tada ne pats skaitos, nes turėjau omeny kai su kūju keičia, gal blogai presavo

aš irgi golfui pakeičiau per daug priekinių ratų guolių. nekas 3000 bet maždaug kas 20-30 tūkst. Klausiau kodėl, sako gali būt guoliavietė pažeistos geometrijos ovali ar kažkas pan, ir netolygiai spaudžią guolį. Kiek tiesos nežinau, bet variantas įmanomas

tipo yra kažkam taip buvę ir guoliaviečių keitimas padėjo

taip, tai būna, keiti guoli po guolio, po to kelmą visa makt iš laužyno ir laiko daug ilgiau, net nežn, ar čia guolių kaltė ar guoliavietės.