dar kartą, kol rašiau postą prirašėt, prašau torsenui naudokit frazę 'pasikirsto sukimo momentą', nes kaip rašiau ilgam poste nesirakina ten niekas, ratų suktis skirtinigai neverčia.

20 80 yra vadinamas bias ratio, t.y jei ratas esantis ant ledo turi mažiau nei 20prc pasipriešinimo tada jis išeina iš proto ir elgias kaip open diffas.

Neįsivaizduoju kokie ten skaičiai niutonais, imu kaip pavyzdį, bet jei ratas ant ledo turi 10kN pasipriešinimą, o ant asfalto 50kN pasipriešinimą, tai torsenas taps opendiffu. Truktelėjus rankinuką kiekvienas ratas sakykim gauna dar 10kN pasipriešinimą, taigi 20kn vs 60kn jau yra 25 prc = 20kN/(20kN+60kN) ir torsenas atsigaus, nes tai yra daugiau už bias ratio 20/(20+80)=20pc arba 1/5