na mano nuomone tai is vokietciu atvaziuoja masinos jau su atidirbtais automatais, jai jis jau dirba 250 000 km tai iki saulelidzio jam like kokiu 50 000 km... todel jie ir bira, kad ir kokius gerus tepalus supiltum... po automato dezes remonto(restauracijos) tai cia jau kitas reikalas, ir kiekvieno pasirinkimo teise kokius tepalus pilti... aisku as turbut rinkciausi pagal kisene, bet pritariu nuomoniai kad pilti reiktu gamintojo rekomenduojamus tepalus...

Vokiečių V8 forume vienas vokietis pasakojo, kaip jo darbinis automatinis Citroen prasuko 400000km, be jokių dėžės gedimų, kai šios dėžės iš praktikos daugiau 150000 negyvena, automato alyva buvo keičiama kas 10000km kaskart keičiant variklio alyvą, taigi, vyrai žėkit kaip norit ir pilkit jus ka norit, kad ir asilo šlapimą , kaip sakiau aš į šitą reikalą linkęs žvelgti, kiek profesionaliau...