suprantu kad idelus turi buti 0, ar tas -1,5kw labai blogai?
ant laisvu 820rpm -1,5kw, virs virs 1500rpm -2kw
pastatymui ant 0kw tureciau pries laikrodzio rodykle pasukti skyva?

Kas tai per garsas? 17s ir 21s?
https://dl-web.dropbox.com/get/turbo%20sound%20.wav?_subject_uid=325226754&w=AADm_nRchWRc_3c5EyzPd7GPx15gjqgDACZq8_ZyKhZc-g

Sveiki, tuiu auto su 1,9tdi pd, variklio kodas bxe, 07m, 77kw.
Problema: nera normalios traukos, tai lyginu su kita tokia pat auto su tokiu pat varikliu,kuri stovi ant kiemo, ir degalu sanaudos siek tiek perdideles, ar ant kelio ar po miesta suvalgo vienodai 7.0 ar 7,5l.
Tikrinta: turiu kabeli vcds 12, ecu klaidu variklio skyriuje klaidu nemeta, skydelyje lempuciu nedega, viskas kaip ir tobula, bet traukos nera.. isvaliau EGR voztuva, perziurejau visas vakumines slangutes ar nekiauros, ar neatsijungusios, nuo pajungimo vietos iki solinoido vakuminio bloko, viskas atitinka pagal schema, storosios slangos irgi viskas lyg ir tvarkoj, visas jas atjunginejau pervaliau sujungimo manzetus, surinkau.. keiciau OSM, pakeiciau oro filtra. Dumo nemeta, keistai taip  nemeta net kai gazas dugnas isvietos rauni.. turbinos asele nekliba nei isvienos puses.. bandziau valyti turbo geometrija turbinos nenuemes, prisiziurejau per youtube Mr. Muscle turbo cleaning, gal ir juokingai bet esu padares foto pries ir po.. skirtumas labai matosi..
Siek tiek girdesi toks suuzimas ar sukaukimas gal slegio numetimas, kai permetineju pavaras  begejantis is zemesnes i aukstesne, svelnus turbo boost, ypac kol variklis saltas..
Slegio parametrai turbinos atitinka tikrinant laidu..
Variklis dirba graziai..
Gal kas turit minciu, ka dar galeciau patikrint, pakeist ar suziureti, VCDS kabeli turiu ir galiu pasijungti ir ziuret parametrus,tik nukreipkit kur..
Aciu

Uzdarom tema.. Problemos issprestos  buvo sukalibroti ir idetiti nauji duju purkstukai, keisti a.it.laidai, zvakes, pastatytas is naujo degimo kampas ant vieno velinelio apie 1mm skirtumas buvo, keistos dangteliu tarpines, nes variklis buvo apejas tepalais, bet tas cia ne prie ko
aciu uz pagalba

Bandziau tikrintis lemda tiek vienoj tiek kitoj rode ta pati.. aisku testas buvo testeriu, taip kaip nurodyta autodatoj.. o prie osicolografo prisijungt kol kas nera galimybes, auto ne lietuvoj. O gal kas zino, kur galeciau rasti purkstuku ipurskimo laika? autodatoj tu duomenu nera arba nerandu kur parasyta. Viena aisku, susitvarkys problemos su benzu, tada nebeliks nesklandumu dujuose.. Kazkaip man man atrodo kad gali buti su ipurskimu arba smegenimis problemos.. Ant laisvu kazkiek jauciasi variklio vibracija.. O gal kas pasikeistu jei atjungciau lamda zondus? Kaip manot?

Sveiki, problemos su audi a6 98m 2.4 v6. Trukcioja ant duju ir siek tiek maziau jauciasi trukciojimas ant benzino. Dujos IV kartos stag 300 plius. Keiciau aukstos itampos laidus, zvakes, duju filtra, duju purkstukus.. Diagnostika nieko neparodo, buvo ismete klaidu su lambda zondu ir misinio riebumu,bei liesumu, bet kai istryniau klaidas pravaziavau apie 5km vel pasijungiau diagnostikai, bet jau klaidu nieko nerodo, o trukciojimas liko. Jungiau duju kabeli ir man keistai atrodo purkstuku ipurskimo laikas. Ant pirmu treju benz.ipursk.l didesnis, nei ant kitu likusiu treju purkstuku, lygiai tas pats ir ant duju. Galvoju gal tai liamda durnuoja..
benzino purkstukai (vairuotojo pusei)    1-2-3 = 2.8ms,       duju 1-2-3 =4.6ms
benz.purkst. (keleivio pusiai)               4-5-6 = 2.4ms,       duju 4-5-6 = 4.0ms
Ar gali tai buti trukciojimo priezastis ar kas kitas kaltas?  koks istikruju turi buti ipurskimo laikas i cilidrus siam varikliui? kaip sutvarkyti? Aciu