Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema.  (Skaityta 453640 kartus)

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Na skaiciau , nu ir mano skaitos 2 kartos quattro, masina 92m audi 100 c4 quattro 2.3, kiek zinau niekada nesisuka abu tiltai,tik tais isijungia kai prasisuka priekiniai ratai,arba priverstiniu budu jie isijungia paspaudus diff ir pasiekus greiti apie 40km/h jie atsijungia,pas mane taip yra ir as nesuprantu kaip tau neaisku

gerbiamasis, nenusikalbam (h) skaityk dar karta ir nesiklaidink nei saves nei kitus balamutink ;)
Diff- blokuoja galinius ratus, taip tu turi maximaliai varomus tris ratus: viena prieky ir du gale. Nesublokuotu reduktorium tu vaziuoji abiem asimis po ir turi is viso du varomus ratus (po viena kiekvienoje asyje)

Visa literatura pateikta forume, tad pries rasant pievas- pasiskaityk.