Citata iš: tomčius  2008  Birželio 02, 11:41:32

Citata iš: Grishman  2008  Gegužės 31, 00:03:13

Varžtų dydžiai nurodyti Etkoje - M8x45 ties išmetimo kolikais 6 vnt ir M8x40 ties katalizatorių sujungimais 8 vnt paskuj M14 veržlės ir poveržlės sujungimams už katalizatorių, tiesa M14 varžtų su apvalia galvute neržaveikinių neradau, teks griebti įprastus cinkuotus, nes žinau kad stockiniai tikrai žus po bulgarke

Maišeliuose reduktoriaus įpilimo ir nuleidimo kamsčių sandarinimo tarpinės N  0138321
karterio nuleidimo varžto žiedas N  0138082 alyvos matuokles vamzdžio ir karterio sujungimo tarpinė N 904 519 2
Na ir viso šito kaltininkas - pavarų dežės RPM daviklis 018 927 321

Castrolis 75w90 priekiniam reduktoriui kaip tik 0,5 litro liko po sidabrinės.

Tepalas.... na knietėjo pabandyti, jei jis pademonstruos kokias nors stebuklingas savybes, kaip kad tolygesnis dežės darbas, nepastėbimas bėgių mėtymas, tuomet faking Castrolis, besitabalojantis sidabrėje greitai bus išleistas, kaip automato plovimui gerai pasitarnavęs tepalas ir ipiltas originalas

atsimink visam gyvenimui :audi transmisijai niekada negamino alyva,agregata gana is ZF gamyklos su jau uzpiltai tepalais,o parduoda Audi centre tikrai ne Audi tepala ,nes tokio neegzistuoja,Gamyklom tiekia alyva ivairios firmos ,su kuriom sudare sutartis,taigi ar verta moket uz tepalus ant kuriu pakuotesaudi zenkliukas ,jei gali gauti tai daug pigiau to pacio gamitojo,tiesiog reikia zinot kodus ir atitikmuo tavo per pus pigiau.

Nesikarsciuok tamsta, geriau uz jumis zinau, kad audi apskritai detaliu negamina, o tik uždeda savo ženklą ant jų, tas pats ir apie ZF, tiesa ten net audi ženklo niekur nerasi - tas nei man nenaujiena jau nepirmi metai, nei čia esantiems, alyva yra ta, kokia siulo gamintojas, parenkama ne betkokio gamintojo o iš anksto gaminama atsižvelgiant į konkretaus agregato parametrus, todėl tas pats VAG parduoda labai daug skirtingų ATF tipų, ar tai paprastas automatas ar tai multitronic ar tai DSG.... O dėl kainos... vitrinos kainom detalių jau seniai neperku, o jei tamsta turi info kur šitą tepala pilsto dar šiltą tiesiai iš krosnies, galėtumet ir pasidalinti, tam ir skirtas šis forumas

alyva skirta butent konkreciam agregatui,ir ja uzsako gamintojas pagal tuos parametrus kurie priklauso,ir sukurus agregatus yra kvieciami tepalu firmu konstruktoriai kad nustatytu tam reikalingas alyvas ,o atitikmuo gaunasi ,tamsta ,ar temtsta,pagal islaikytus parametrus.,kodel nepili i varikli tuos tepalus kuriuos tik gamintojas supyle,net ner prasmes ,yra kitu gamintoju pagal kisene  kiekvienam prieinama,tap ir su kitais tepalais,o kas priklauso butent tavo ZF 4HP24A,TAI "FUCHS"(vokieciai)ATF 3000,"DEXRON II"SEIP GERIAU PILTI "ATF3353" SINTETINIS IR KAINA UZ 4Ltr 70Lt.Gali paskambinti ir nusipirkti.