Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Bendros diskusijos apie valdymo ypatumus ir būdus, sistemą.  (Skaityta 168763 kartus)

Neprisijungęs Biesas

  • Įrašai: 4369
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Sveiki, norejau paklausti ar 96m A6 2.8 quattro visalaik varomi visi 4 ratai? Kazkur girdejau, kad buna, kad priekiniams prasisukus, pradeda sukt galiniai...




Taigi va, pas sia masina yra 4 q karta. ir tavo girdejimas kaskur kasko yra dalinai teisingas. Kadangi centre stovi torsenas ir jeigu tu vaziuoji greiciau nei 40 atsiradus didesniam sukimosi skirtumui (kokio dydzio dar nezinau) tarp priekines ir galines asiu torsenas uzsiblokuoja. tada tu turi maziausiai jau du varomus ratus po viena priekyje ir gale (aisku esant ideliai vienodom sukibimo salygom varomi yra visi 4 bet kokiu atveju). Taigi esant tokiom salygom prasisukines ant sniego maziausiai du ratai. Esant greiciui iki 40 km/ h ir esant ratu sukimosi skirtumui gali elektroniskai susiblokuoti priekinis ir galiniai tiltai plius centre torsenas taip pat uzsirakins. tai siuo atveju turesi visus 4 raus varomus vienodai.  bet velgi velnio elektronika dar nezinau kaip veiki, atleidus gaza pvz ji gali atrakinti difus, jei iskart vel gaza paspausi, ta elektra vel kol sumastys juos surakint.... reik blyn rankini valdyma pasidaryt priekiniu ir galiniu difu...
« Paskutinį kartą keitė: 2007 Lapkričio 20, 17:02:52 sukūrė Biesas »

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
24 Atsakymai
36384 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2019 Gegužės 25, 16:59:21
sukūrė Mjskipmaster
134 Atsakymai
100309 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2017 Liepos 12, 21:57:50
sukūrė tiger_eye
0 Atsakymai
984 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2015 Balandžio 15, 07:37:31
sukūrė gede