Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - ExiS

Puslapiai: 1 ... 25 26 [27] 28 29 ... 34
651
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 21, 22:12:32  »


tai pas mane speju ir vienas bus.. nes toks tepaluotas visas, tai speju jis ir bus. bet jei sakai vazinet galima tai paklasysiu, nes tik kai va didesnis saltukas tada pasikrato, o esant iki -5 super viskas  :)

o pašildymo žvakes tikrinaisi? gal kuri viena ir 4 yra pasilpusi ir vos kaista, jei sakai truputi prie didesnio šalčio pasipurto, kai buna visi 4 purkštukai nusibaige tai jau nekas,tenka traukt rytais per prievarta, arba sukt daug, nuo netolygaus darbo buna ir tarpines pramuša galvos, i aušiniimo skysti suvaro tepalus ir panašiai

zvakes visos naujos, tai nemanau kad jos bus kaltos.
o tai tarpines variklio galvos del vieno purkstuko nepramus?
pas tave purtosi ryte uzkurus tik salciais ar ir normaliomis oro salygomis, kaip sakei del purkstuko?

Pas mane as galvoju bus purkstukas kaltas, nes toks vienas apsiriebalaves(viskas aplink ji blizga).. arba dar galvoju kai kuro siurblio tarpine leidzia, tai gal pastovejus masina per nakti oro prigaudo, todel ir kratosi?  :V na zinai, kai kuro filtra keiti kaip pasikrato... o butent salciu, nes esant salciui tarpines labiau susitraukia. cia tokia is versiju :-]

ka manai?

652
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 21, 21:28:23  »
pradziuginai su tuo purkstuku  :-{ o tai jei pabandyt kokius tirpalus kur i baka pripili ir pravalo purkstukus ir degimo kameras? gal padetu?
ar purkstuka vonelej ultra garso plaut? ar cia jau ji visa reiktu keist??

šiaip reiktu keisti, nepadeda, bet profilaktiškai gali i kura ipilt priedo valančio kuro sistema ,pakenkt nepakenks, bet kad pades pravalyt tai tikrai, jei netrugdo tai ir taip gali vazineti, pas mane vienas nelabai atlieka savo purškimo funkcijos, bet nedaug purtosi tik užsivedus tai neimu i galva ;) 


tai pas mane speju ir vienas bus.. nes toks tepaluotas visas, tai speju jis ir bus. bet jei sakai vazinet galima tai paklasysiu, nes tik kai va didesnis saltukas tada pasikrato, o esant iki -5 super viskas  :)

653
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 21, 20:25:48  »
neisivaizduoju kaip ji cia su ranka reik sustabdyt :)
gal kazkas negerai jis su termomova eina ar kazkas panasaus ir sukas normaliu greiciu

tas ventiliatorius su termomova, ir ji lengva ranka sustabdyt. pabandyk prisiliest atsargiai kol saltas variklis ir jis sustos.
kitas daiktas jei su termomova kazkas blogai.
Kaip tik turetu buti,jei termomova gera nesustabdysi vintiliatoriaus...kaip buna pasibaigus - tada lengva sustabdyti,as taip manau nes ant bmw taip yra. nebent audi skiriasi kazkuo...

matyt audi kitaip ;] arba bmw bloga termomova buvo  :D  nes kiek as isivaizduoju tai ji pleciasi, ir su tuo mazeja ventiliatoriaus praslydimas- kas paspartina variklio ausinima  ;)

654
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 21, 18:19:04  »
o siaip, kiek ten tarpiniu jame yra? ;] is smalsumo  :)

aciu ricardo uz pataryma  ;)


2 tarpineles yra, siurblio galvos dangtelio ir tarpt siurblio korpuso ir galvos, ikeliau kelias foto prieš tai esančiame mano poste, o užvesti tai reik iki galo dastumti i radijatoriaus puse ir užsikuria, truputi ilgiau tik pasukti reikia ;)po to jau reguliuojiesi kuro norma kalinedamas po truputi :)

ok, aciu uz patarymus  :)

beje, ten anksciau sakei kad masina is karto gali kratytis kai salta del purkstuku? tai cia rimtai taip gali but?

ne gali, bet taip ir yra, šaltu oru dizelis sunkiau dega, jeigu purštukas yra išsidevejes, ne purškia bet varo kura čiurkšle i cilindra,tai toki kuro pasiskirstyma yra sunkiau uždegti negu kai buna ipurkšta dulkemis, todet atsiranda netolygus variklio darbas, bet kai užsikuria tas kuras tada dega kad ir purštukas yra išsidevejes, vasara kai šilta nesijaučia to netolygumo :) dar viena iš priežastis gali buti pašildymo žvakes, taip pat jei kuri nedirba tame cilindre veliau užsidega kuras  :)

pradziuginai su tuo purkstuku  :-{ o tai jei pabandyt kokius tirpalus kur i baka pripili ir pravalo purkstukus ir degimo kameras? gal padetu?
ar purkstuka vonelej ultra garso plaut? ar cia jau ji visa reiktu keist??

655
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 21, 18:16:09  »
neisivaizduoju kaip ji cia su ranka reik sustabdyt :)
gal kazkas negerai jis su termomova eina ar kazkas panasaus ir sukas normaliu greiciu

tas ventiliatorius su termomova, ir ji lengva ranka sustabdyt. pabandyk prisiliest atsargiai kol saltas variklis ir jis sustos.
kitas daiktas jei su termomova kazkas blogai.

656
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 19, 22:25:06  »
o siaip, kiek ten tarpiniu jame yra? ;] is smalsumo  :)

aciu ricardo uz pataryma  ;)


2 tarpineles yra, siurblio galvos dangtelio ir tarpt siurblio korpuso ir galvos, ikeliau kelias foto prieš tai esančiame mano poste, o užvesti tai reik iki galo dastumti i radijatoriaus puse ir užsikuria, truputi ilgiau tik pasukti reikia ;)po to jau reguliuojiesi kuro norma kalinedamas po truputi :)

ok, aciu uz patarymus  :)

beje, ten anksciau sakei kad masina is karto gali kratytis kai salta del purkstuku? tai cia rimtai taip gali but?

657
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 18, 19:53:07  »
o siaip, kiek ten tarpiniu jame yra? ;] is smalsumo  :)

aciu ricardo uz pataryma  ;)

658
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 18, 17:01:31  »
Pasikeist nera sunku, sunkiau kuro norma nustatyt. Svarbiausia pries ardant tiksliai pasizymet kaip galva stovi. Man pavyko nustatyt "is akies" (netycia zinoma). Va cia Ramzio duotas paveiksliukas, kad zinotum i kuria puse siurblio galva stumdyt


Aciu Justai uz piesinuka, tikrai manau pagelbes  :) beje, o tame siurblyje tik po galva tarpines yra ar dar kur?
Galvoju, gal visas bandyt pasikeist, nes kur leidzia tai tiksliai negaliu nustatyti, nes viskas slapia ten.

659
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 18, 16:59:19  »
nu toks kaip kabinimas minimalus yra ..

akumas tikriausiai bus. o kada keistas akumas?

660
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 17, 23:22:48  »
ir man saltukas bedu pridare  :[ zodziu, po nakties uzvedes masina visa ziauriai kratesi, ir is po kapoto garsas garsus ejo, tad atidares, pamaciau kad mano kuro siurblys visas slapias ir is jo varva kuras  ff tai va,, ar pas jus taip nebuvo? ka cia dabar daryt, kodel kuras varvejo....?
Aciu uz pagalba  (h)
man vare kura, per tarpine galvos, tai buvo pekeista ir viskas tvarkoj ;) tik man vasara taip buvo

tarpine galvos? tai cia variklio kaip supratau(atsiprasau, varikli dar pilnai neishstudijavau kur kas kaip vadinas)... tai patikslinkit jei ka :)
tai va, man siaip pradejo leist siandien, kai saltas dar variklis buvo...(gal nuo salcio???) bet kai isylo jau nevarvejo, pradejo viskas dziuti.. anksciau irgi karts nuo karto pastebedavau kad siurblys kazkos tepalotas, bet kad varvetu, o dar kaip siandien  (!?) tai cia pirma karta. tai kaip speju ten kazkokios tarpines yra ir reiktu jas pakeisti?? ar cia siurbliui galas?
+ dar didelis straksejimas is jo ejo kol nesusylo

siurblio galvos tarpine, tarpt siurblio korpuso ir siurblio viršutines dalies, per ja ir vare, ten jos 2 yra, o del didelio tarksejimo tai gali buti kita problema, gal lužo sprandžina ar kažkas kitass, čia jau rimtesne problema,o kaip su darbu variklio kai užkuri, sukt nereik ilgai? ir pts darbas salto ir silto variklio ant laisvu nesiskiria?

Tas tarskejimas siaip tik va pasalus atsirado na didesnis bent...kai padirba 30-45s nutyla... del variklio darbo: dirba tolygiai, kuriasi is puses abaroto, na tik kai pasalo iki -18 tai buna is pirmo karto neuzsiveda(gal todel kad nedroziu ilgai, siek tiek pasuku, nekabina, pakaitinu dar ir tada bandau). va vakar is pirmo karto is puses abaroto uzkuriau po nakties, sian jau tik is trecio...
del salto variklio darbo ir silto ant apsuku laisvu, na kaip ir skirtumo nera, apsukos tokios pat laikos, buna tik va dabar kai po nakties salciu kuri tai visa kratosi kol ishsidirba(cia tikrai ne zvakes kaltos).. tai va, laukiu dar nuomoniu ka daryt ...

šiaip tai yra toks garsas šaltam, siurblys truputi garsiau kala, bet labai trumpam, iki 10 kokiu sekundžiu, bent jau pas mane, kad purtosi užvedus tai purkštukai truputi pasideveje, jei labai kura leidžia užvedus, tai reiktu pasikeisti tarpinele, jei tik vos sunkiasi, tai pasikeisi kai bus šiltesni orai, jei jau kuras sunkiasi tai tikrai matysi užvedes tarpineles abi kainuoja 25lt, plius ant diagnostikos pasistatyt reik,, jei turi adapteri pasidarytum pats ,siaip tai manau nuo 50 iki 100lt kainuos pakeitimas tarpineliu , i jei kas rimčiau tai matysi nuemes siurblio galva :)
pora foto pvz kaip tai atrodo :)

tai jo, gal ir 10s ten jis kala, gal siek tiek daugiau... tai gal kaip sakai cia ir nieko baisaus..
o del purtimosi, jei butu purkstukai pasideveje ar nebutu taip kad ir silta diena purtitusi? ar cia tik tas saltu metu laiku pasirodo? nes buna kad uzkuriu esant salciui ir nesipurto... cia kaip kokia diena pastebejau  :-]
na kuras sunkiasi kai tik salta uzvedus, kai isyla kaip ir akim nepamatysi kad ten ji leidzia.. tai gal kaip manai iki pavasario pratemps? siurbliui nieko neatsityks jei taip pavazinesiu(vazineti tenka daug...)??

siaip cia Justo posta skaiciau, tai kaip matau tai ten paciam sunkokai eis pasikeist? nes ta galva reik kazkaip stumdyt?? o kompu tai tik siek tiek eina sureguliuoti .

Aciu Turbini uz pagalba!!!  :)

661
Audi A4 / S4 / Re: Nežinomos fyškės
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 17, 18:42:29  »
arba signalo sirena viena atjungta ir netycia nesujungta, pypsas veikia, bet tik vienos puses. Mano versija

nu kad pypsai du tik is desines puses stovi, is kaires ner... ir jie pajungti abu..  na tiek to, tegu kabo sau  :)

662
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 17, 18:23:13  »
ir man saltukas bedu pridare  :[ zodziu, po nakties uzvedes masina visa ziauriai kratesi, ir is po kapoto garsas garsus ejo, tad atidares, pamaciau kad mano kuro siurblys visas slapias ir is jo varva kuras  ff tai va,, ar pas jus taip nebuvo? ka cia dabar daryt, kodel kuras varvejo....?
Aciu uz pagalba  (h)
Snd ir man toks pat variantas nutiko, uzsikurus balto dumo nemazai ismete ir negraziai dirbo motoras kokia 10 sekundziu. tada nuwaziuojant patebejau dyzelio iswarwejusio ant zemes deme. tai jauciu tas pats. o dar gal kam yra buwe kad uzkurus ir pradejus vaziuot pradetu pakaitinimo indikatorius mirgset?

o kaip siurblis veike? garsiai? ar tyliai kaip silta vasaros diena?  :D nes man cia idomu ar mano siubliui galas, ar cia yra normalu, kai pasala kad jis garsiau paveikia??

beje, kad isitykint kad beda tokia pati, nuimk apsauga virsutine motoro, ir po nakties bandyk uzvest, tada lek prie siurblio ir stebek visas puses, jei is ten varva, patykek - pastebesi  ff

663
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 17, 18:18:03  »
ir man saltukas bedu pridare  :[ zodziu, po nakties uzvedes masina visa ziauriai kratesi, ir is po kapoto garsas garsus ejo, tad atidares, pamaciau kad mano kuro siurblys visas slapias ir is jo varva kuras  ff tai va,, ar pas jus taip nebuvo? ka cia dabar daryt, kodel kuras varvejo....?
Aciu uz pagalba  (h)
man vare kura, per tarpine galvos, tai buvo pekeista ir viskas tvarkoj ;) tik man vasara taip buvo

tarpine galvos? tai cia variklio kaip supratau(atsiprasau, varikli dar pilnai neishstudijavau kur kas kaip vadinas)... tai patikslinkit jei ka :)
tai va, man siaip pradejo leist siandien, kai saltas dar variklis buvo...(gal nuo salcio???) bet kai isylo jau nevarvejo, pradejo viskas dziuti.. anksciau irgi karts nuo karto pastebedavau kad siurblys kazkos tepalotas, bet kad varvetu, o dar kaip siandien  (!?) tai cia pirma karta. tai kaip speju ten kazkokios tarpines yra ir reiktu jas pakeisti?? ar cia siurbliui galas?
+ dar didelis straksejimas is jo ejo kol nesusylo

siurblio galvos tarpine, tarpt siurblio korpuso ir siurblio viršutines dalies, per ja ir vare, ten jos 2 yra, o del didelio tarksejimo tai gali buti kita problema, gal lužo sprandžina ar kažkas kitass, čia jau rimtesne problema,o kaip su darbu variklio kai užkuri, sukt nereik ilgai? ir pts darbas salto ir silto variklio ant laisvu nesiskiria?

Tas tarskejimas siaip tik va pasalus atsirado na didesnis bent...kai padirba 30-45s nutyla... del variklio darbo: dirba tolygiai, kuriasi is puses abaroto, na tik kai pasalo iki -18 tai buna is pirmo karto neuzsiveda(gal todel kad nedroziu ilgai, siek tiek pasuku, nekabina, pakaitinu dar ir tada bandau). va vakar is pirmo karto is puses abaroto uzkuriau po nakties, sian jau tik is trecio...
del salto variklio darbo ir silto ant apsuku laisvu, na kaip ir skirtumo nera, apsukos tokios pat laikos, buna tik va dabar kai po nakties salciu kuri tai visa kratosi kol ishsidirba(cia tikrai ne zvakes kaltos).. tai va, laukiu dar nuomoniu ka daryt ...

664
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 16, 23:38:38  »
ir man saltukas bedu pridare  :[ zodziu, po nakties uzvedes masina visa ziauriai kratesi, ir is po kapoto garsas garsus ejo, tad atidares, pamaciau kad mano kuro siurblys visas slapias ir is jo varva kuras  ff tai va,, ar pas jus taip nebuvo? ka cia dabar daryt, kodel kuras varvejo....?
Aciu uz pagalba  (h)
man vare kura, per tarpine galvos, tai buvo pekeista ir viskas tvarkoj ;) tik man vasara taip buvo

tarpine galvos? tai cia variklio kaip supratau(atsiprasau, varikli dar pilnai neishstudijavau kur kas kaip vadinas)... tai patikslinkit jei ka :)
tai va, man siaip pradejo leist siandien, kai saltas dar variklis buvo...(gal nuo salcio???) bet kai isylo jau nevarvejo, pradejo viskas dziuti.. anksciau irgi karts nuo karto pastebedavau kad siurblys kazkos tepalotas, bet kad varvetu, o dar kaip siandien  (!?) tai cia pirma karta. tai kaip speju ten kazkokios tarpines yra ir reiktu jas pakeisti?? ar cia siurbliui galas?
+ dar didelis straksejimas is jo ejo kol nesusylo

665
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 16, 21:05:34  »
ir man saltukas bedu pridare  :[ zodziu, po nakties uzvedes masina visa ziauriai kratesi, ir is po kapoto garsas garsus ejo, tad atidares, pamaciau kad mano kuro siurblys visas slapias ir is jo varva kuras  ff tai va,, ar pas jus taip nebuvo? ka cia dabar daryt, kodel kuras varvejo....?
Aciu uz pagalba  (h)

666
Audi A4 / S4 / Re: Nežinomos fyškės
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 15, 11:45:10  »
jei jau pradeta tema apie fishkes, tai ir as cia paklausiu  :D
ish kitos puses, negu pas tiurlinga nuemus bamperi salia signalo, kabo dvi po du laidus fiskas tokios didesnes... gal zinot kokia ju paskirtis?  signalas veikia. sorr foto nepadriau, neturejau fotiko po ranka

Taip, ten tos fiskes turetu buti nuo signalo, pas tave gali buti koks neorginalus pajungtas, o originaliai yra du signalai, del to ir dvi fiskes  ;)

du signalai ir stovi, ir jie turi savo normalias lygiai tokias pacias fiskes kuirios ir tabalojasi, na bent panasus... o sitos kam ,dar dviem signalams? :D

667
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 11, 23:08:35  »
tai jeigu tau su sintetika klaksi, tai ipylus pusiau sintetika garsas nedings. Gal geriau pakeisk tepalus i kokius kitus, pvz Valvoline sintetini. Kolkas tarnauja super, o apkrovos variklius dideles buna ;)

drysiu papriestaraut, ipylus tirshtesni tepala(pusiau sintetika) kompensatoriai gali tyliau pradet klakset.
o kaip sakai keist sintetika tarp sintetiko, tik imones, tai tikrai skirtumo jokio nepajusi, jei pili tepala ish geresniu.

668
Audi A4 / S4 / Re: Nežinomos fyškės
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 11, 23:02:18  »
jei jau pradeta tema apie fishkes, tai ir as cia paklausiu  :D
ish kitos puses, negu pas tiurlinga nuemus bamperi salia signalo, kabo dvi po du laidus fiskas tokios didesnes... gal zinot kokia ju paskirtis?  signalas veikia. sorr foto nepadriau, neturejau fotiko po ranka

669
Audi A4 / S4 / Re: Centrinis
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 07, 20:46:14  »
prakeiktas ziemos laikas, grizti po darbo tamsu jau... bandziau kieme atsukti ta dangteli ir su plius ir su minusu nieko nepavyko nes nesimato koks ten varzhtas, tai neisejo man paziureti tu fishkiu, taciau pastebejau idomu fakta- pas mane neveikia duru davikliai, nes neuzsidega sviesa atidarius duris ir signalizacija nesupranta kad durys atidarytos, gal su tokiu simptomu jau galite tiksliau speti kas gali buti?

ten pliusu reikia atsukinet...
o siaip tai jei nemato kad atidarytos duris tai didele tikimybe kad laidai perluzo, arba fishkes kontaktai blogi...
bandyk ziuret kontaktus pradziai

670
Audi A4 / S4 / Re: Centrinis
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 06, 23:46:20  »
pritariu nuomonei kad reikia ziureti pirma centrini.. laidai dazniausiai buna tvarkoje.. nors fiske gali paklibint, nes gal uzsisenejo kontaktai, bet abejoju, kadangi kaip sakai vakare uzdarej, o ryta jau neatsidare. tai speju bus centriniui xana, tad ieskok naudoto(kuris bet kada irgi suges), naujo, arba taisyk(nezinia kaip ilgam pades) ;]]

671
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 04, 21:40:37  »
del tos nematomos rankos pas mane irgi taip, uzsistates esu 21laipsni tai irgi vi dideja iki kol isyla, tai cia gal sakyciau del to kad salono temperaturos daviklis jaucia mazesne temperatura ir tol didina vejelio apskukas kol pasiekiama ta temperatura :)

Tikrai taip, salono temp yra zema, o variklio temp daviklis ziuri kad temp dydeja pas ji, tad ijungia didesni putymą siltesnio oro i salona. Kai variklis saltas- tai tada ir silpnai pucia, nes mato kad temp zema oro srauto tai ir ner ko pust ta salta ora i salono, kol nepasyla siek tiek daugiau ir pradeda stipriau pusti.

672
Audi A4 / S4 / Re: Neužsiveda
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 04, 21:32:56  »
ne visada tie rimtesni, taip gerai viską padaro...kartais pats geriau padarai negu servisas.

matyt ne ten buwo kur reikejo. rimtesni gi iskart butu pasimatave spaudima siurblio, ir del ko jis krites, taip atmetinejant prielaidas ir butu rasta beda. cia gi ne erdwelaiwis.

673
Audi A4 / S4 / Re: Nelaimingas atsitikimas ar mechanikų klaida?
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 23, 12:24:50  »
kazkodel mano nuomone butu tokia,kad vis tik meistrai kazka primakliavojo,nes jie iki tol viskas buvo gerai ir tu vaziavai su uzdartytu kapotu,tai cia jau ju kalte bus manau :) Bet svarbu draudimas viska atlygina :)

jis nezino ar kapotas buvo uzrakintas  ;)

nu tai gal tik sestadieni paspaude greiciau kurioj vietoj. Idomu kaip jausmas kai varai ant kokio 120km/h ir staiga dingsta vaizdas  :-]

penktadieni vazinejo kaip bobute, o sestadieni paspaude, pritariu  ;) ir kapotas UP ...
bet svarbiausia jau remontuojama ;]

674
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 23, 12:18:07  »
snd pas mane per diena kokius 4-5 kartus uzsidege abs lempute, uzgesinu varikly uzkuriu ir ji nebeuzsidega daugiau, tik wel po kurio laiko  uzsidega. taip buwo ir anksciau, bet lb lb retai. nzn gal turit kokiu minciu?

davikliai. kompa junk ir galesi pamatyti kuris butent meta klaida

675
Audi A4 / S4 / Re: Nelaimingas atsitikimas ar mechanikų klaida?
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 22, 14:11:32  »
Na ok, sakykim neuždarytas kapotas, bet tai tu jo vistiek nepakelsi, kol nepatrauksi liežuvėlio prie grotelių... :V

arba net liezuvielis nebuvo uzsifiksaves ... arba galimas variantas kad nuo greicio neatlaike tas antrinis fiksatorius ir kapotas pakilo...

Puslapiai: 1 ... 25 26 [27] 28 29 ... 34