cia vadinasi,kad pas tave centre stovi "torsenas" tai nera kieta blokiruote ir nera visai atviras diff'as. Torsenas paskirsto ratams jega taip,kad ta asis kuri turi gersni sukibima tai daugiau jegos gauna. Startuojant is vietos daugiau jegos gauna galiniai ratai, nes pakiles priekis ir nusedes galas juos labiau spaudzia prie kelio, BET yra vienas BET jei viena asis neturi visai jokio sukibimo tada torsenas veikia kaip atviras diff'as ir visa jega atiduoda i tuos kabancius ratus.