Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Audi 100 2.5TDi quattro projektas. Nauja idėja 4psl. (#51)  (Skaityta 12567 kartus)

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18299
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Na čia daug diskutuota apie 1 ar 2 silkes pirkt, bet jei taip sakai, tai gal tikrai verta. Nes rinkt detales gali būt užsi... Šiaip pliuse mačiau kažkada baltą avantą 2.5TDi, jei gerai pamenu važiuoklė ar tai dėžė mirus buvo, bet jau dabar jos nėra. Na bet šrotuose galima rast, manau. Èia arba PM pranešk, apie kiek gali darbas kainuot. Nu bent apytiksliai ;)

Dar klausimas: iš kur žinot, ar dušimtė su stiprinta važiuokle ar su paprasta? Tiesiog žiūrėt visas dalis? Toliau, minėta stiprinta važiuoklė ir minėtos rimtos firmos, pvz BOGE detalės. Èia tas pats ar skirtingi dalykai, t.y. ta stiprinta važiuoklė tėra tos pačios ar analogiškos firmos kaip BOGE važiuoklė ar ne? Jei ne, kuris rimtesnis variantas?

Dar: čia ankščiau skundžiausi dėl RPM nesutapimo. Ką manai apie tai? http://audi.aitisfera.lt/index.php?topic=13281.msg128610#msg128610 Èia užsiminiau apie tai. Nu bet esmė:
"2. Kuro sąnaudos didesniame greityje, nes: benzino gričių dėžė pritaikyta žymiai greitesniems ir ne tokio aukšto sukimo momento apsukoms, tai 5 bėgiu varant 100 biškį variklis benzininėm apsukom turės dirbt, brangoka bus... Nežinau kaip tai išspręst. Rodos, dėžę kita gali reikt dėt."
Ką su benzinine dėže daryt? :|