tikejausi sutikti rimta tema, o cia  gal dar neonkes purkstukes uzmetam, maximos spinerius- prides 10ag 

Nusiplaukite masinas, ismeskite siuksles, uzsipilkite 98 oktano benzino ir pamatysite kaip atsigaus matoriukas.

Pradziai istraukite varikli, arba bent galva nusiimkite (cia jau maziausiai) ir tada mastykite apie galios bent atkurima pradziai. Tokias temas kaip varklio kvepavimo palengvinimas daromas paciam gale visu darbu, o ne atvirksciai. Negi manot kad Vokieciai ir kalbas inzinieriu nemaste apie lengvensi oro padavima, ismetima ir .t.t negi manote kad jie  o jus pirkdami uz 30lt (kad ir 100lt) aplenksite ilgameti inzinieriu darba?

Galia galima pakelti, tik aukojant variklio resursu ir ilgaamziskumo saskaita.

del inzinieriu, galbut nera tiek laiko ir finansu, kad serijini automobili isdirbti iki max, kitas dalykas, mokesciai, kurie priklauso nuo motoro galingumo. Visada buvo daroma santykis, tarp ilgaamziskumo/ekonomiskumo/kainos. Pradzioje parodytoje nuorodoje praktiskai viskas, ka imanoma padaryti su siuo motoru...
Nemanau, kad giliau verta leistis, paprasciau ir tikrai pigiau isideti tiesiog kita motora.