Pritariu kad jei jau "daryti" tai sp. filtra po viskam...

nebutinai.sportinis oro filtras ir yra tam,kad suteiktu daugiau galios masinos motorui paduodamas daugiau oro,taip kad jei jis bus imontuotas tinkamai ir tinkamoj vietoj,tai rezultatas turetu buti tinkamas,kitas klausimas del ismetimo,tai ismetimas irgi prie to prisideda,nes visas paemimo/ismetimo procesas vyksta greiciau.sport filtras turi but istatytas kad gaudytu salta ora,tik tokiu atveju tau dades kazkiek ag,jei gaudys karsta,tikrai nieko nebus,ismetimas irgi neturi buti padarytas vabank.turi pasiskaiciuot pagal variklio dydi ir t.t

cia auksciau buvo sneketa apie "pilna variklio tiuninga" ir sport filtro idejima tik po to.tai noreciau pasiteiraut kaip jus ta "pilna..." suprantat? su visais kaltiniais stumokliais,elektroniniu ipurskimu,keistais purkstukais ir baru kelimais??  vienetai kas yra taip pasidare,nemanau jog sios temos kurejui to reikia.

taigi reziume - pagalvok ko tu nori is to sport filtro ir ar tau to tikrai reikia.jei taip,tai pasitvarkyk ir vieta,kad normaliai stovetu o ne ant durniaus.tikiuosi nors kuo padejau