kolegos,
C6 2005 senienai užsakėm OEM raktą pagal VIN, aišku ne per atstovybę.
Atkeliavo išpjautas, naujas, virgin immo transponderis viduj turbūt, pultelis nepririštas. Su pulteliu viskas aišku, pirma reik immo pririšt. Prie rakto pin neatsiuntė.

Reik išlupti pin. Kolega sako, kad immo 4 reikia arbites (o tas brangu kaip žinome, etc) carprog/tacho neima tarimai. Ar tikrai 2005 metų mašinai neištrauks pin ant kiekvieno kampo?

Kas vogiate automobilius, pakonsultuokite.

P.S. čia ne all keys lost, turim vieną veikiantį, reik antro. O raktininkai gal nuklonuotų transponderį už pitaką? Rakto tikrai neardysime nei vieno.

jei tikrai nieko nerasi, kas padės, su jaunuoliu viršuje padarysim. Praktikos yra. Tarifai nesvietiški.

kaip kas sugeba, bet šiaip jo. juolab viskas judinta, truksi kelias minutes.

taip, ne
pasižiūrėjimui užteks plastmasę nuimt (na tą kuri nusiima lengvai, po guma, didžiają) ir su veidroduku pažiūrėti į ecu dežės subinę.

nevisad lengvai nusiorina, kartais tenka grįžti po dienos ir pakartoti. Po slėgiu truputį patikimiau.

ai tai jei po oro pagavimo prasidėjo, tai nuo to ir reikėtų pradėti.

ir genį.
Evka, Skodai per vcds sugebėjai išjungti ar flashinti reikėjo?

kas jau žinote, ar radarų detektoriai pagaus?

rankenos kontaktas

eilinis 16v galvos gedimas.

nepykit, kad taip sakau, bet pečiuką galima plauti iš vidaus
galite užmėtyti akmenimis dabar

neturėtų kilti klausimo, el skrendės

neproblematiška.