Sveiki,gal kas galite pasidalinti patirtimi.Po trūkusio paskirstymo dieželio Audi 100/C4 2,5TDI daug problemų atsirado:subaladoti 3 vožtuvai,3 hidrokompensatoriai.Noriu variklį susitvarkyti taip,kad važiuočiau ilgai be rūpesčių.Todėl kyla daug klausimų:
1.Ar tikslinga keisti visus vožtuvus naujais,ar užtenka tik subaladotus?
2.Ar tikslinga keisti visus hidrokompensatorius,ar užtenka tik sudaužytus?
3.Ar nesikeis tarpeliai tarp velenėlio ir kompensatoriaus po vožtuvų pritrinimo tiek,kad paskui bus problemų sureguliuojant degimą
4.Kokias kitas plonybes reikia žinoti,kad sutvarkyti galvutę?

Patarkit.Labai būsių dėkingas.