jo, torsenas būtų gerai naujesnis kaip sakai iš kokio automato. tik į zylą tinka jei gerai pamenu nuo sport quattro ir s2, tai nesimėto tokios 
naujas tradition shope apie 700 eur. Gal kokį kitokį eitų pritaikyti 
o tu čia tikras, kad nuo tokių tik tinka, kažkur skaičiau, kad į bulką nuo A4 įsidėjo
aišku geriausia būtų ardyti ir žiūrėti, gal korpusas ir kitoks bet gal šlicai tinka ir įsideda ir niekur nekliūna
nu ka mano intuicija nepavede,idejau pilnai sutvarkyta naujom detalem kardana,kaip dunksejo taip dunksi 
,bet dar neidejus kardano sukiojant reduktoriu,labai panasu dunkt isgaunu...visgi gal reduktorius???arba deze blogai atremontuota....
dar vidines redukrotiaus granatas paziurek ar nekliba
vat man ir ko tai itarimai su ta deze,nors aiskina,kad dezej viskas ok.dar nuvaziuosiu iki ju pakalbet,nes akcentavau del tu dunksejimu pries taisant,po remonto ,vienareiksmiskai pasake,jei dunkses,tai reduktorius...nors kiek skaitineju visur,ir rusu forumuose,retam padeda tas reduktoriaus keitimas.bet vistiek pabandysiu ji pakeist,nes sakau neidejus kardano,reduktoriaus laisvumas mzdg 5min,ir ji sukinejant lyg isgaunu panasu dunkt...bet velgi,gal cia normalu toks laisvumas?ka manot?
reik ardyt reduktoriu dėt naujas reguliuojamas šaibas ir suvest visus laisvumus kiek jis priklauso iš gamyklos
ta galėtų padaryti tie kur tvarko dėžes ir nereiks naujo reduktoriaus, nebent ten dar ir guoliai kokie pasileidę tada jau gali kainuoti detalės tam reikalui
