Gedimu tai nepavadinsi, tačiau su stabdžių kaladėlių keitimu visi susiduriam. Labai jau smalsu buvo sužinoti UFO (plaukiojančiu diskų) šią procedūrą taigi trumpai apie V8. Kaladėlės pirktos be daviklių už ~70lt.

Atsukame rata, ir už disko esančia kaladėlę ištraukiame, tiesiog ištraukus fiksatorių iš savo vietos. Diske esanti kaladėlė lieka savo vietoje. Tuomet pati stabdžių diską nuimame: diską patrauksite į save ir paskui ji nuimsite nuo suporto. Likusę kaladėlę išimsite nesunkiai



Naujos kaladėlės įstatymas nebus toks paprastas, kai neaisku kokiu būdu ji fiksuojasi, tačiau jei atkreipsite dėmėsi į ant kaladėlės esančius du iškylimus ir ant suporto esančias dvi skyles- suprasit kad kaladėlė užsifiksuos ją "užstumiant iš viršaus" o tie ūseliai amortizuojantys ją užtvitins.


diską dedame atgal, kaladėlę įstatome ten kur jai ir vieta


užfiksuojame kaladėlę ir darbai baigti 


užrtuksite tikrai neilgai, reikės tik atsuktuvo, o svarbiausia- nereikės atsukinėti nei vieno varžto papildomo 

Papildau: rugsejo 7d kaladeles jau buvo susidevejusios ir pirktos kitos uz 130lt. Aisku laksciau tai atsakanciai