Autorius Tema: Perkant Audi 90 Q1 i ka atkreipti demesi? (Skaityta 3769 kartus)

Mikutis · « **Topic Start:** 2008 Rugsėjo 05, 22:53:01 »

Tj wa sumasciau pirkti q1 ir net nenutuokiu kurias wietas tyrineti.. kokias charakteringas wietas apziurinet, kad neapmautu..? iki siol net audukes neesu turejes, peugeot wazinejau

kokiu kebliu problemu varikliukas turi, ar nlb? Quottro labai smagus daiktas turetu buti, bet ar nepramausiu su mano neismanymu

kaip patikrint ar veikia, kaip priklauso, quattro mechanizmas? Jej rucnykas lb laisvaj traukosi ar gali buti kad gale nej kaladeliu nej cilindriuku nera? Siajp kaj vaziavau atbuliniu tj girdejau, kad atleidziant sankaba gale kazkoks barskesys lyg yra...

Mikutis · « **Atsakymas #1:** 2008 Rugsėjo 05, 22:56:12 »

Jauciu nelabai i ta forumo skilty pataikiau, bet istrynt nebegaliu

makaule · « **Atsakymas #2:** 2008 Rugsėjo 06, 10:41:58 »

Na kalba tai apie q taigi neka prasovei.
Nedug zinau bet gal pades:
variklis turbininis- taigi prie pagrindinio check'o saraso prisideda turba, o tai slegis, "isisukimo" momentas, bendras galingumas(dinamometras).
q- taigi kruva diferencialu, sublokuoti/nesublokuoti, dungsi, barska...
velgi q- kalnas sarnyru/traukiu, nezinau kaip q1, bet q2 gale ne menka pinigeliu sumele sumontuota.
kebulas- necinkuotas

taigi rudys, dazu pakilimai, tiek fasade tiek dugne bei grindyse.

Manau prabus specai sios srities nupasakos placiau.
Tiesiog dar ne visi susirinko...

P.S. kokia numatoma kaina? foto?

audzius · « **Atsakymas #3:** 2008 Rugsėjo 06, 11:53:47 »

A90 stock'e turbininio nebuvo

makaule · « **Atsakymas #4:** 2008 Rugsėjo 06, 14:43:37 »

Blemba, juk q1+ t= S1 :s
Uzsiparinau.

Mikutis · « **Atsakymas #5:** 2008 Rugsėjo 06, 15:03:57 »

kaina tj apie sesi k lt kazkas... non turbo tenais gi

wa wa tie wisi garseliai (pakaboj ar transmisijoj nezinia..) mane ir neramina

foto nebus 8-P

Mikutis · « **Atsakymas #6:** 2008 Rugsėjo 08, 17:04:38 »

krc mires sitas forumas...

Bajoras · « **Atsakymas #7:** 2008 Rugsėjo 08, 23:00:41 »

Nera jis mires, tiesiog sunku atsakyti... Patarti zmogui siek tiek lengviau

Bet kuriuo atveju jei nori kritikos apie masina, ieskok pagal miesta kokiu megeju (tad nurodyk miesta)

Variklis kaip variklis, jokiu stebuklu - turi dirbti, nebarsketi o ir seip nematau bedos ji paskersti
Vaziuokle kainuoja nedaug, seip kapeikas, tad nematau cia bedos
Quattro - blokuoji nr 2 (galas) ir suki rata ant asfalto, galiniai ratai tures skirtynga spinduli, jausi kai padangos praslidines.
Kebulas - taip jis senokas, bet gali buti ir neperpuves, cia jau ziureti reikia.

Kas dar...

WazZuP · « **Atsakymas #8:** 2008 Rugsėjo 09, 08:54:45 »

Kaina sekmes reikalas, tikrai uzkampiuose gali rasti nuo kokiu 800lituku o kaip maceu autogide ir yra uz 6k 8k lt

o galine vaziuokle tai tikrai tikrai nera jau tokia pigi jei perkant naujas dalis o ne restauruoti... ?!?

Bajoras · « **Atsakymas #9:** 2008 Rugsėjo 09, 08:59:33 »

ziurint su kuo tu lygini kainas

Mikutis · « **Atsakymas #10:** 2008 Rugsėjo 09, 20:09:23 »

dar karteli buvau apziuret. tigi nichuja inai netrauke...

difai lyg ir nrm dirba... kebulas visiskoj zopoj... :s ijungus antra padeti ir pilnai uzmynus tapke suka ratus ant asfalto, bet neipatingai....

makaule · « **Atsakymas #11:** 2008 Rugsėjo 09, 21:33:28 »

Citata iš: Mikutis 2008 Rugsėjo 09, 20:09:23

dar karteli buvau apziuret. tigi nichuja inai netrauke... difai lyg ir nrm dirba... kebulas visiskoj zopoj... :s ijungus antra padeti ir pilnai uzmynus tapke suka ratus ant asfalto, bet neipatingai....

Sujungus difa tapkes spausti nereikia, net ramiai vaziuojant susuktu vairu ratas turi praslysti.
O va kaip su kitomis padetimis q1 tai jau nezinau kaip pracekint.
Jei kebulas puna tai jau nezinau ka ir bepatart, bo pas mane rudziu fobija (v)

WazZuP · « **Atsakymas #12:** 2008 Rugsėjo 09, 22:10:46 »

Bajoras>> na lygininant su priekine ir galine vaziuokle tai galas yra vertas aukso kainu atzvilgiu
Mikutis>> o ka tu zadi veikt su ta masina ? seip kasdienai trinti ?

Mikutis · « **Atsakymas #13:** 2008 Rugsėjo 09, 23:51:35 »

wazinet kasdienai. kai reik i kaima kai reik i darba kai reik ant leduko ar atn zwyriuko pasismagint

bet ten tos traukos palyginus su peugeot 205 gti tj nulis... buka jin kajp bambukas... net negalwojau...

makaule · « **Atsakymas #14:** 2008 Rugsėjo 10, 00:03:26 »

Citata iš: Mikutis 2008 Rugsėjo 09, 23:51:35

wazinet kasdienai. kai reik i kaima kai reik i darba kai reik ant leduko ar atn zwyriuko pasismagint bet ten tos traukos palyginus su peugeot 205 gti tj nulis... buka jin kajp bambukas... net negalwojau...

O kaip tu galvoji, kodel tauta dievina S1 ??? ten TQ

Bajoras · « **Atsakymas #15:** 2008 Rugsėjo 10, 08:22:06 »

kompresija matavai - gal cia atsakymas kodel netraukia

WazZuP · « **Atsakymas #16:** 2008 Rugsėjo 10, 18:55:09 »

mikutis pigei tai tu nerasi su geru kebulu... o ir kasdienaitai nezinau jei tu nori pigiai nusipirkti tai jos islaikymas nebus pigus

kalbant apie kuro sanaudas :d

Mikutis · « **Atsakymas #17:** 2008 Rugsėjo 13, 01:29:54 »

nu ir nusipirkau ta quattrine... db jau trecia diena wazinejuos ir kuo toliau tuo daugiau minisu pastebiu... pirma ir didziausia, tj ... ant abieju padeciu uzsiblokuoja wisi rataj....

WazZuP · « **Atsakymas #18:** 2008 Rugsėjo 14, 23:17:44 »

O pastacius ant nuliuko irgi taspats? neatsiblokuoja? padarius pirma padeti kas daros ?

Bajoras · « **Atsakymas #19:** 2008 Rugsėjo 14, 23:20:24 »

priekis nesiblokuoja

Mikutis · « **Atsakymas #20:** 2008 Rugsėjo 14, 23:59:52 »

tj td kodel sublokavus pwz ant antros padeties ir susukus ratus i desine kairys priekinis ratas praslysta?

Mikutis · « **Atsakymas #21:** 2008 Rugsėjo 15, 00:03:07 »

ant nuliuko pastacius atsiblokuoja tik po kurio laiko... pasukineji waira i salis.. pawazineji letai... ant pirmos padeties toks pat jausmas kaip ir ant antros padeties(nors dar reiktu pasivazinet pasibandyt)... sauliu piest neina... priekis uzmynus tapke wos ne tiesiaj waziuoja.

Bajoras · « **Atsakymas #22:** 2008 Rugsėjo 15, 08:26:12 »

o kaip tu posukyje pasuktum vaira ar aplamai apsisuktum jei priekiniai ratai "kietai" susiblokuotu ?? Nepamirks, kad pas tave stovi kietos blokiruotes, tad susiblokavus priekiniam su galiniu tiltu ir juolab sublokavus galinius ratus, jausi kaip ir priekis sokines. Sukantis masinai gi ne visi ratai turi vienoda spinduly. Visai salia informacija, nejau sunku pasiskaityti?http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=9807.0

Mikutis · « **Atsakymas #23:** 2008 Rugsėjo 15, 22:29:21 »

tj wat kad skaiciau

tik nedaejo kad su blokavus gala tj itakoja ir prieki

makaule · « **Atsakymas #24:** 2008 Rugsėjo 16, 19:46:25 »

Todel kad tai q dievas- pirmoji karta cia ir blokiruotes SENOS GEROS...
Del sauliu tai nepamirsk kad varikliukui zymiai sunkiau prasukt didesni sukibima kuri duoda q t.y. 3 ratai,o ne 1 kaip kad eiliniame guolyje.