Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: [1]   Žemyn

Autorius Tema: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20  (Skaityta 2535 kartus)

Neprisijungęs M-T-M

  • Įrašai: 843
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Topic Start: 2009 Rugsėjo 04, 09:52:24 »
sumontuota garret vnt20 turbina vidutines kuro sanaudos quattro 8.5ltr 1.5Bar ties~2000RPM
« Paskutinį kartą keitė: 2009 Rugsėjo 04, 12:31:44 sukūrė M-T-M »
Prisijungęs

Neprisijungęs orzo

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 4660
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: A6 C4 2,5TDI VNT20
« Atsakymas #1: 2009 Rugsėjo 04, 10:01:44 »
tema apie ka?
Prisijungęs

Neprisijungęs orzo

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 4660
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: PERFORMANCE-A6 C4 2,5TDI VNT20
« Atsakymas #2: 2009 Rugsėjo 04, 10:49:52 »
aliooo autoriau!!! ?
Prisijungęs

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: PERFORMANCE-A6 C4 2,5TDI VNT20
« Atsakymas #3: 2009 Rugsėjo 04, 10:52:27 »
Jei pavadinimas greitu metus nepasikeis i normalu - bus spyna
Prisijungęs

Neprisijungęs orzo

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 4660
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI Į GARRET VNT20
« Atsakymas #4: 2009 Rugsėjo 04, 11:01:23 »
netik pavadinimas, bet ir tema neaisku apie ka. Nuotrauku dydis taip pat neatitinka taisykliu.
Prisijungęs

Neprisijungęs lialius

  • Įrašai: 1378
    • Žiūrėti profilį
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Atsakymas #5: 2009 Rugsėjo 10, 09:25:37 »
O dabar lai autorius papasakoja kas tiksliai perdaryta :):)
Nes man jau idomu :D
Prisijungęs

Neprisijungęs siomka

  • Įrašai: 2931
    • Žiūrėti profilį
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Atsakymas #6: 2009 Rugsėjo 10, 10:17:36 »
tikrai idomi tema, tik reiktu viska pradeti nuo pradziu ir aiskiau, kas kaip daryta ir padaryta
Prisijungęs

Neprisijungęs Norvegas

  • Įrašai: 2825
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Užsienis
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Atsakymas #7: 2009 Rugsėjo 10, 10:48:44 »
tikrai butu ydomu daugiau suzinot apie si prijekta, detales ,kainos ir t.t.
« Paskutinį kartą keitė: 2009 Rugsėjo 10, 10:51:13 sukūrė Norvegas »
Prisijungęs

Neprisijungęs Emer

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 978
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Atsakymas #8: 2009 Rugsėjo 10, 11:08:27 »
idomu ar ilgai jis dziaugsis šio patobulinimu  :V
Prisijungęs

Neprisijungęs lialius

  • Įrašai: 1378
    • Žiūrėti profilį
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Atsakymas #9: 2009 Rugsėjo 10, 12:16:31 »
Citata iš: Emer  2009  Rugsėjo 10, 11:08:27
idomu ar ilgai jis dziaugsis šio patobulinimu  :V
Man tik tiek kad tie 200AG mistiski labai, nes ne shitam siurbliui tiek pakelt :)
Prisijungęs

Neprisijungęs adrian

  • Įrašai: 5868
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Ukmergė
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Atsakymas #10: 2009 Rugsėjo 10, 12:28:40 »
spyna ?  :V
Prisijungęs

Neprisijungęs lialius

  • Įrašai: 1378
    • Žiūrėti profilį
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Atsakymas #11: 2009 Rugsėjo 10, 12:30:06 »
Citata iš: Adrian  2009  Rugsėjo 10, 12:28:40
spyna ?  :V
Da nekabink :) Paulaukiam dar dienele - gal pasitaisys
Prisijungęs

Neprisijungęs Minde

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 4116
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Šiauliai
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Atsakymas #12: 2009 Rugsėjo 10, 13:09:00 »
nesenai turboservise man vienas meistriukas gyresi kad jie is passato su vp37 siurbliu, 81kw stocke padare 240ag...nu meistras rimtai atrode, bet jo toks pasakymas....
Prisijungęs

Neprisijungęs lialius

  • Įrašai: 1378
    • Žiūrėti profilį
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Atsakymas #13: 2009 Rugsėjo 10, 15:04:47 »
Citata iš: Mindezas  2009  Rugsėjo 10, 13:09:00
nesenai turboservise man vienas meistriukas gyresi kad jie is passato su vp37 siurbliu, 81kw stocke padare 240ag...nu meistras rimtai atrode, bet jo toks pasakymas....
Zinai kaip matuoja jie arklius? ogi taip "ash prikishau rankas - reiskia DA**** arkliu dasidejo, kiti prikisha rankas - nieko nedasideda" :)
Prisijungęs

Neprisijungęs Justin

  • Įrašai: 319
    • Žiūrėti profilį
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Atsakymas #14: 2009 Rugsėjo 10, 15:09:47 »
normali tema.ir idomi. tik reiktu daugiau info.kad netoli 200ag visai realu su vnt20 ir cipavimu
Prisijungęs

Neprisijungęs Egiux

  • Įrašai: 763
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Atsakymas #15: 2009 Rugsėjo 10, 15:18:31 »
Citata iš: M-T-M  2009  Rugsėjo 10, 15:16:11
gaila Kaune neturim stendo 4 varomiem,butu tai pasimatuociau AG ir NM

o tai kokiais būdais išmatavot tuos +- 200Ag?
Prisijungęs

Neprisijungęs Evka

  • Įrašai: 34008
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Atsakymas #16: 2009 Rugsėjo 10, 15:22:37 »
Tai toks čia ir matavimas :D
Prisijungęs

Neprisijungęs orzo

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 4660
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: TURBO keitimas-A6 C4 2,5TDI KKK14 Į GARRET VNT20
« Atsakymas #17: 2009 Rugsėjo 10, 15:35:38 »
cirkas.
Prisijungęs
Puslapiai: [1]   Viršun
« ankstesnis sekantis »
 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
11 Atsakymai
2764 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2013 Vasario 03, 20:19:42
sukūrė TomisTomis
AEL + VNT20

Pradėjo Amigos « 1 2 3 4 5 » Audi C4

110 Atsakymai
23645 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2014 Spalio 29, 21:09:52
sukūrė skyvas
3 Atsakymai
1362 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2010 Rugpjūčio 22, 12:42:33
sukūrė ::: Marius :::