gale pakeistos vidines granatos, isorines paliktos senos, zodziu gale pusasiuose 100% nera jokio laisvumo. Priekyje isorines granatos detos naujos nuo VW, tik teko galus biski nutekinti, tai gavos viena kazkur su viskuom apie 90$, jei orginalas butu kazkur 180 vnt . O tas galinis silenblokas prie difo, o kaip as sakau, galine paduska, ideta nauja, pirkta is www.034motorsport.com ( kazkur apie 40$) . Kuo toliau tuo labiau as itariu greiciu dezes torsena nes seip jauciu smugis pareina is dezes ( nes ji pirma soka i virsu atleidus sakaba), o tas bumtelejimas gale tai tik "aidas". Daeisiu iki torseno jauciu tik kitu metu antram ketvirty 
visgi brangus tai eksperimentas . jei naujas torsenas tai kazkur 1300$, tad jauciu teks deti upgrada is http://www.034motorsport.com/chassis-components-differentials-torsen-center-differential-upgrade-p-17561.html tas apie 550 + darbas ir kitos detales. Arba ieskoti deveto kas irgi labai nelengva
o ta galine paduska pilnavidure be jokio oro tarpo kaip org buna
nes tokia guma maziau man rodos smugio susvelnina
idomu suvirintas torsenas kam kenkia
aha paduska tokia pati kaip orginalas - pilnavidure, norint gali skyliu prigrezti
) bet manau vokietys ne seip sau ja tokia padare
http://www.034motorsport.com/chassis-components-audi-40008090urq-differential-mount-density-line-audi-rear-b2-and-b3-p-18579.html
