Autorius Tema: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 2626892 kartus)

Andrius19 · « **Atsakymas #16375:** 2014 Lapkričio 09, 21:30:06 »

Citata iš: Bajoras 2014 Lapkričio 09, 13:26:17

Na gal super duper sportini ir turi, tik tai parasyti reikia

as nezinau ar plaunamas tiesiog speju, nes visa gyvenima tik dyzeli vairuoju ir keiciu tuos papraastus popierinius filtrus, o cia visai kitoks filtras , tai tiesiog gal nauja nusipirksiu ir bus rami galva

Lucifer · « **Atsakymas #16376:** 2014 Lapkričio 10, 10:33:39 »

ar benzas ar dyzelis vistiek originaliai priklauso popieriniai, jei kartais koks raudonas, pilkas ar zalias ir pries sviesa persisviecia tai gali but plaunamas, be to ant filtro buna gamintojo logotipas ir kodas, pagal kuri per google galima susirast kas ten siuo metu ideta.

Wer3w0lf · « **Atsakymas #16377:** 2014 Lapkričio 22, 02:21:41 »

As jau spejau pasidziaugt pirmu sniegu

O, uz poros savaiciu pirma kart antra karta TA eisiu su savo auto

Zvaklaidzius reiktu pakeist su zvakem, bet ner pinigu - ir taip visks pakankomai gerai.... Keisiu, tik nzn kada tiksliai. Nesu pilnai patenkintas dabartine situacija, bei daugmazh visks gerai. Didziausia problema buvo su zuvedros oro filtro deze... Pac nustebes esu... Sian buvau idejes atgal savo "lievas" zvakes ir visks gerai pasidare (pries tai juzinau Grishmano virsh ~20 metu senumoi zvakes - mirusios, bet visos problemos buvo tuose isuktuose varzhtuose - wtf...). Apsukos slubuoja normos ribose +/- 50... Po zvakiu keitimo (bei dezes filtro) amplitude sumazejo kazhkiek.

audzius · « **Atsakymas #16378:** 2014 Lapkričio 22, 13:16:15 »

Is jos reikia track/winter car padaryt, nes gaivint nebera ka

Gedis · « **Atsakymas #16379:** 2014 Lapkričio 22, 14:14:57 »

Atitinkamai investavus bet ka galima atgaivinti

audzius · « **Atsakymas #16380:** 2014 Lapkričio 22, 14:35:36 »

bet nevisada verta

Wer3w0lf · « **Atsakymas #16381:** 2014 Lapkričio 22, 14:43:44 »

Citata iš: audzius 2014 Lapkričio 22, 13:16:15

Is jos reikia track/winter car padaryt, nes gaivint nebera ka

sveiki sparnai jau rusyje guli

- net det gaila

Na, svarbu, kad vaziuoja pagaliau beveik be jokiu bug'u

Kolkas dazymas nenusimato...

Nlb yra kur jai toliau rudyt

Aplamai neverta sena gelda vaziuot, kurios daliu kainos

audzius · « **Atsakymas #16382:** 2014 Lapkričio 23, 19:07:12 »

stogas naujas ir galinė kėbulo dalis irgi guli? nėr brangios tos dalys dinozaurui, tik sveikų dalių nelabai bėra, tai kasdienai nelabai ir tinkama

Wer3w0lf · « **Atsakymas #16383:** 2014 Lapkričio 23, 22:27:51 »

Citata iš: audzius 2014 Lapkričio 23, 19:07:12

stogas naujas ir galinė kėbulo dalis irgi guli? nėr brangios tos dalys dinozaurui, tik sveikų dalių nelabai bėra, tai kasdienai nelabai ir tinkama

Stogas norm visai... Galiniai lonzeronai norm - yra kur virint skardas...

Bus pinigu, tai is uzsienio pirksiu donora - ne siaip sau sena gelda vadeliuoju - reiskia yra planu.... Arba i metala, kai neatitiks lukesciu.
Siuo metu mano auto yra "puikios" (tikrai geros) tech bukles - tai nepergyvenu. Gaunu kaifa - to pakanka.
As V8 могу хоть целый день любоваться

.Kai ainu pro V8, tai negaliu zvigsni atitraukt - ant tiek ji man grazi.

audzius · « **Atsakymas #16384:** 2014 Lapkričio 24, 10:51:44 »

Kai masinai reikia donoro, dazniausiai ja pacia geriau paverst donoru

Lucifer · « **Atsakymas #16385:** 2014 Lapkričio 25, 01:00:26 »

Kai prikelineji sena masina, tai betkokiu atveju reikes daug laiko, daug kantrybes, daug noro ir dar daugiau pinigu, tad jei prikelineti normaliai, o ne pablizginti tai betkokiu atveju viskas daroma nuo pagrind, tai nelabai darbuose bera skirtumas tarp geros bukles ir prastesnes, svarbu, kad visokiu smuklmenu kuo maziau truktu. Nebent nori iskart paimt tvarkinga, tada net nera ko sneket apie prikelinejimus

audzius · « **Atsakymas #16386:** 2014 Lapkričio 25, 11:51:37 »

V8 dar tiek nenugyveno, kad isrinkt pilnai kebula ir restauruot nuo nulio, yra normaliu modeliu

Lucifer · « **Atsakymas #16387:** 2014 Lapkričio 25, 15:31:22 »

jei kalbama apie ledine kebulo bukle, tai V8 jau yra ta, kuriai reikia nuo slenksciu ir dugno vietomis skusti smala, pervirinti kebulo siules, prasmeliuoti daugeli vietu, pvz po posparniais, galinius lonzeronais... Jei tik kad is isores graziai atrodytu ir techniskai tvarkinga butu, tada su 10klt gali jau ir tavo vadinama lavona prikelti, nes per kelis metus krapstymosi prie automobiliu teko tikrai lavonu matyti, kur jau nera ka ir virinti, viskas negyvai suvaryta, nors uz V8 10metu jaunesnes

Grishman · « **Atsakymas #16388:** 2014 Lapkričio 26, 17:15:53 »

Citata iš: audzius 2014 Lapkričio 25, 11:51:37

V8 dar tiek nenugyveno, kad isrinkt pilnai kebula ir restauruot nuo nulio, yra normaliu modeliu

Bet tai tu kai užsivedi vis ta pačia tema....

Mukas · « **Atsakymas #16389:** 2014 Lapkričio 26, 22:02:59 »

modeli renkasi kiekvienas pagal save, nebutinai jis turi patikti kitiems o jo prikelimas gali atrodyti apsurdiskas

Wer3w0lf · « **Atsakymas #16390:** 2014 Lapkričio 27, 01:43:26 »

Man V8 yra kasdienine masina ir as galvoju tik apie tai, kad ji istvertu kelione i kokia Estija, karelija ar i kokia pietu Prancuzija. Man svarbiausia V8 tech. puse, nes megstu kur nors isvykti toliau nuo namu

Rizikinga, bet idomu

siomka · « **Atsakymas #16391:** 2014 Lapkričio 27, 18:17:22 »

Citata iš: Wer3w0lf 2014 Lapkričio 27, 01:43:26

Man V8 yra kasdienine masina ir as galvoju tik apie tai, kad ji istvertu kelione i kokia Estija, karelija ar i kokia pietu Prancuzija. Man svarbiausia V8 tech. puse, nes megstu kur nors isvykti toliau nuo namu Rizikinga, bet idomu

idomu bus iki kol suges kokioj Prancuzijoj ar Vokietijoj, tada jau bus labai neidomu ir daugiau nesinores rizikuot

Grishman · « **Atsakymas #16392:** 2014 Lapkričio 27, 19:00:58 »

Citata iš: siomka 2014 Lapkričio 27, 18:17:22

idomu bus iki kol suges kokioj Prancuzijoj ar Vokietijoj, tada jau bus labai neidomu ir daugiau nesinores rizikuot

Su savo neseniai nukeliavau pirmyn-atgal 1800km, po kaikurių patvarkymų keliaučiau ir toliau, kažkaip per tiek metų kai beveik kiekvienas mazgas perrinktas savomis rankomis, puikiai žinau, kuriam mazgui, kiek dar liko suktis

Lucifer · « **Atsakymas #16393:** 2014 Lapkričio 27, 19:14:50 »

Kai vazineji kasdien, tai irgi pradedi jausti masina ir atskirus mazgus, o jei masina stovi, tai tada pradeda atsiradeneti netiketu gedimu. Jei daug ka darai savom rankom, tai nutikus net netiketam gedimui vistiek sugalvoji kaip testi kelione, bent taip su silke budavo, svarbu irankiu komplekta turet bagazinej

Domas · « **Atsakymas #16394:** 2014 Lapkričio 27, 19:33:23 »

reik europines pagalbos kelyje, nutempimas nieko nekainuoja esant reikalui, remontas - taip

siomka · « **Atsakymas #16395:** 2014 Lapkričio 27, 19:53:16 »

buvo ir man, tik ne su silke, vasara pirma karta gedimas nutikes Lenkijoj, per siurblio bake kalte, teko uz 10l salerkos susimoketi 60eur

, zinoma, pasiseke, kad tik kuro uzteko uzpilti ir pirmyn

Grishman · « **Atsakymas #16396:** 2014 Lapkričio 28, 10:27:49 »

Citata iš: Lucifer 2014 Lapkričio 27, 19:14:50

Kai vazineji kasdien, tai irgi pradedi jausti masina ir atskirus mazgus, o jei masina stovi, tai tada pradeda atsiradeneti netiketu gedimu. Jei daug ka darai savom rankom, tai nutikus net netiketam gedimui vistiek sugalvoji kaip testi kelione, bent taip su silke budavo, svarbu irankiu komplekta turet bagazinej

Kokio lgio stovėjimą galima traktuoti kaip lgas ir pakankamas gedimams atsirasti? Mano stovi po 2-4 savaites nejudinama ir apart kiek aprudyjusių stabdžių diskų ir purvino kėbulo jokių neigiamų dalykų niekad nepasebiu.

Lucifer · « **Atsakymas #16397:** 2014 Lapkričio 28, 15:40:22 »

Nezinau, mano irgi seniau stovedavo po 2-4 savaites ir minusas buvo tas, kad neprieidavau pasikrapstyt prie jos, tai gedimu tik daugejo, o va kai kasdien vazineji, tai nori nenori pasitvarkyt tenka. O cia kazkas skundesi, kad bestovint net sarnyrai parejo, tad nezinau, bet primetu isvadas kad tiem kur du kartus per metus istraukia V8 i gatve, ilgesne kelione gali pasibaigti ant traliuko

siomka · « **Atsakymas #16398:** 2014 Lapkričio 28, 17:03:47 »

Citata iš: Lucifer 2014 Lapkričio 28, 15:40:22

Nezinau, mano irgi seniau stovedavo po 2-4 savaites ir minusas buvo tas, kad neprieidavau pasikrapstyt prie jos, tai gedimu tik daugejo, o va kai kasdien vazineji, tai nori nenori pasitvarkyt tenka. O cia kazkas skundesi, kad bestovint net sarnyrai parejo, tad nezinau, bet primetu isvadas kad tiem kur du kartus per metus istraukia V8 i gatve, ilgesne kelione gali pasibaigti ant traliuko

ne tik sarnyrai, bet ir mechanine deze

Lucifer · « **Atsakymas #16399:** 2014 Lapkričio 28, 22:34:36 »

O tu įsitikinęs, kad ta mašina stovėjo, gal kas be tavęs su ja važinėjo :-D

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Gabriel « 1 2 ... 456 457 » Audi C6	11415 Atsakymai 2089599 Peržiūrėta	2022 Lapkričio 06, 08:26:31 sukūrė Žiedųproncese
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo ~Romas~ « 1 2 ... 102 103 » Audi 80 / 90	2550 Atsakymai 827922 Peržiūrėta	2023 Kovo 02, 18:07:45 sukūrė NojusK
B5 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo orzo « 1 2 ... 54 55 » B5	1371 Atsakymai 261472 Peržiūrėta	2021 Birželio 01, 22:28:52 sukūrė aadvokatas

Autorius Tema: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 2626892 kartus)

Related Topics