Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Quattro IV diferiancialu blokavimas  (Skaityta 14949 kartus)

Neprisijungęs Matas_

  • Įrašai: 2051
    • Žiūrėti profilį
Re: Quattro IV diferiancialu blokavimas
« Atsakymas #50: 2010 Vasario 20, 23:38:12 »
kad ir 4 karta irgi mėgsta uodegą vizginti :)

pažystamas nusipirko šeškę Q,sako šuds,spaudi gazą ir rura metasi,važiuoju kaip su savo senu bmw :[
sakau darom parodomajį važiavimą,kelias toks eina posūkiu,slidu...

imam fwd,važiuojam antra šaiba,tik gazas dugnas ir priekis pradeda važiuot link posūkio išorės,į vairą jau sunkiai reaguoja,tenka stabdyt

stoja bmw,važiuojam taip pat,po gazo galas pradeda vytis priekį,ir kuo daugiau spaudi gazą tuo jis tą priekį greičiau vejasi,jei nestabdysi bent atleisdamas gazą-apsisuksi

ateina eilė jo kvatrinei,posūkis,antra pavara,gazas dugnas,šikna užsimeta,tas sako:va matai,kaip ir bmw,sakau jo,lygiai taip pat,tik gazo niekas neatleidžia :D,greitis toliau kyla ir audi kraipydama subinę toliau sėkmingai renka greitį,apie pristabdymus net mintis nekyla :-]


po kelių dienų susitikus žmogelį,tas sako: jei nebūtum parodęs kaip jin važiuoja aš būčiau ją pardavinėjęs,o dabar atsidžiaugt negali,ypač šią žiemą :)
Man tai visas smagumas yra, kad ji valdoma kaip galu varoma masina :) Nors siaip zaliam vairuotojui atsisedus uz vairo tai nebutu nei paprasta nei saugu, ypac jei variklis galingesnis. tarkim posuky duodi gazo, pradeda sikna eit i isore, o jei greitis didesnis, tai jau ziurek visais keturiais ratais slysti ( sunkus tas audiniu priekis)  (aa). cia jau reikia atsargiai, nes staigiai numetus gaza sikna gali taip greitai ir netiketai aplenkt prieki, kad mirktelt nespesi  :)
Nors man tai nuo pat pradziu viskas labai intuityviai ir naturaliai gavosi, dziaugiuosi neatsidziaugiu as  :)