5926
Audi Coupe / Cabrio / Audi TT / Re: Audi Coupe
« Įrašytas: 2010 Vasario 24, 22:41:25 »
as pradiai vaziuokle ir elektra biski apsitvarkysiu
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
jo irman linksmiau audi fanus paerzinti su zodziu BMWnu o man koki BMW 325X visai budu idomu pabandyti,
Nelabai man daėjo
Ant Iq, jei neįjungta nei viena padėtis - varomas gi vienas iš keturių (tas kuriam lengviausia suktis), ar ne ?!?
Nu ir nelaiminga ta ex Leon'o coupe...gaila coupo
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-coupe-coupe-1993-0119259784.html
Ismeginau ne karta, atsistoji pries bordiura uzklampini kad kastusi, kasasi 2 ratai priekinis ir galinis kryzmai.... Pirmiu begiu lengvai spaudi gaza pasikeicia ratai kasasi kiti priekinis kitas ir galinis kitas, atleidi gaza vel is naujo mini kasasi vel tiepatys du galu gale daugiau keli apsukas nuo 3k iki 4k paspaudinedamas susijungia visi keturi... Jau nekarta taip dariau buvau pakibes sonu, buvau miske paklimpes bet gavo truktelti kad isvaziociau nes reikia zeurei geru padangu norint islipti is panasiu situaciju.... Dar keliese ziurejom kaip tie ratai cia veikia kokiu principu. Kiek zinau tai ten ABS daugiau veikia... Bet jokiu stabdziu nereikia uztenka man gazu pazaisti... Na pirma pavara iki 50 km/h tikrai nepadarau tiekIr taip pries bordiura niurkai automobili kol galu gale po ratais pasidaro ledukas ir gazu zaizdamas padarua kad visi ratai kasasi, palieki 1 begi islepi apeini masina ir matai kad visi ratai kasasi, kitas variantas pats vaikstai aplinkui o kitas kasnors daro tapati ka pats darei
įdomu, o nebandei iš tos pat situacijos su blokiruote išvažiuot?
Sveiki, dedu signą į coupe ir iškilo toks klausymas dėl centrinio. ?!? kur man ieškoti laidų iš kompresoriaus ir kokios jų spalvoso kaip tau tas kompresorius
tai tas litras dyzelio tai niekai palyginus. dabar 10 valgo. as manau i duju irangos kaina tilpciau. ir dar likusi varikly parduociau. o pirkti dyzeline litu nera. o keitimu varijantai tai tik i davarytas arba priemokos dideles nori.o maniske mane pilnai tenkina ir technine puse ideali.tik sanaudas kuro domina sumazinti. o dyzeliuka po 2.4lt gaunu o dabar benza po 3.0lt pilunu valgys dizelio gal irgi 10 ltr
Sveiki visi. turiu B4 2.0 16v 103kw Q. Kadangi kuras nepigus tai kaip alternatyva dujoms man kilo mintis ideti 1.9tdi. tai noreciau paklausti ar toks dalykas imanomas. Ar galima keisti tik varikly ir jungti ji prie Q dezes? Ar reiks ir deze perdarineti? labai prasau pagalbos del informacijos ir gal kuris nors forumo dalyvis apsiimtu sita projekta igivendinti.manau kad ir idesi
yra nera koks skirtumas jei maitinimas 12v tai 12V diodas kai perki daikta koki sakai 230V o ne kazkiek voltu ,vidui prlituota varzu ar trafuku ir t.t.nu nereikia trafuku nes jis ima mazai sroves
nu tai ji gali buti ir labai mazaDeja, buna ir 12V diodu.. pats tokius susilitaves be jokiu varzuviduij varza buna
nu tu man parodyk, kur cia gali but varza? pas save lygiai tokius pat susilitaves , pirkau Evitoj be jokiu varzu.
Deja, buna ir 12V diodu.. pats tokius susilitaves be jokiu varzuviduij varza buna
Norvegijoje gyvenau, tai ten išvis r21 dėčiau, keliai ten puikūs, nei kaip pas mus...na siaip pagal masinos dydi manau reiktu pasirinkti tu ratlankiu diamaetra
traukimas dzin jei atsiderinsi kad pacio aukstis nesiskirs nuo mazesniu ratlankiu padangos jei nebus smarkei platesnes tai traukimas kaip ir turetu buti toks pat dar nebent su tais ratlankais ratas bus susnkesnis nei su mazzesniais tada irgi kazkeik
traukimas didesnis bus sakei? ar ne taip supratau?dekui uz nuomone, dauguma tai norgej vazinesiu, nera ir cia labai blogi keliai, lietuvoj tai baisu kolkas
grisiu su tais ratais tik nudazyt juos ir patvarkyt..
duobes ir padangos tai aisku man, 19' det galvoju ,nes radau pigiai pirkt norvegijojsveikinafik 19"vasarai galvoju uzmest 19' ratus eskei
ar labai skaudziai nuo to ji kentes man?
patarkit kokios problemos galimos
manau 17" nu is bedos 18" per akis
su 19" padangas plonas reiks deti tai dantis barskinsies ir tiek jau neskaitant vaziuokles kratymo
R19 jau praktiškai nuo r18 nėra skirtumo važiavimo atžvilgiu, tik žymiai geresnis vaizdas. Imk r19o vaziuokles byrejimo atzvilgiu ar dar kokiu techiniu nesklandumu smarkiai gali atsirast?
ziurejau su testeriu tai su srove viskas tvarkojediodai turi pliusa ir minusa
bandziau prie tu kontaktu pridet dioda tai iskart sudege
Tai dioda det reik 12V gal dejai kokiu 2V
sveikinafik 19"vasarai galvoju uzmest 19' ratus eskei
ar labai skaudziai nuo to ji kentes man?
patarkit kokios problemos galimos
maziukus ir raudonus jei raudonu noriGal gali pasakyt kokius diodus pirkt kad tiktu i migtukus langu? kaip isaiskint pardavejui el prekiu pardavejui ko noriu
vos prasuku vamzduka kur is siurblio ateina pucia kaip reikalas,o tai jei kol neuzkurtas variklis ir kaip sakai tada nebuna spaudimo kaip prasidaro purkstukai?nu jei krabas yra tai purkstukai mechaniniai tai jie nuo spaudimo tik ir atsidaro
Na lygtais sudejau kaip buvo,jei kas galit pasakykit ju eiliskuma,pasitikrinsiu. Andrei,gal tu zinai kaip kraba nuorint? ?!?
Zvakes geros,bet man krabas labai neaiskus,atsuki vieno purkstuko skangele nuo jo,tada suki starteriu ir bendzas taip burbuliuoja su oru o nepucia po spaudimu kip pagal viska turetu but :/ gi cia sleginiai purkstukai,o ne elektriniai.nu kol nezukurta man rodso ir nepurskia bet kai rakciuka pasuku tai siurbliukas sudirba ir turetu sukelti slegi
Sveikipadekit
nesikuria b3 coupe 2.3 NG keiciau varikli,dabar nebeuzkuriu,degima pastaciau ant mietku,lyginau su kitos auto degimu,lygiai tas pats,kartais lyg bando vienas cilindras pagriebt,kartais detonuoja variklis,kas gali but kad taip yra?ir dar klausimelis,kaip reikia nuorinti kraba?
ArasCL --> pasiemiau sailenbloka uz 28lt 65/80/12 nuveziau tekintojui perdare ant 64,5/60/10 30lto cia tos ismieros tai kas