pasijungiau as ta voltmetra gerai rodo, klausiau pas vienzo3b bet jis neatsimine, tai teko paciam ta schema nagrinetis. Galiu daug maz papasakot. Voltmetra gavau nezinau nuo kokio spidometro bet tikriausiai cia buvo is coupe vidurines konsoles su visa schema, jei suzinot reikia klaust mino. Toj schemoj ten tik kelios varzeles buvo, kadangi nesu elektrikas ir tiksliai nezinau kas ten per daigtai tai bandysiu spedamas nupasakot, nes su elektra tik is vidurines mokyklos fizikos pamoku ka ismokau tai tik tai ir zinau. Apatine voltmetro koja lygtais jungiasi prie +, bet schemoje ji iki pliuso eina per varza, ja paemiau is tos pacios schemos lyg apie 80omu ji kiek su multimetru uz 3lt ismatavau, I voltmetra eina 2 - (minusai) vienas i antra virsutine kojele, o kitas i prisukimo varzta arba korpusa (taspats). I virsutine kojele minusas ateina per reostata, kuris buvo sureguliuotas apie 180omu varzai, ji reguliuojant galima patikslinti duomenis kad tiksliau rodytu. O i centrini varzta minusas ateina per kiek supratau - dioda, nes lygtais tik viena kryptim srove praleido, o siaip yra formos kaip paprasta varza tik juodas ir su pilka juostele lyg, jis stovejo schemoje virs voltmetro kojeliu. Visas detales: varza ~80omu, reostata max iki 400omu ir dioda(tikriausiai) paemiau is tos pacios schemos kurioje stovejo tas voltmetras. Pajungiau voltmetro minusa nuo buvusio laikrodzio minuso, o pliusa nuo spyneles, taigi sekmes kas darysite ir jei kils klausimu kreipkites padesiu, dar tiesa nors vieno komponento nebuvimas reiskia grybo pjovima voltmetro parodymuose.
-
gera info ateityje pasinaudosiu (y)
-
Tai dziugu, kad ne as vienas pasidarysiu toki spidometra kokio noriu. Siaip dar ir nuotrauku turiu, bet jose nelabai kas issiziuri, nes ir ant gelytes perjungus nesufokusuoja vaizdo is arti, pas mane foto aparatas toks paprastas. Jei ka tai geltonai apibraukta visos schemos fiske pajungimo, kurios apatiniai 2 kontaktai buvo reikalingi voltmetrui, pats apatinis + i voltmetra, o virs jo visos schemos minusas. Toliau Raudonai apibrauktas panaudotas reostatas, melynai varza i pliusa, o zaliai apibraukiau ta detale kuria nusprendziau pavadinti diodu.
-
o sita shema is v 8 ar is kito
-
Cia ta kuria man minas pardave su voltmetru. Voltmetro uzmovimo kojeles yra kitoje sios schemos puseje ties zaliai apibraukta detale. Nezinau tiksliai kokio automobilio sita schema bet pagal dydi ir daciku isdestyma tiketina kad nuo a90 arba coupe, kur dacikai stovi prie begiu rankenos. As tas tris detales sujungiau tiesiai prie voltmetro laidukais pacios schemos nededamas, nes man kitaip netilpo, bet vienzo3b rase kad jis gabala schemos ispjove ir ikiso.
-
Cia ta kuria man minas pardave su voltmetru. Voltmetro uzmovimo kojeles yra kitoje sios schemos puseje ties zaliai apibraukta detale. Nezinau tiksliai kokio automobilio sita schema bet pagal dydi ir daciku isdestyma tiketina kad nuo a90 arba coupe, kur dacikai stovi prie begiu rankenos. As tas tris detales sujungiau tiesiai prie voltmetro laidukais pacios schemos nededamas, nes man kitaip netilpo, bet vienzo3b rase kad jis gabala schemos ispjove ir ikiso.
A6 ceskes kebule.
-
Aisku, dabar pats kaip tik ziurinejau i a90 tuos dacikus ir pamaciau kad jie su varzteliais prisuktom skalem stovi kaip pas silkes neileistarankes
-
As tas tris detales sujungiau tiesiai prie voltmetro laidukais pacios schemos nededamas, nes man kitaip netilpo, bet vienzo3b rase kad jis gabala schemos ispjove ir ikiso.
kažkaip nebeužteko kantrybės skaityt tiek daug apie tai, kas jau senai buvo papostinta šitoje pačioje temoje apie voltmetro pajungimą;
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,29786.msg305504.html#msg305504 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,29786.msg305504.html#msg305504)
-
Tai kad ir tada ir dabar sakau, kad aš (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) nesupratau iš tos foto kas, kur kaip, o čia, neskaitant žodžių 'turbut, lygtais, berods, kiek supratau, tikriausiai, mazdaug' :D visai pakenčiamai informatyvus tekstas gaunas.
-
Gerai kai netingesiu galesiu paredaguot anuos savo postus ir sudet su paprasta schema. Darkart sakau as ne elektrikas ir su tuo nieko bendro neturiu, bet tokius paprastus dalykus pats pasidarau, jei kam nepatinka mano variantas, o jis sukurtas vdo inzinieriu, tik mano is schemos i laidus padarytas, darykites patys geriau ;) O taves, gedi, isvis nesuprantu, ka tu ten toj nuotraukoj buvai paaiskines? Kai susisiekiau su vienzo3b tai jis sake kad po ta spidometro plastmase ant voltmetro paliko schemos gabala, bet nebeatsimine kokios ten varzos like. Jei tu manai, kad uztenka du laidus pajungt i laikrodzio maitinima prasom pasijunk ir turek arba 9V kad visada rodytu arba 16V, tagi matau pats daug situo reikalu zinai ir bandei. Tau vis neitiksi, tai kam klausi, jau yra parasyta, ieskok, dabar jau kazka ko nera idejau vistiek negerai...
-
prie ko čia du laidai ?? prie ko čia "aš taip manau" ?? tiesa sakant dabar aš nieko nemanau nes tas skydelis šiuo metu yra
vienoje pasaulio dalyje, o aš visai kitoje, bet p r i ž a d u dviejų savaičių bėgyje išsamiau papostinti apie tai, nors iš foto mano matyt, kad tikrai ne du laidukai pajungti vietoj laikrodžio, ........ ir jokių varžų ten nėra 8:8
-
nezinau nuo ko tu imei voltmetra, bet mano atveju nuo a6(c4) reikejo is schemos jungti ir varza ir reostata... ir noone matai neisejo tik 12voltu pajungt
-
........... sąžiningai pasakius, tai aš nežinau (ir nesidomėjau) ką ir kaip ten su tuo spidometru vienzo3b būrė, nes tas visas skydelis yra iš jo, ir aš į jį nesigilinau, ir gilintis nežadu, nes dėt pas save jo neplanuoju, nes persigalvojau.
(P.S. jei kam reik galiu jį parduot)
-
Tai tada nebesuprantu isvis kuo tau mano postas uzkliuvo?
-
Tai dziugu, kad ne as vienas pasidarysiu toki spidometra kokio noriu. Siaip dar ir nuotrauku turiu, bet jose nelabai kas issiziuri, nes ir ant gelytes perjungus nesufokusuoja vaizdo is arti, pas mane foto aparatas toks paprastas. Jei ka tai geltonai apibraukta visos schemos fiske pajungimo, kurios apatiniai 2 kontaktai buvo reikalingi voltmetrui, pats apatinis + i voltmetra, o virs jo visos schemos minusas. Toliau Raudonai apibrauktas panaudotas reostatas, melynai varza i pliusa, o zaliai apibraukiau ta detale kuria nusprendziau pavadinti diodu.
Na išsitraukiau aš savo A6 anglišką spidometrą, iš kurio kažkada žiedus perdejęs buvau, bandysim konstruoti Pas tavesijungia normaliai tik su degimu? sakei turi daugiau foto, dėk visas čia arba siusk man grishman7@gmail.com (h)
-
Foto tokios prastos kokybes, kad jose nieko nesuprasi, viskas ko reikia yra toje foto kur imeciau. As pliusa pajungiau nuo spyneles ir pas mane voltmetras isijungia kartu su degimu. Jei kas neaisku paklausk tiksliau ir padesiu. Kai jau pats pasidariau galiu ir kitam patarti ;)
-
Foto tokios prastos kokybes, kad jose nieko nesuprasi, viskas ko reikia yra toje foto kur imeciau. As pliusa pajungiau nuo spyneles ir pas mane voltmetras isijungia kartu su degimu. Jei kas neaisku paklausk tiksliau ir padesiu. Kai jau pats pasidariau galiu ir kitam patarti ;)
Pala, kaip nuo spyneles? gi nevedei laido tiesiai nuo ten, pačiam skydelyje turi buti taškai kur srovė atsiranda su degimu.. na toj fot aš gyvai tokį pati daiktą pavaizduotą ir varčiau rankose, man įdomu kaip atrodo jis tavo spidometre įdėtas iš technines pusės aišku.
-
Kadangi kaip daznai pasitaiko (man) kazkur paskubedamas kazko nedalytavau ir ateinanciu keliu dienu begyje vel lupsiu spidometra tai galesiu foto padaryt, o siaip ten tik laidais tas detales sujungiau ir i spidometra idejau. Taip, nuo spyneles laida atsivedziau, nes pas mane jie buve nupjauti ir as ten nauja fiske prilitaves, tai man sudetinga izolecija atviniot nebuvo ;)
-
Taigi pridedu paveksleli su nuotraukom ir schema kaip kas pas mane sujungta. As nedejau jokiu schemos gabalu detales jungiau laidu ir viska graziai sudejau. Visur tos pacios detales apibrauktos vienodai todel bus aiskiau. Schemoje vizaliai pavaizduotos detales, tiesa dar ant juodos detales, pibrauktos zaliai paveiksliuke, yra raides ir skaiciai: 1CN, ITT ir 6.2, gal kam reikes ;)
-
Na va dabar aiškumas (+) jeigu dar sužinoti kur spidometre yra minusas ir kur pliusas, kad nereiktų vesti bereikalingų laidų nuo belenkur, tada butų išvis puiku, nors nemanau kad bus sudetinga tai pačiam surasti.
-
Grishman, bet tai negi tu kiši voltmetrą vietoj laikrodžio ?? o kaip mašinos originalumas ?? ir aplamai kaip tu be laikrodžio :D :D
Iš tų trijų dešinių datčikų, laikrodis yra tas į kuri dažniausiai žiuriu.
Akumo įkrovimo lygi kažkaip įpratau diagnozuoti, pagal starterio sukimąsi (y)
-
Kitoj pusėj už kuro kiekio dačiko yra įtampos stabilizatorius vidurinė koja - ir šoninės +
-
As minusa panaudojau laikrodzio, o pliuso neieskojau. Laikrodzio minusas lyg ir apatinis laidelis ateinantis i laikrodi.
-
Grishman, bet tai negi tu kiši voltmetrą vietoj laikrodžio ?? o kaip mašinos originalumas ?? ir aplamai kaip tu be laikrodžio :D :D
Iš tų trijų dešinių datčikų, laikrodis yra tas į kuri dažniausiai žiuriu.
Akumo įkrovimo lygi kažkaip įpratau diagnozuoti, pagal starterio sukimąsi (y)
Kažkaip užėjo noras paexperimentuoti, beto yra kita mašina kur 'pure stock' tokia visad ir liks, o šitos skydelis ir taip A6 žiedais pagaidintas, dar gerai butų 320kmh spidometrą įdėti 100/200 tachą su elektroniniu laikrodžiu, o tai ką sakiau anksčiau apie stilių, analoginius laikrodžius vs elektroninius, ta nuomone nepasikeite, panorėsiu originalumo atgal, įdėsiu kitą skydelį :D
-
Man tai labai patiko stebedi krovimo pokyti ijungus sviesas arba klima, be to pamaciau kas nutinka per didesne bala pralekus, nors dirzelio cypimo negirdeti.
-
Man tai labai patiko stebedi krovimo pokyti ijungus sviesas arba klima, be to pamaciau kas nutinka per didesne bala pralekus, nors dirzelio cypimo negirdeti.
O man tos pievos kaip tik nepatinka, įsidejau, tas visas varžas, reguliatorius ant montažines plokštes gražiai sutilpo, įjungi tolimas ir tipo vos ne iki 12V nukrenta, kai su testeriu matuoji nuo prikurkes, krenta visai nežymiai, taip ir neradau skydelyje normaluas pliuso, kad rodytų teisingai reiks vesti nuo kažkur papildomai, ir ilgiuosi laikrodžio, važiavau vakar vakare šalia parduotuves, norejau pažiurėti į laikrodį ar dar neužsidariusi, o ten jo ner :[ :-] ant rankos naktį nesimato :-]
As tas tris detales sujungiau tiesiai prie voltmetro laidukais pacios schemos nededamas, nes man kitaip netilpo, bet vienzo3b rase kad jis gabala schemos ispjove ir ikiso.
kažkaip nebeužteko kantrybės skaityt tiek daug apie tai, kas jau senai buvo papostinta šitoje pačioje temoje apie voltmetro pajungimą;
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,29786.msg305504.html#msg305504 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,29786.msg305504.html#msg305504)
O šitas varijantas, kai voltmetras veikia pastoviai, ir be degimo, nes maitinimas laikrodžiui skirtas, tiesa, netikrinau ar ir ten tos pačios pievos su šviesom.
-
Pievos su sviesom tikriausiai tau atsirado del to kad skydelis priblesta sviesas ijungus. Nu pas mane sviesas ijungus, krovimas nukrenta nezymiai. Viena kart zymiai buvo nukrite, kai per gera bala praplaukiau, tai kol dirzas slapias buvo (apie 10s) tai rode 12 su biskiu voltu. Dar as ta voltmetra kalibravau pries idedamas. Atsisedau prie kruvos akumuliatoriu garaze(visokiu senu ir dar gyvu) ir su testeriu pamatuoju, po to voltmetra pridedu ir jei netinka tai pareguliuoju ta reostata is schemos paimta ir prilituota.
-
O! Radau tema "apie spidometra" ir turiu "dvi parkez", su kuriom vis ner laiko pakovoti.
1) Pastoviai dega kaladeliu indikatorius. Davikliai sudeti originalus (is Audi centro), viskas sujungta, kaladeles naujos. Pofig. Visvien indikatorius dega.
2) Ekonomaizeris shuda rodo. Kai pripili pilna baka benzo, rodo kad "liko ~690 kilometrams"... Paskui, kuo arciau tuscio bako - tuo daugiau rodo ir prie tuscio bako rodo kad liko "dar 1100 km"! Kad greit baigsis benzas - ekranelyje "kolonele" is vis neuzsidega... Nors kuro indikatorius (na, paprasta rodykle) rodo normaliai, t.y. is pradziu pilna baka ir tvarkingai mazeja (su kiekvienu pedalo paspaudymu :D :D :D )...
Gal kas pazista koki geresni realu elektrika (pageidautina Vln) paziuret kame kampas? Grishmanai? Dimania?
-
dėl kaladėlių indikatoriaus, tai jei nesvarbus jis tau, gali užglušinti, kaip kad padaryta čia:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,33182.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,33182.0.html) nors aš asmeniškai tai tvarkyčiau kad jis veiktų
taip kaip turi veikti, o dėl ekonomaizerio kažkur ir buvau aptikęs sprendimo būdą, bet dabar nepamenu kur ir nepamenu
kaip tai sutvarkė :s :s
-
dėl kaladėlių indikatoriaus, tai jei nesvarbus jis tau, gali užglušinti, kaip kad padaryta čia:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,33182.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,33182.0.html) nors aš asmeniškai tai tvarkyčiau kad jis veiktų
taip kaip turi veikti, o dėl ekonomaizerio kažkur ir buvau aptikęs sprendimo būdą, bet dabar nepamenu kur ir nepamenu
kaip tai sutvarkė :s :s
1) "Bajeris" tame, kad kaladeliu jungciu trumpinimas NEPADEDA. Matyt kazkur tai sugadinta "pravodke". Tad esu nusiteikes TVARKYC, tik paciam laiko ner...tai ir ieskau normalaus meistro
2) Ekonomaizeri irgi noreciau kad kas sutvarkytu, nes kai automobilis ant visokiausiu "padj_bkiu", uztrumpinimu, uzglusinimu - tai jau mano supratimu pornucha :( o ne V8 gaunas...
-
Vienoje mašinoje 4,2 viskas iki šiol buvo tvarkoje, sudeti davikliai tik neseniai užsidege simbolis, kiek žiurejau su testeriu, kaireje puseje perlužęs laidas, tą greitu laiku tikiuosi sutvarkyti...
Kitoje jau turbut didesnis galvos skausmas, prieš penkis metus jau buvo nupirkta su nukirptais laidais prie pat posparnių niekas nei trumpinta ne ten nei prie skydelio ir tik neseniai pralekus per didelę liutį pradejo degti -*- dabar tai užsidega, tai ne, kadangi nukirpti laidai nebuvo niekaip užizoliuoti ar apsaugoti, o man to padaryti neatejo į galvą, viduje jie supuvo, dabar nei užtrumpinsi nei naujus prilituosi nes įeina į kebulą kur jų jau nepasieksi be didesnio mašinos praardymo *) nesuprantu tik vieno, kodėl su tiesiog nukirptais laidais signalas nepasirodydavo iki šiol, o dabar kažkas ten 'susitaisė' 8:8 ff
Neįsivaizduoju kad kos nors elektrikas galetų čia kažką žinoti, nebent GEORGIJ iš rusų V8 forumo, kažką gal padetų, anas išstudijavęs joje didesnę dali elektrikos, tik kad seniai jau bematytas ir girdėtas.
-
As va kartais "chu_ju bez bajana" :( As turiu DVI problemas: nera laiko, nes pastoviai vartausi komandiruotese ir nera GARAZO su duobe. Antra problema as kita menesi tikrai spresiu ir toki nupirksiu.
Nes kai tik BISKI nestandartine problema ar dar kas - visur pilna impotencija. Maciau as ten kaip laidai eina... Nu tai reikia reiskes PRAARDYTI. Reik nuimc bamperi, desiniji sparna, rata - ten tie laidai maciau eina. Gal praardyt kaip reikiant keleivio puse, nuimt panele - nes ten iseina tie laida. Ir pakiest juos nafig. Jo, darbo nemazai, bet per 3 dienas vienas sutvarkyciau... Laidu stovi pas save irgi maciau - "nelabai" jie. Bet bliamba bliamba, nejauigi nera jokio elnio, kuris krizes metu uz mano 200 ltl toki nelabai sunku darba padarytu :(((( TUolabiau schema nuo V8 nera super paslaptis ir yra VISUR! As ta schema ziurejau - nieko ten tokio....viskas pakankamai paprasta, tik skaityt nepatogu 50 puslapiu....
-
Pas mane ekonomaizeris supjauna gryba is kart pasiekus 15ltr atzyma, tai yra rezervo zona. Tiesa kartais buna dar susitvarko bet tik keliems kilometrams poto vel pusantro tukstancio ir daugiau rodo. Viskas aprimsta pasiekus ~5ltr likuti kai uzsidega kolonke autocheke ir L raide borto kompe, kuri dar ziauriau nei tie nerealus tukstanciai, nes tik ijungus degima ji vis issoka paskui save iskviesdama koloneles simboli su signalu, aisku padeda uzsukimas i degaline :-] O gal kas zino ka padaryt, kad nepipsetu ir duotu ramybe stabdziu simbolis su sauktuku, aisku kalta kriause, bet jos keisti rankos nekyla.
-
Rankos ar piniginė? :D
-
Pinigine daznai rankas privercia nuleisti vos ausims isgirdus arba akims pamacius kainas, bet siaip tuos darbus kad ir su pinigine atlieka rankos :-] Tiesa yra variantas meginti nuo A6(C4) arba S6(C4) ir tiketis kad dar gyva.
-
O gal kas zino ka padaryt, kad nepipsetu ir duotu ramybe stabdziu simbolis su sauktuku, aisku kalta kriause,
bet jos keisti rankos nekyla.
atjungi nr.19
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,229.msg87538.html#msg8 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,229.msg87538.html#msg8)
.....'oficialiai' vadinamą F79 ;)
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13646.msg286403.html#msg286403 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13646.msg286403.html#msg286403)
-
Dekui Gedi, kol kadanors ranka sudrebes (piniginei atsigavus), pabusiu sistema apgaves ;)
-
Prie to pačio-kad nekurti atskiros temos-mano auto tos pačios bėdos.
Audi A6/C4 2,5 TDI Quattro.Gal turite kas,arba,iš Etkos arba Autodatos galite ištraukti schemą?
Bandyčiau eiti pradžiai per daviklius,ir ieškoti,kuris gal ir nebedirba,nes,jau biesina tas šauktukas-per jį jokie kiti parodymai per autochecą nebeužsižiebia.
Arba,blogiausiu atveju,irgi atjungčiau daviklį.... :D
-
dega ir pas mane sita raudona bjaurybe pagal nuotaika. Visko yra bet vis tiek rekauja.. Jauciu teks skydelio pravodke paardzius uzgesinti taip pat kaip ir kaladeliu simbolis buvo uzgesintas :D
-
Padejo viena laideli nuemus nuo to stabdziu skyscio slegio daciko. Idomu tik kokiu principu veikia tas dacikas? Ar kintancios varzos, ar nuo tam tikro slegio atsirandancio arba dingstancio kontakto paciame dacike, kangi ten priejimas durnas tai su testeriu nelindau.
-
Na, dabar mano istorija su skydeliu. Nuo pirkimo (~5 metai) labai fantazuodavo likusių kilometrų iki kuro pabaigos funkcija. Mane tai labai knisdavo, nes draugo BMW rodydavo kilometro tikslumu. Na bet hren snim - gyvenau.. Prieš kokius metus pradėjo kartais nerodyti kuro ir temperatūros lygio. Prieš pusmetį pradėjo įsijungti raudonas šauktukas, ir tik retai jau parodydavo kurą ir temperatūrą (savaime suprantama tokiu atveju neveikia elektrinis ventiliatorius). Prieš porą mėnesių pradėjo žiebtis alyvos raudonas bakelis.. Pypsi kaip velnias...
Pribrendo reikalas supratau. Nuvažiavau į "lemoną", išsirinkau lituoklį. Išsiėmiau skydelį ir perlitavau visus abejotinos reputacijos kontaktus. Dabar visi parodymai veikia natūraliai. Kol kas nieko kito kaip tik senas geras geltonas kaladėlių indikatorius.. :)
-
Blin jauciu ir man reikia sios proceduros, nes kuo toliau, tuo labiau jis mane knisa. Dar ir voltmetra gavau, mesiu nafik ta laikrodi, tik va nesuprantu, nafiga taip sudetingai reikejo audinese daryti ta volmetra, negi negalima buvo paprasciau ?? :/
-
Blin jauciu ir man reikia sios proceduros, nes kuo toliau, tuo labiau jis mane knisa. Dar ir voltmetra gavau, mesiu nafik ta laikrodi, tik va nesuprantu, nafiga taip sudetingai reikejo audinese daryti ta volmetra, negi negalima buvo paprasciau ?? :/
Nieko ten sudetingo, nusiperki lemonoje montažinę platą, ir ant jos gražiai sudelioji, reguliatorių, diodą ir varžą, pagal Lucifer parodytą schemą tik va surasti normalų pliusą su kuriuo rodytų normalią neiškraipytą info čia jau įdomiau, arba aš (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) ieškojau, arba į skydelyje ateinančiame laidyne tokio nera. Beje vis labiau bręsta mintis Laikrodį įkomponuoti į centrines apiputimo groteles, tik va reik tokio VDO įrenginio korpuso :D :s 8:8 (aa)
http://www.trt-shop.eu/index.php?page=list&catid=29&lng=lt (http://www.trt-shop.eu/index.php?page=list&catid=29&lng=lt)
-
pliusa gautu atskiru laidu, nes del esanciu skydely man ir daug itarimu :)
-
Nieko ten sudetingo, nusiperki lemonoje montažinę platą, ir ant jos gražiai sudelioji, reguliatorių, diodą ir varžą, pagal Lucifer parodytą schemą tik va surasti normalų pliusą su kuriuo rodytų normalią neiškraipytą info čia jau įdomiau, arba aš (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) ieškojau, arba į skydelyje ateinančiame laidyne tokio nera. Beje vis labiau bręsta mintis Laikrodį įkomponuoti į centrines apiputimo groteles, tik va reik tokio VDO įrenginio korpuso :D :s 8:8 (aa)
http://www.trt-shop.eu/index.php?page=list&catid=29&lng=lt (http://www.trt-shop.eu/index.php?page=list&catid=29&lng=lt)
O nera lemonoj pirkti koloneliu dezem triubu - alsuokliu, jei diamtras atitiktu tai butu galima padaryti laikrodziui remeli, tik idomu kaip visas vaizdas atrodytu? Primintu ziguliuka ;) Nu tiesa esu mates a200 padaryta turbinos slegio matuokli.
-
tai vat ir aš esu mates tą A200 ir taip ir norisi padaryti.
-
Tikrai gera dalyka tu cia sugalvojai, tik reiks gaut groteles sugadinimui jei ka ;) Dabar kaip nebera laikrodzio kazkaip keista kad yra jam nustatineti skirtas mygtukas, o laikrodzio nebera. Perkelus laikrodi i paneles centra jis taptu skirtas visiems vaziuojantiems automobiliu, o ne tik vairuotojui.
-
Grotelių yra, dabar reik pašlifuoti projektą galvoje, ką kaip iš kur iš ko :D
-
Mano galva sukonstravo jau projekta: kas, is kur ir kaip, beliko tik apie laika pagalvoti, nes ryt negalesiu, o veliau gali nebelikti uzsidegimo. O toks durnas klausimas ir ne toj temoj ar a100 tokios pat groteles centrineje paneles dalyje?
-
taip, bet centrineje, nes iš šonų jos tiek pas jas tiek pas V8 trumpesnes
-
Aisku vadinasi nuo betko ieskosiu ar a100, ar a200, ar v8, tik dar apie toki dalika kaip apsvietimas prisiminiau, tektu ne tik triju gyslu laida nuo spidometro vesti laikrodziui, bet dar ir minimum + nuo spidometro apsvietimo, aisku galima ir nuo centriniu sklendziu reguliavimo apsvietimo. Oi kaip cia gerai sugalvojai, net delnai niezti :-] Dekui uz gera minti, pasiskolinsiu as ja :-]
-
Na kaip visad padarykit pirmi o aš jau iš jusų klaidų pasimokysiu ir padarysiu savaip :-]
-
Na ir kurioj vietoj pasislepė bug'as, dėl kurio kilometražas nustojo suktis? :E :-{ ff
-
Beje vis labiau bręsta mintis Laikrodį įkomponuoti į centrines apiputimo groteles, tik va reik tokio VDO įrenginio korpuso :D :s 8:8 (aa)
http://www.trt-shop.eu/index.php?page=list&catid=29&lng=lt (http://www.trt-shop.eu/index.php?page=list&catid=29&lng=lt)
;) http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,229.msg63207.html#msg63207 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,229.msg63207.html#msg63207)
kaži šitas netiktų vietoj visų vidurinių pūteklių :D :D http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=82_2272&products_id=14001 (http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=82_2272&products_id=14001) tik dar tektų susigalvot kokių dar daviklių prikišti :-] :-]
-
Nu darbai sitie buvo padaryti jau piradieni, bet man kazkaip nelipo tas laikrodis, kazkaip neiprasta ir dar nepatiko, kad reikia isimti sklende is vidurinio ortakio, nes kitaip netelpa laikrodis. Aisku dar nepadariau stikliuko laikrodziui. Buvau viska pajunges jau, bet kazkaip nusprendziau, kad graziau be to laikrodzio. Butu idomi kitu zmoniu nuomone.
-
man tai nesiziuri jis (-)
-
Dar viena is arciau, foto siandien dariau, tai ir laidai negraziai uz groteliu sukisti matosi
-
nu jau ne (-) nebent dėt kaip priklauso vietoj ortakio rėmą davikliui, na šiuo atveju laikrodžiui, va tada jau visai kas kita būt.
O laikrodį užjungei kaip priklauso ?? nustatymas nuo knopkės skydelyje ??
Bet jei visai laikrožio nelieka, tai vėl kam ta knopkė su laikrodžio logo skydelyje :) 8:8
-
Laikrodi buvau uzjunges nuo ten kur jis pajungtas originaliai buna ir veike laikrodzio nustatymas su ta knopke, Tegu ji ir lieka ten ji mazesne ir ne taip i akis krenta nei tas laikrodis ne vietoj. Gal kada sugalvosiu kaip padaryt kad ta knopke ijungtu koki chronometra arba kanors su laikrodziu vistiek susijusio. Dar gal reiktu pabandyti elektronini laikrodi kur nors ikisti, bet pirma reikia ji tureti :-]
-
Nejau tiek daug vietos užima kad sklendę reikejo išimt????
-
Labai tingiu begti iki masinos, groteles sulyginau is galo tai vis tiek gavosi nuo isores iki laikrodzio 2cm ir dar pats laikrodis netrumpas, tai sumoje gavosi nuo isores groteliu 6cm, o tiek ten jau nebetelpa. Galima butu daugiau tas groteles skaptuoti, bet as irankiu tam neturejau, dar reikia palikti vieta stikliukui, kad jis i rodikles nesiremtu, nu zodziu nesamone, neverta ;)
-
As va kartais "chu_ju bez bajana" :( As turiu DVI problemas: nera laiko, nes pastoviai vartausi komandiruotese ir nera GARAZO su duobe. Antra problema as kita menesi tikrai spresiu ir toki nupirksiu.
Nes kai tik BISKI nestandartine problema ar dar kas - visur pilna impotencija. Maciau as ten kaip laidai eina... Nu tai reikia reiskes PRAARDYTI. Reik nuimc bamperi, desiniji sparna, rata - ten tie laidai maciau eina. Gal praardyt kaip reikiant keleivio puse, nuimt panele - nes ten iseina tie laida. Ir pakiest juos nafig. Jo, darbo nemazai, bet per 3 dienas vienas sutvarkyciau... Laidu stovi pas save irgi maciau - "nelabai" jie. Bet bliamba bliamba, nejauigi nera jokio elnio, kuris krizes metu uz mano 200 ltl toki nelabai sunku darba padarytu :(((( TUolabiau schema nuo V8 nera super paslaptis ir yra VISUR! As ta schema ziurejau - nieko ten tokio....viskas pakankamai paprasta, tik skaityt nepatogu 50 puslapiu....
Na ka, gaila, kad pardavei mašiną, butume sutvarkę, pas save jau beveik sutvarkiau, t.y lokalizavau kur tiksliai nutrukę, ryt keisim laidą, dešineje puseje, schema ištikro paprasta - vienas mases laidas einantis nuo kebulo per abu daviklius iki pat skydelio, tik vat įdomu kiek musų lietuviškas 'Lietkabelis' laikys nenusilankstęs :D
-
Ka liaudiskai kalbant 25 dalis atlieka ?
(http://img20.imageshack.us/img20/7785/v8skydelis.jpg)
-
Gal kas zino kokia sio jungtuko reiksme?
(http://img17.imageshack.us/img17/3811/img00312200911211434.jpg)
-
Perjungus jį vietoj "BREMS LICHT" užrašo tau rodys perdegusios stabdžių lemputes simbolį - tiems, kas nesupranta fokiškai :D
-
ka tik is masinos, tai ir norejau pasakyti :D
O seip perlitavau dauguma kontaktu manydamas kad atsiras kuro ir temp. gaugiu parodmenys, taciau spyga taukuota... graziai kabo rodykles o ne stovi :E
-
ka tik is masinos, tai ir norejau pasakyti :D
O seip perlitavau dauguma kontaktu manydamas kad atsiras kuro ir temp. gaugiu parodmenys, taciau spyga taukuota... graziai kabo rodykles o ne stovi :E
o signalas ateina?
-
matai, juokas juokais, bet netekes darbinio notebook su eile programu. Neturiu dabar net schemos musu skydelio. O buvo taip kad po signalizacijos sudejimo ir daug laidu islupimo (nereikalingu) dingo is karto variklio temp. gauge, kuro kiekio ir borto kompas nepersijungineja. Uzvedus bortas net nerodo, taciau paspaudus bent isijungia momentines sanaudos - daugiau nieko.
Uz skydelio liko signos rielynas, tikejausi kad jis igrustos gal skydeli pazeide, taciau panasu kad kazkuris laidas nukirptas... nes neveikia keli prietaisai vienu metu...
-
matai, juokas juokais, bet netekes darbinio notebook su eile programu. Neturiu dabar net schemos musu skydelio.
bet internetas tai liko, o jame schemos tebėraaaaa http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,5044.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,5044.0.html)
O buvo taip kad po signalizacijos sudejimo ir daug laidu islupimo (nereikalingu) dingo is karto variklio temp. gauge, kuro kiekio ir borto kompas nepersijungineja.
tikriausiai dabar jau žinai kad nereikalingų laidų nebuvo :) :) :) :)
-
Tuos kuriuos pasalinau - buvo neorginalus ir nesamoniu pridaryta. O signalizacija su uzvedimu kiek imantri yra ir daug ten perjungimu reikia padaryti, tad .... zodziu, einu ziureti kas ne taip :)
-
Pas mane Rycka tokie pat simptomai buvo. Neveike du gaugai ir borto info negalejau perjungti. Tik kiap sakai - momentines parodydavo paspaudus.. Bet as perlitavau ir rabotajet. Anksciau nesamones visiskas rodydavo su kilometrazo limitu. Dabar bent arti tiesos parodo.. :D
-
Blin ejau su lituokliu per viska kas itarimus kele :/
-
Blin ejau su lituokliu per viska kas itarimus kele :/
o nenori del viso pikto pabandyt idet kita spydika?
-
o ju labai daug metosi... :D neturiu kol kas ka deti.....
-
visai pusė velnio tas baltasis S4C4 atrodo in V8
(http://www.ipix.lt/thumbs/33561170.jpg) (http://www.ipix.lt/desc/33561170)
-
Taip pat gerai, kaip kedai prie kostiumo :D
-
Taip pat gerai, kaip kedai prie kostiumo :D
realiai kalbant nesu matęs kad būt juodų ciferblatų perdavime kur nors.....
ir bet kad kedai ir kostiumas šiuo metu yr aukščiausias lygis (+) :D :D :D
(http://www.part.lt/img/33a7149ce43064641c376c6eea8da467613.jpg) (http://www.part.lt/perziura/33a7149ce43064641c376c6eea8da467613.jpg)
-
Butu idomiau susideti su elektroniniu kilometrazu, nes sitas skaitliukinis man nepatinka, o dar kai diodus i apsvietima susidejau, tai tie skaitliukai ir nelabai matosi toj raudonoj sviesoj ;)
-
tokie nepigūs žiedeliai .... http://www.lalimsoftware.com/cms/audi/index.html
ir
labai pigūs: http://audi59reg.at.ua/forum/12-55-1
-
visai pusė velnio tas baltasis S4C4 atrodo in V8
(http://www.ipix.lt/thumbs/33561170.jpg) (http://www.ipix.lt/desc/33561170)
vairas tai vabsce nelimpa (-)
-
rankose donoras ceskes skydelis, is jo importuojame voltmetra. Cia sioje temoje buvo imete brezinius ar foto ka ir kaip panaudoti is donoro, kad voltmetras veiktu normaliai. Taciau prisegto failo nera po serverio valymo. Gal kas kartais is musu tas foto issisaugojo?
-
Pas mane pasikeite kompas, tai ir foto senu neliko, nes hardas luzo. Jei gerai atsimenu Minas sake kad pas mane voltmetras is a6c4, as is jo pirkau, bet ten schema nesudetinga, lengvai atsirinkau kur kas ir susidejau, manau ilgai netruksi, nes nebeatsimenu ant katros kojeles kas litavosi, nes prireike ti varzos vienur ir kitur kintamos varzos sutikslinimui voltmetro, viska emiau is schemos, gal pagal senaji aprasyma pavyks atgaminti ;)
-
toks pat ir mano donoras, na supratau, ryt jei rasiu laiko - pazaisiu ir jei gausis - papastinsiu :)
-
Pas mane tik tris šio reikalo foto liko, kaip aš lipdžiau, gaila paišytos schemos neišsaugojau.
(http://img714.imageshack.us/img714/7017/img2434j.th.jpg) (http://img714.imageshack.us/i/img2434j.jpg/)
(http://img18.imageshack.us/img18/4243/img2433b.th.jpg) (http://img18.imageshack.us/i/img2433b.jpg/)
(http://img248.imageshack.us/img248/2131/img2432z.th.jpg) (http://img248.imageshack.us/i/img2432z.jpg/)
-
na viena koja eina per ta pilka varza - tas akivaizdu ir pas donora.
vidurinis kontakas per koki tai huj... ir nei huj... arba as zlibas, arba po to huj niekur nepajungta :D :D :D
kitas kontaktas per ta rezistoriu (jei ten jis :D ) bet ir viena koja matau kad ant takelio tupi, o kitos... niekur :D :D nesamone !!
Nebus is manes elektronciko :E :D
-
(http://img341.imageshack.us/img341/2060/img00779201005051500.jpg)
Štai tokia voltmetro pajungimo schema panaudojus C4 skydelio donora. Visos dalys bus jame, dedami dalis, laikykites išdėstymo, nesumaišykite pusių.
-
Iš kur pliusą emei? kaip keičiasi parodymai įjungus/išjungus šviesas?
-
Dar pas mane viskas ant stalo, tik isbandyta buvo ar veikia. Voltazas ir privalo keistis, kiek - suzinosiu, bei pasakysiu. Bet kokiu atveju namie guli paruostas kitas generatorius su 150A, nes man 120A mazai :(
-
Privalo keistis bet keičiasi per stipriai, net sunku sukalibruoti, arba teisingai rodo su išjungtom šviesom, arba su įjungtom.
-
o nuo ko tu pajunges?
-
Pačiam skydelyje radau pliusą...
-
O nuo ko jis? Nes tu daug ir ivairiu :D As jauciu nuo mago jungsiu, nes jis tiesiai nuo akumo uzmaitintas stora gera gysla :D
-
Yra ten jų nevienas, visi veikia vienodai, nuo spyneles taip pat, nuo prikurkes gerai rodo, bet rodys visąlaik, jei pajungti...
-
As pasijunges nuo spyneles, tai rodo teisybe ar su sviesom ar be (+)
-
As pasijunges nuo spyneles, tai rodo teisybe ar su sviesom ar be (+)
Nu ką žinau ar čia tesybė, jei įjungus šviesas įtampa nukrenta nuo 13,5 iki 12,5V....
-
Nu pas mane nuo 14V nukrenta iki 13,7-13,8V
-
Grishman, ne voltmetra ir pliusa kaltink, o generatoriu, tiesiog jis gaves apkrovos nepavelka - bent jau taip turetu buti tavo atveju.
-
Grishman, ne voltmetra ir pliusa kaltink, o generatoriu, tiesiog jis gaves apkrovos nepavelka - bent jau taip turetu buti tavo atveju.
Generatorius visiškai tvarkingas, perrinktas, nera jam ko nepavilkti, nuo prikurkes ir nuo užvedimo klemų rodo teisingai
-
a, vadinasi teks kitus pliusus tau vestis ;)
-
Nesu labai sūstras elektronščikas, bet kame problemos kad įtampa krentą įjungus šviesas? Visos sistemoj krenta, normalu. Ar problema kad per daug? Pas mane silkėj irgi kažkiek krisdavo
-
paskaiciuokim kiek trumposios sviesos amperu sueda: (35W*2)/12V=5.83A plius dar gabaritai 5W*8/12V=3.33A sumoje 9.16A, o generatorius kiek krauna? 100A? tai dar pecius ijungtas ir degimas ir dar visokios salone lemputes 1W, 2W, 3W ir po 5W, vadinasi teks greitu laiku galvot apie Gedzio moda su A8 generatoriumi ;)
-
Tik va 150A kai ieskojau, tai teko sukontaktuoti nemeluojant su ~30-40 pardaveju :D Du praso uz toki generatoriu ~250-400Lt ribose, bet pavyko rasti is lempos uz 100Lt :H
-
Na uždaroj sistemoj be genero pajungus šią apkrovą turi įtampa kristi. Sistemoje su generu, kuriam iškart didėja apkrova, kad ir ne 100A o mažiau, teoriškai jis turi kompensuoti, manau kad praktiškai kritimas yra normalu. Reik klaustuko arba mino žodžio
-
neveikia ir nedega tas skydeli kur yra virs kuro sanaudu ceck kontrol berots kur rodo gedimus pvz kaip vandens truksta ir t.t nuo ko pradet galu ieskot,kad veiktu patarkit jai nesunku (h)
-
Nuo skydelio, patart tikrai nesunku.
-
Pas mane silkėj neveikė nei BC nei autocheckas, tai buvo varža sudegus. Išsiardžiau, pamatčiau susvilusią varžą, pagal gerą skydelį susiradau kokia ten varža (mano buvo visiškai sudegus, nėjo atpažinti) pakeičiau ir vuolia :)
Išsiardyk, gal ir pas patį bus kas akivaizdžiai sudegę
-
dekui uz patarima buvau isemes skydeli tai varzos ok (-)
-
pas mane sviecia jisai ir rodo kelias juostas,gal kas susidures,ka daryt?
-
Ekranėlis, kiek pamenu, nelabai taisomas. Minas kažką minėjo kad galima taisyt bet nepamenu dabar
-
pas mane veskei idomiai rodo benzina kartais daugiau kartais maziau o ypac pasikeicia rodykles padetis po uzvedimo ir uzgesinimo variklio nuvaziavus labai nedaug kas galetu but?
-
pas mane veskei idomiai rodo benzina kartais daugiau kartais maziau o ypac pasikeicia rodykles padetis po uzvedimo ir uzgesinimo variklio nuvaziavus labai nedaug kas galetu but?
galetu but, kad per daug nori is auto ~93 gamybos metu :-]
-
Jei kas lys prie kurio siurblio, išiminės ir po to pjaus grybą kuro rodyklė, galėsiu papasakoti ką ne taip padarėt ;)
-
Tai kadangi jau uzsiminei, gal tada ir papasakok ;) O as viena kart dedamas plude, ja netycia palei krasta perbraukiau ir pludes laida nutraukiau, aisku pastebejau tik po surinkimo, o kitakart, nepamaciau, kad plude ant gryztamo slangos uzsikele, tai visada rode puse bako :-] Dar gal kasnors papasakos ka kur pakrapstyti, kad nuo rezervo rodytu normalius kilometrus borto kompas, nes pas mane iki 15ltr dar rodo normaliai, o po to jau simtais dedet pradeda iki 5ltr likucio kai uzsidega L, suprantu kad, kazkur gero kontakto nera ir kai maza srove nuo pludes ateina, kazkur nebegauna signalo, bet idomu kur ir ka perlituot? :)
-
plude ant gryztamo slangos uzsikele, tai visada rode puse bako :-]
Va va ... del siu priezasciu gali rodykle pastoviai rodyti pilna, puse bako, gali iki pilno nepakilti arba iki galo nenukristi... Tad labai svarbu paziureti per kur tos slangos pravestos ;)
Del tikslumo - negaliu pasakyti, bet manau cia pacio skydelio nuprotejimas ir tiek.
-
ta griztamo slanga pas mane pirma kart kai isardziau buvo nuvesta i kita puse bako nuo siurbliuko, bet kai pirma karta surinkinejau tai ja net uzmauti ant pludes uzmirsau ir palikau guleti bako dugne,tai kad kazka netaip padariau pranese ne tik nejudanti kuro rodykle(del nutraukto pludes laido), bet dar toks garsas lyg kazkas i sulini sisiotu(kai uzkuri) :-] zinoma viso to priezastis buvo apsiuostymas benzinu, nes bagazineje virs bako paguleti oj kaip saldu 8-P o visos proceduros uztruko iki velaus vakaro ;)
-
na o jei kas susinervinęs ar šiaip padarysit tą plūdę nebetinkamą naudojimui, tai ;) nesidrovėkit, kreipkitės. dėl siurblio irgi prašom :)
-
ale skirtums varželių kiekio skydelyje tarp Ve automato (viršuje) ir Ve mechano (apačioje) ff
(http://img713.imageshack.us/img713/8229/vmechanvsvautomat.jpg) (http://img713.imageshack.us/i/vmechanvsvautomat.jpg/)
-
Nežinau, ar pasivaideno kažkada lygtais seniai buvo kažkas papostinęs pačio prietaisų skydelio elektros schemą, ar tokia egzistuoja? ?!?
-
aš turiu tokias (na jos praktiškai vienodos), o jei knisti giliau, tai V8 manual'e pačioje pabaigoje kur schemos visos ten dar šiek tiek eina atsirinkti.
(http://img88.imageshack.us/img88/8796/v8dashboardinparts.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/88/v8dashboardinparts.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/2233/v8dashboardinparts2.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/v8dashboardinparts2.jpg/)