Autorius Tema: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema. (Skaityta 364608 kartus)

jarko · « **Atsakymas #450:** 2009 Kovo 16, 21:53:08 »

tiesa,ne tik vyrai, juk yra ir moteru

orzo · « **Atsakymas #451:** 2009 Kovo 16, 21:56:56 »

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,21072.510.html

gal geriau cia parasyk. Kitakart atidziau foruma pastudijuok

jarko · « **Atsakymas #452:** 2009 Kovo 16, 22:02:33 »

dekuj

adrian · « **Atsakymas #453:** 2009 Kovo 17, 08:54:28 »

Citata iš: dog4life 2009 Kovo 16, 18:15:23

Mano audinej irgi ant aukstu apsuku dunksi kai permetineji begius nzn,garsas tai nekoks,manau kad tikrai kakas su reduktorium

ka vadini aukstom apsukom? nuo 6k RPM?

Idealistic · « **Atsakymas #454:** 2009 Kovo 25, 21:10:29 »

Audi A6 mechaninė kaip padaryt, kad blokiruotė automatiškai neišsijungtų ? Kirpt laidus ?

Bajoras · « **Atsakymas #455:** 2009 Kovo 25, 21:26:57 »

Nei metu, nei kebulo... Na bet spesim kad ceske

Taip - kirpti laida esanti po posedyne. Ten eina valdymo kompas, i ji ateina melynas/baltas laidas. Gali kirpti, gali jungtuka deti - kada noresi atjungsi automatini atsiblokavima

Idealistic · « **Atsakymas #456:** 2009 Kovo 25, 21:36:10 »

Sedanas, kalbant aplamai nuo 94m ėjusias

Mikutis · « **Atsakymas #457:** 2009 Balandžio 14, 01:19:37 »

Laba diena

Klausimukas toks. Koks yra pirmos kartos qvadrines sistemos galinio tilto perdavimo santykis? Ta prasme kiek kartu reik pasukt kardana kad ratas apsisuktu wiena karta 8-P

Biesas · « **Atsakymas #458:** 2009 Balandžio 14, 18:45:44 »

kodel tu galvoji kad pas visus Audi su I q reduktoriai (perdavimo santykis) vienodi? gal siek tiek placiau pasipasakok apie klausimo konteksta.

quattrofan · « **Atsakymas #459:** 2009 Balandžio 16, 21:02:50 »

sveiki, kur yra 1 q sistemos centrinis difas? pavaru dezej pacioj? ar kitur kur? ?!?

Domas · « **Atsakymas #460:** 2009 Balandžio 17, 01:23:20 »

Citata iš: A7X 2009 Balandžio 16, 21:02:50

sveiki, kur yra 1 q sistemos centrinis difas? pavaru dezej pacioj? ar kitur kur? ?!?

O jis dar kur nors kitur begali būti?

no one · « **Atsakymas #461:** 2009 Balandžio 17, 07:20:23 »

Citata iš: A7X 2009 Balandžio 16, 21:02:50

sveiki, kur yra 1 q sistemos centrinis difas? pavaru dezej pacioj? ar kitur kur? ?!?

tiksliau is galo dezes tokis mazas dezutis-priaugis kuris atrodo kad atskirai prisisuka prie dezes

Mikutis · « **Atsakymas #462:** 2009 Balandžio 22, 00:01:47 »

Citata iš: Biesas 2009 Balandžio 14, 18:45:44

kodel tu galvoji kad pas visus Audi su I q reduktoriai (perdavimo santykis) vienodi? gal siek tiek placiau pasipasakok apie klausimo konteksta.

tajp butu lengwiau gaminti

wienodi reduktoriai, wienodos greiciu dezes... tik warikliai skirtingi...

siajp turejau omeny audi quattro 1985 1,6 66kw galini tilta.

Mikutis · « **Atsakymas #463:** 2009 Balandžio 22, 00:07:22 »

Nauji klausimukai

Kajp patikrinti ar veikia galinio tilto blokiruote, kaj tiltas yra nuimtas nuo masinos?

Ar tiltai nuo 2,2; 2,0; 1,8 ir 1,6 ubagiu wienodi? Jej ne tai kuom skiriasi (tvirtinimo taskais, perdavimo santykiu?)?

Mikutis · « **Atsakymas #464:** 2009 Gegužės 07, 17:56:33 »

Zomnes

Prasau kas nors atsakykit....

Dar butu idomu suzinoti ar 1.8 audukes greiciu deze tinka prie 2.2 variklio?

ArasCL · « **Atsakymas #465:** 2009 Gegužės 11, 15:23:27 »

audi coupe Q 2.3 20v 1989 metai
metant begius jauciasi kad gale kazkas dauzosi
ir gan normaliai nemanau kad turi dauzytis
ar tai gali buti difui kazkas negerai
granatos ar prie greiciu dezes kas nors
ir koke remonto kaina apytikriai galetu buti priklausomai kas gali buti sugede
ar kas dazniausiai pareina pagal tokiu pozymius

Bajoras · « **Atsakymas #466:** 2009 Gegužės 11, 15:58:41 »

remonto kainos nustatomos pagal gedimus, o niekas jo nezino, tu ir kaip matau

Vaziuok i servisa lai nustato susidevejima.

ArasCL · « **Atsakymas #467:** 2009 Gegužės 11, 16:07:43 »

Citata iš: bajoras 2009 Gegužės 11, 15:58:41

remonto kainos nustatomos pagal gedimus, o niekas jo nezino, tu ir kaip matau Vaziuok i servisa lai nustato susidevejima.

o negali buti toks variantas kad galinis reduktorius turi kazkoki laisvuma nuo issidevejimo ir kad tai daug kainuoja ir kad neverta tokios masinos imti o geriau sijieskoti kitos kur tokio bajerio nebutu

jei tel del granatu tai daros tai jas galima pasikeisti
bet jaumas toks lyg i kebula dauzytus o diffas man rodo prie kebulo pritvirtintas yra

gal kas su kazkuo panasaus yra susidure

bajoras gal koki Q jau susiradai ar nusiziurejai ?

Bajoras · « **Atsakymas #468:** 2009 Gegužės 11, 16:14:30 »

na kad su Q ir vazineju, audi be Q kaip boba be papu

O seip jei rimtai, pasikelk i masina ir sukelkt ta dugesejima, manau rasi suplysusius sailentblokus

orzo · « **Atsakymas #469:** 2009 Gegužės 11, 16:15:16 »

ArasCL kaiptik tau rupimais klausimais diskusija buvau rades: http://www.audicoupe.lt/forum/viewthread.php?forum_id=39&thread_id=19

adrian · « **Atsakymas #470:** 2009 Gegužės 11, 16:21:18 »

dungsejimo pasekmes sukelia vieni is siu dalykeliu:

1. plyšęs pakabinamas kardano guolis
2.plyšusios galinio diferencialo atraminės pagalvės bei galinė difo tvirtinimo pagalvė

jei vienas iš aukščiau nurodytu variantų yra pažeistas, tada po laiko pasižeidžia ir kitas

tad pirmiausiai reiktų patikrinti šiuos mazgus.. o remontas kaip kur, 700-1000lt, jei tik gumose esme, gal rasi ir pigiau 8) be to, viskas nuo modelio priklauso

orzo · « **Atsakymas #471:** 2009 Gegužės 11, 16:24:18 »

modeli taigi rase

audi coupe Q 2.3 20v 1989 metai

adrian · « **Atsakymas #472:** 2009 Gegužės 11, 16:31:18 »

Citata iš: orzo 2009 Gegužės 11, 16:24:18

modeli taigi rase audi coupe Q 2.3 20v 1989 metai

nepamaciau ot zioplas :/

reduktorius +- 350lt jei rasi sweika, difas galinis 150-300lt tai pat klaustukas del bukles o visa kita kaip pas mane buvo

ArasCL · « **Atsakymas #473:** 2009 Gegužės 11, 16:42:44 »

Citata

dungsejimo pasekmes sukelia vieni is siu dalykeliu:

1. plyšęs pakabinamas kardano guolis
2.plyšusios galinio diferencialo atraminės pagalvės bei galinė difo tvirtinimo pagalvė

jei vienas iš aukščiau nurodytu variantų yra pažeistas, tada po laiko pasižeidžia ir kitas

tad pirmiausiai reiktų patikrinti šiuos mazgus.. o remontas kaip kur, 700-1000lt, jei tik gumose esme, gal rasi ir pigiau 8) be to, viskas nuo modelio priklauso

o cia ta kaina su darbu servisiuke ar tik uz detales
ar paciam imanoma tas gumas pasikeisti
ta prasme ar paskui isardziu kas nors neissiderina ir neissibalansuoja

Citata iš: Andriux 2009 Gegužės 11, 16:31:18

Citata iš: orzo 2009 Gegužės 11, 16:24:18
modeli taigi rase audi coupe Q 2.3 20v 1989 metai

nepamaciau ot zioplas :/

reduktorius +- 350lt jei rasi sweika, difas galinis 150-300lt tai pat klaustukas del bukles o visa kita kaip pas mane buvo

difas kaip suprantu tai yra tas i kuri ieina pusasiai ir kardanas
o reduktorius kur randasi ? cia gal tas prie kreiciu dezes ir per ji galines pakabos kardanas junges

ar ju sutvarkyti neina
kokius dantracius viduj pakeisti ar dar ka
ar labai didele kaina tokio dalyko
nes itariu rasti gerus devetus juos labai sudetinga
tokiu tackiu vis mazeja

ar skiresi nuo variklio ar greiciu dezes reduktorius ir difas galinis

ArasCL · « **Atsakymas #474:** 2009 Gegužės 11, 16:51:01 »

Citata iš: bajoras 2009 Gegužės 11, 16:14:30

na kad su Q ir vazineju, audi be Q kaip boba be papu
O seip jei rimtai, pasikelk i masina ir sukelkt ta dugesejima, manau rasi suplysusius sailentblokus

kiek tie sailenblokai kastuoja pinigu ?

nu matai masinos netiuriu buvau nulekes apziureti tai biski ziauriai pasirode tie garsai
dar variklis kazkiek tikseno lyg komopensatoriai ir nenutilo nei ant karsto nei ant salto
begis pirmas sunkiai pradejo motytis kol pavazinejau biski
difas lyg ir veikia ant zvyro
visa masina perdazyta net nenuemus gumikiu nuo langu
vienas tarpelis is priekio ziurint tarp sparno ir kapoto gana smarkei sikres nuo desines puses
is sono spoiletiai prikabinti prispakliuoti ir nudazyti nei grozio ir nei nesimato kokios bedos su slenksciais

vien zo patink man toeki zmogeriai nusipekr tacke dakali iki tiek kad net susitvarkyti jau sudetinga yra visa
nes pridejos kaina jos ir remontu gaunas nemazai kad verta butu imti

o tavo Q tai t V8
as maniau kad tu coupa Q pirksi

Autorius Tema: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema. (Skaityta 364608 kartus)

jarko

jarko