Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema.  (Skaityta 364400 kartus)

Neprisijungęs Sanmarko4

  • Klubo garbės narys
  • *
  • Įrašai: 1611
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas

Sveiki, ieškau torseno b4 2.3q. Ar tiks nuo b4,c4 su v6 motorais ?
pats torsenas tiks

Neprisijungęs valodze

  • Įrašai: 88
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Šilutė
Sveiki, a4 b5 2,5q keite galini guoli, ir is po keitimo masina nestabili, plaukioja greiciau vaziuojant ir varai reikia kreivai laikyti, nes traukia ziauriai i kaire puse. Suvedimas pabego? Jei taip kodel jis pabego? kazka ne taip padare?

Neprisijungęs Laimis9

  • Įrašai: 523
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
greiciausiai suvedima / isvirtima nepagavo atstatyt . nuvaryk kur daro suvedima ir pasitikrink.

Neprisijungęs erbis

  • Įrašai: 5
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Sveiki,
turiu toki klausimeli: isigijau Audi c3 Q. Zinau kad diferencialas issijungia automatiskai pasiekus ~30km/h, o kam reikalingas tas Diff mygtukas?

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18258
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
differencialas niekada neišsijungia.

diff mygtukas įjungia diffo blokiruotę, ir dar kartą paspaudus jį išjungia, arba pasiekus tą 30 ar 40 kmh greitį

tavo audi varoma visada 4 ratais. be išimčių

Neprisijungęs leo1

  • Įrašai: 851
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
turiu audi a4 b5 1.8 Q paciam tam kardane per masinos viduri panasiai jo viduje kazkas bilda... kas per beda ?

Neprisijungęs ArasCL

  • Įrašai: 7063
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Šiauliai
turiu audi a4 b5 1.8 Q paciam tam kardane per masinos viduri panasiai jo viduje kazkas bilda... kas per beda ?
gal čia koks pakabinamas guolis arba torsenas

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18258
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
labai tiksliai paklausta

Neprisijungęs leo1

  • Įrašai: 851
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
gal čia koks pakabinamas guolis arba torsenas
Kaip tiksliai patikrinti?, kokios kainos tu pavardytu daliu, aciu.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18258
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
torsenas per brangus jei jau klausi;

pakabinamas iki šimto eurų, yra ebay, arba kaune padaro už 250lt, pakeičia pakabinamo gumą

Neprisijungęs AVANTgarde

  • Įrašai: 1494
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Alytus
pakabinamą guolį nusipirkti auto detalių parduotuvėje, kaina apie 45€

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18258
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
tikrą ar kur perdarinėt reikia, iškart perspėk

Neprisijungęs AVANTgarde

  • Įrašai: 1494
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Alytus
nereiks perdarinėti, būtent  b5 pirkau pakabinamą guolį.

Neprisijungęs ArasCL

  • Įrašai: 7063
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Šiauliai
Kaip tiksliai patikrinti?, kokios kainos tu pavardytu daliu, aciu.
torsena iš devėtu kažkur ieškotis gero jei kad arys dėžę ir kuo iš naujesnės auto, kad mažiau būtų pravaževus
o nauja už koki 1.5k-3klt lt gal ir rasi neoriginalų amerikoj kokioj ar dar kur, reiktu guglinti senai jau domėjausi gal kas pasikeitė
o pakabinamas apie 70lt, (bet čia ant B3) lemforderio lyg pagal koda lyg nuo bmw jei neklystu, skleroze kažkokia ant senatvės
pas tave kažkoks kitoks gal eina
« Paskutinį kartą keitė: 2015 Sausio 10, 02:28:45 sukūrė ArasCL »

Neprisijungęs leo1

  • Įrašai: 851
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
O kaip išsiaiškinti kas is tikro ten braška?

Neprisijungęs simkaras

  • Įrašai: 1429
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Panevėžys
Sveiki, auto Passat B5.5 4Motion, automatas, 4 q karta.
Nuo 45 km/h, prasideda vibracija, ūžesys. Važiuojant tiesiu keliu pasukant į dešinę garsas ir vibracija dingsta, į kairę pasukus, nu labai jau minimaliai padidėja kažkas. Kaip ir rato guolis, bet iš kur ta vibracija eina?
Man nepatinka tokios bėdos, kur priežastis neaiški. Dėžė, torsenas, pusašias, granta, guolis? Kaip įsitikint, kad reikia keisti tikrai tą, ką reikia. Su dėžė dar bandyta ir tiptroniku junginėt bėgius, bet vibracija tik nuo greičio pasireiškia.
EDIT. Padangos buvo keistos iš vasarinių į žiemines  - irgi tas pats.
« Paskutinį kartą keitė: 2015 Sausio 15, 22:28:15 sukūrė simkaras »

Neprisijungęs darius.sir

  • Įrašai: 4
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Šiauliai
Sveiki. Reikia patarimo.Neturejau niekada dyzelio . Nupirkau nesenai Audi A6 C5 Qwatro 2000m TDI 132kw. Duodant gazo neina ,kol pasiekia apie 2000 apsuku , tada atsiranda trauka, kazkaip paveluotai , paskui vel nebeina pasiekus apsukas iki 4000.Ar cia normalu , ar ne ? Ar dyzelis neturetu eiti iskarto ,kol neisijungia turbina ,  ar neturi sukilti apsukos daugiau , iki raudonos zymos .:think: Taip pat vaziuojant 4 ar 5 pavara , duodant gazo , sunkiai begejasi , ir tik kai pasiekia  apie 2000 vel atsiranda trauka .

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18258
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
simkarai, sunku atsakyti , daug kas gali būti, priklauso kokia ta vibracija, na pats supranti tokį dalyką per forumą spęsti... guoliai, granatos, mano pirma mintis

dariau.sir, klausk bendroje dyz variklių temoje, tas tiesiogiai su quattro nieko bendro neturi, bet visi patars pradėti nuo rimtos elektroninės diagnostikos

Neprisijungęs Edmundas750

  • Įrašai: 16
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
sveiki, turiu toky klausima. Nusipirkau audi a6 c4 2.5tdi quatrro AVANT, ir cia originaliai yra zemesnes spyruokles jos neraudonos nemelynos juodos ir ten taskais ant ju kazkas pazymeta gal kietumas taip zymisi zodziu jos mazdaug per du pirstus suzemina masina nei originaliom aukstoms spyruoklem. plius gale maciau stovi melyni amortikai gal kokie dujiniai, tai toks klusimas ar keiciant spyruokles i aukstesnes amortikai irgi reiks keist ar gali but sitie melyni..?
nes kazkaip galvoju gal cia zemesnem spyruoklem pritaikyta yra? Prasau patarimo kas zinot..
Noriu paklet masina nes daznai vaziuoju kaimo-misko keliukais ir ji man kiek zemoka plius kietoka.

Neprisijungęs slashas

  • Įrašai: 8255
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Na sužinoti galima turbūt tik radus amortiko kokį nors modelio numerį, kitas būdas išimti amortiką ir štoką matuoti su paprastu amortiku, kad nebūtų trumpintas.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18258
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
spyruoklių spalvinius kodus iškoduoti dažnaiusiai moku

su amortikų kodais irgi turėtų pavykti kažką išpešti

Neprisijungęs simkaras

  • Įrašai: 1429
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Panevėžys
Sveiki, auto Passat B5.5 4Motion, automatas, 4 q karta.
Nuo 45 km/h, prasideda vibracija, ūžesys. Važiuojant tiesiu keliu pasukant į dešinę garsas ir vibracija dingsta, į kairę pasukus, nu labai jau minimaliai padidėja kažkas. Kaip ir rato guolis, bet iš kur ta vibracija eina?
Man nepatinka tokios bėdos, kur priežastis neaiški. Dėžė, torsenas, pusašias, granta, guolis? Kaip įsitikint, kad reikia keisti tikrai tą, ką reikia. Su dėžė dar bandyta ir tiptroniku junginėt bėgius, bet vibracija tik nuo greičio pasireiškia.
EDIT. Padangos buvo keistos iš vasarinių į žiemines  - irgi tas pats.

Ši istorija darosi įdomi :D. Pakeistas d.p. priekinis rato guolis, nuėmus tikrai matėsi laisvumas. Įdėtas kitas, tas pats š. Nuvaryta pas APD meistrus, pravažiavo pasakė, kad su dėže viskas tvarkoj, nebent problemos su kažkuriuo difu. Ant torseno kabo lašas, bet atsisukau, beveik 2 švirkštus suleidau, 30 gramų. Daugiau ant galinio matosi tik dulkėm apaugę(bet netikiu, kad pas kitus to nebūtų), ir šiaip auto stovi garaže, niekur jokių dėmių nėra. Patarė važiuot ant kelto, išsijungti ESP ir tikrinti. Informuosiu apie tolimesnę eigą :).

Neprisijungęs vyras16

  • Įrašai: 360
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Sveiki. Beda tokia, kad per slidumus atsitrenkia su galiniu vairuotojo ratu i bordiūrą. Smūgis lyg nebuvo labai stiprus, bet ratas kreivai atsistojo. Smūgis buvo i rato dešine puse prie buferio. Važiuojant slidumoj subine plaukiojo. Bet nusiemus rata nesimato aiškiai kas ten linkt galėjo, sake, traukė, stupica lyg tvarkoje. Ir dar įdomu kodėl vairas kreivai atsistojo jei smūgis tik i galinį Rata buvo.

Neprisijungęs ~Romas~

  • Įrašai: 2312
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Sveiki. Beda tokia, kad per slidumus atsitrenkia su galiniu vairuotojo ratu i bordiūrą. Smūgis lyg nebuvo labai stiprus, bet ratas kreivai atsistojo. Smūgis buvo i rato dešine puse prie buferio. Važiuojant slidumoj subine plaukiojo. Bet nusiemus rata nesimato aiškiai kas ten linkt galėjo, sake, traukė, stupica lyg tvarkoje. Ir dar įdomu kodėl vairas kreivai atsistojo jei smūgis tik i galinį Rata buvo.
Kokia mašina? Tau visas automobilis važiuoja šonu, todėl iš vairas kreivai stovi.

Neprisijungęs vyras16

  • Įrašai: 360
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
A6 c4. Įdomu ką keisti, stupica ar sake, bet dėl sakės abejoju, nes metalas rimtas atrodo.