na tik kaip ir minėjau tie blic popieriniai yra, tai saugok.

stebuklas, kad vietoj buvo

kai mašinos dalys atvažiuoja ne dėžėje, o ant paletės, tai kažkaip visai special jausmas

o va pas mane pasitaiko. kartais važinėju pradarytais langais vos vos ir DEFROST ant klimos, kad išdžiovinti.
guminių kilimukų nenaudoju

nebūtinai

na ne faktas kad skendimas visada vienodas būna. kažkas pamastymui

labai panaši situacija su ta pačia klaida buvo pasatui, ecu paskendęs
klaida ta pati.

savo senolei (kur visur kasekai) tai jodu multimetrai, krokodilas iki variklio skyriaus nuo akumo, replės.
manau čia lengviau ras, nereiks tų baisinių įrankių

50A iš genero nėra labai jau daug langas, sėdynės, šviesos, žiūrėk ir jau turi

šiaip - ten kur kaista, ten ir problem

taip, matuot reikia Vdrop prie apkrovos, varža čia nesuveiks
kaip Vitalijus rašė.
tada identifikuosi kurioje pusėje problema, ir tą laidą pasikeisi.
originalai bus nepigūs, bet kartą pasikeisi ir ramu.
pliusinis jeigu taip kaip pas benzą, jis lyg skyla į dvi dalis, nuo genio iki starterio, ir kitas nuo startio iki akumuliatorių baterijos. tai gali būti kad teks apsikabinti variklį (starteris tik iš po apačios), kad identifikuoti kurioje dalyje vdrop atsiranda

perka originalius akumuliatorius.

jezus marija pasijunkit kompą

jau kokį mėnesį neveikia ir neaišku, kada veiks.

į mail nesniuntinėju.

neoficialiais šaltiniais su A4 gavo metams padėti teises