1karta buvo superinis reikalas o siuolaikinese quattro pasigestu knopkes kuri bluokuotu ratus ir ji veiktu be staptdziu mynkimo ir t.t.
 

Nu jo, bet norėčiau pažiūrėti į kokį eilinį šiuolaikinį vairuotoją, važiuojantį su nauja Audi ir junginėjantį blokiruotės jungiklį kaip I kartoj Visi gi suprantam, kad technika tobulėja, o ne stovi vietoj