Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?

Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - ekologas

Puslapiai: [1] 2 3 ... 6
1
Patarimai esant garaže / Re: 1,9 TDI siurblio restauravimas
« Įrašytas: 2015 Birželio 17, 16:09:40  »
Kuro norma keičiasi stumdant siurblio elektrinę dalį į viena arba kita pusę. Reikalingas prisijungimas su kompiuteriu  http://www.audifanai.com/forum/attachments/injection_quantity.jpg

2
Benzininiai varikliai / Re: Kompresijos stebuklai
« Įrašytas: 2014 Lapkričio 11, 21:05:28  »
gal 5 cilindro voztuvai nesandarus

3
861232306 Stasys   :-)  pabandyk gal pades

4
Audi C4 / Re: c4 2.5 karterio guma
« Įrašytas: 2013 Spalio 22, 13:19:16  »
Prieisi prie tų varžtų. tik nepatogu atsukt biski  :-)

5
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 24, 07:38:10  »
Vienu žodžiu vakar užkurta mašinikė. Problemos labai užsiorinusi sistema  :) ir vėlyvas siurblio degimas (H-)

6
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 23, 08:47:18  »
Sveiki, gal kas galėtų nufotografuot a6 c4 2,5 tdi siurblio prieki ir pažymėt kuris vamzdelis iena i pirmo cilindro purkštuką ?
Nes turiu problema, nepakuriu auto. Buvo pakeistas variklis, nes maniškio trūko stūmoklis ir gilzėje skylė. Įdėtas  aat variklis bet biski senesnis ( Apsisukimai skaičiuojasi nuo smagračio, o ne nuo alkūninio).  Apie gera mėnesį pastovėjo purkštukai išimti, siurblys irgi....

Vakar įdėtas variklis, bet dirba tik ant panelių valiklio ... mietkės tikrytos, viskas sutampa. Siurblio diržas dėliotas ir į viena pusę ir į kitą ....

Tai vat galvoju gal sumaišiau vamzdelius bedėdamas  :E
Ir pasitikslinimui šito variklio darbo ciklas 1-2-4-5-3 ?

7
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 2.5 tdi 103 kw kuro siurblio dangtuko nuemimas
« Įrašytas: 2013 Liepos 03, 22:01:15  »
butent papasakokit  :-) prie ko. pas mane jo nera, bet problemu nebuvo per TA ir po kovo 1 variau

8
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Balandžio 04, 06:42:05  »
 tai ir iš duobės pakeisi. aš keičiau iki sujungimo kuris yra netoli priekio, kai vamzdeliai jau i viršų kilt pradeda

9
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Balandžio 03, 20:45:22  »
Zinau. Tikrai cia ne naujiena, bet daugiau nebuvo is ko rinktis :goodboy:
Kaune pas bratka pirkau 4 vnt. ir šiaip teko girdet kad auturoj lyg ir budavo

10
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Balandžio 03, 20:16:57  »
sveikas, aš keičiau tiek paduodama, tiek gryžtama. Abu jie metaliniai. Aš dėjau varinį lankstų vamzdelį. gryžtamas 6 mm o paduodamas 8 mm.  Šiaip dar rimčiau varinis lankstus padengtas plastmase. pasikeist nesunku tik reikia vamzdelių valcavimo įrankių.

P.S. turiu klausimą ar A6/C4 universalo salono stogas tiesiai prie skardos priklijuotas ? nes mano stogas labai lankstos, galvojau gal ko nera. bet kiek klausinėjau šrotuose sakė kad prie skardos priklijuotas !? Stogas be liuko

11
Marijampolė / Re: Marijampolės pokalbių tema
« Įrašytas: 2013 Kovo 31, 23:40:50  »
Su Šv. Velykom Visus audistus:-)

12
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2013 Kovo 28, 18:21:46  »
suprantu, kad geriau mazas doleris negu didelis aciu :) kuro norma itakoja laisvasias apsukas ar is viso kuro sanaudas, pvz jei nustatysi 2.2 - 2.5mg tai kuro sanaudos bus mazesnes nei jeigu butu 6.5- 7.0?
Jei nustatysi 2,2 -2,5 tai sanaudos bus didesnės nei 6,5 -7,0.
o apsukas gali su vag irgi pakoreguot

13
Audi C4 / Re: a6/c4 2,5 103 96m. variklis pulsuoja
« Įrašytas: 2013 Kovo 27, 21:36:53  »
Pas mane panasi problema, nesvarbu siltas ar saltas variklis pulsuoja mazdaug 0.5-0.7 apsukom. Vaziuojant nei trukcioja, nei pulsuoja, viskas gerai. Siurblio kuro buvo keisti salnikai pries ~metus, viskas prasidejo pries kelis menesius. Vimotoj ziemos pradzioj degima nustatinejau, tai jie ir pasake, kad tik pulsuoja, taciau nk nei dare nei ka. El, dalies gedimas sakot, kas toj daly buna negerai, kaip tvarkoma? Bandziau tokios info ieskoti, taciau visi atsakymai tik kad el dalies gedimas, varyk tvarkyt :) Gal kas pats esat susitvarkes?
mano atveju padėjo elektrines dalies išardymas ir išplovimas

14
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2013 Kovo 27, 20:05:33  »
ok, o kaip tada pastumt ta galvute jei neatsuksi to specialaus varsto? kokia turi but norma? siaip reikia ziuret su kompu ta norma?
kuro norma su kompu žiūrisi. ji turi būti nuo 2 iki 7 mg. atsukus tuos 3 varžtelius su žvaigždute pasistumia. 4 (specialus atsukamas nuimant elektrinę siurblio dalį). stumiant link salono norma didėja o stumiant link buferio mažėja. aš saviškiai 4,0 - 4,1 pastatęs.

15
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2013 Kovo 27, 18:08:28  »
labas, noriu paklaust,gal kas zino, kai atsuki ant kuro siurblio (AEL 2,5 tdi 103kw) is pacio virsaus trys varztus ir ketvirta su specialiu trikampiniu raktu, cia reguliuojasi laisvos apsukos ar kuro padavima t.y. sumazint ar padidint kuro sanaudas galima? aciu
kuro norma reguliuojas, to specialiu raktu net sukt nereikia

16
Patarimai esant garaže / Re: 1,9 TDI siurblio restauravimas
« Įrašytas: 2013 Vasario 18, 08:26:39  »
Tai gi vakar atlikau elektrines dalies valymą savo a6 2,5 tdi 85 kw  (+) rezultatas juntamas ir matomas dingo kuro normos plaukiojimas, variklis nepulsuoja.
pakolkas viskas gerai  :-) pasistaciau 4 kuro norma pavazinesim pamatysim  :-)

17
Audi C4 / Re: gesta 2.5tdi
« Įrašytas: 2013 Vasario 12, 10:00:34  »
tai kad nera jokio imobilaizerio...
Aš irgi galvojau kad pas mane nėra, o pasirodo yra ir dar veikiantis. Gal pas tave jis irgi grybauja, arba kuro voztuvas ant siurblio

18
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 TDI uzlinko per TA
« Įrašytas: 2013 Vasario 08, 07:00:26  »
kad nieko neatsitiko tai tikimybė šiuo atvėju labai maža, pirmam poste parašiai apie atsiradusias problemas. Taip kad remontas neišvengiamas.

19
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 TDI uzlinko per TA
« Įrašytas: 2013 Vasario 07, 22:05:48  »
o negali čia užsigazavimas but, su visom pasekmem :V bet kokiu atveju diagnostika ir stiprybės.

20
Audi C4 / Re: c4 2.5 tdi 85kw klausimas del vakumo zarneliu
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 30, 08:53:48  »
na nezinau ar del vakumu,bet ziauriai prasti stabziai neuzkurus,be to jei is gamyklos isriedejo su jais tai reikalingi vadinasi kazkam,pas mane ir gerai vaziuoja.

neužkurus visada stabdžiai bus žiaurūs (pedalas kietas) nes vakuumo tai niekas nesudaro. 

21
Audi C4 / Re: c4 2.5 tdi 85kw klausimas del vakumo zarneliu
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 30, 08:51:23  »
Pas mane foto matosi, kad ta ilga plastikine nueina uz sparno zemyn ,dabar nebepamenu, bet berods apacioj irgi stovi kazkoks voztuvelis i kuri ji jungiasi, tepalus keiciau ziurejau, gaila foto nepadariau  :facepalm: ... o jei uzglusinu niekas nesikeicia, tiek kad nezirzia, bet man tas zirzimas nemaiso, tai taip ir vazineju :D Susirink viska i kruva, manau susitvarkys ir stabdziai tau... Bet geras savininkas turejo tavo masina, ne kad uzlusint, ok ne viena, kad ir visas, bet dar ir numete visus proborus su kuriais slangutes susijusios  :bedantis: ziauru kokiu meistru buna
Ta plastmasinė eina į interkulerio apačia, o pasijungia prie tepalo atskyrejo.

23
Važiuoklės skyrius / Ats: Neveikia rankinis (Audi 100, C4)
« Įrašytas: 2012 Spalio 11, 11:16:46  »
O patrona suporto vidui ardet ? jei taip tai gal i vieta neistatet ir traukiant rankiny jis prasoka ir neistumia cilindruko normaliai

24
Audi C4 / Ats: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 27, 13:30:51  »
Tai gal generatoriaus skyvo sankaba klykia, o ne tempimo guolis?
Situose modeliuose pas generatoriu sankabos nera. užtat yra tas brangus tempėjas kurį sudaro demperis ir pats kronsteinas su roliku. Demperis kainuoja naujas nuo 160 iki 200 Lt, kronšteinas pas bratka apie 300 -400 Lt berots. Naujas jis būna su roliku. o jei rolika norit keis yra du keliai, nusiimat ir vezates i parduotuve ir ten jei tures parinks. Kaz kada kai ieskojau buvau nauja rolika už 60 lt rades. Kitas kelias keičiat jo guolį, kaip pvz tinka FAG 6203-c-2hrsc3, na bent as toki pas save dejau  :)
Jei kalba eina apie termo movos guoli cia irgi du variantai:
1 perki ta brangu guoli kuris kainuoja nuo 500 iki 750 Lt berots ir keiti
2 perki srotinį termomovos kronšteina nuo A100 (C4) ten stovi paprastesnis guolis kurio kaina apie 100 lt.
apie tai info rasit cia http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c4/susitvarkyk-c4-pats/

Sėkmės

25
Patarimai esant garaže / Ats: 1,9 TDI siurblio restauravimas
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 13, 18:21:21  »
Informacija is knygos apie vp 36/37 siurblius

VP37.pdf - 3.2 Mb

Puslapiai: [1] 2 3 ... 6